
Filtro de aceite roscado FL2051S para Ford 6.7L Powerstroke 2011-2025
Filtro de aceite roscado FL2051S para el diésel 6.7L Powerstroke V8 de Ford (2011-2025) en las camionetas Super Duty F-250, F-350, F-450 y F-550. Sustituye a Ford BC3Z-6731-B y BC3Q-6714-CA y sirve para Motorcraft FL-2051S. Referencias cruzadas: para Baldwin B7379, Donaldson P502503, Fleetguard LF17494 y ACDelco Gold PF67. Rosca 1-16 UN, cartucho roscado de flujo total con válvula antirretorno y válvula de derivación.
| Precios por volumen (USD / unidad) | |
|---|---|
| Cant. | Precio unitario |
| 1+ unidades | $47.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $45.59 |
| 50+ unidades | $40.79 |
| 100+ unidades | $38.39 |
📋 Especificaciones clave
| Part number | FL2051S |
| Filter type | Spin-on full-flow lube oil filter |
| Thread | 1-16 UN |
| Dimensions | 93 mm OD × 165 mm length |
| Filtration efficiency | 99% at 15 micron (ISO 4548-12) |
| Valves | Anti-drainback valve + bypass valve |
| Application | Ford 6.7L Powerstroke V8 (2011-2025) |
❓ FAQ
Es un filtro roscado. El cartucho completo se enrosca en la base del filtro de origen con rosca 1-16 UN y se sustituye como una sola unidad, no como un elemento desnudo dentro de una carcasa.
Sí. Para F-250 y F-350 2011-2025, F-450 y F-550 2011-2024, F-600 2021-2024 y F-650 y F-750 2016-2025 con el 6.7L Powerstroke. Ford introdujo Motorcraft FL-2124-S como número de pieza posterior para esta posición de filtro, ambos se tratan como recambios intercambiables. Confirme la compatibilidad por VIN antes de pedir.
No. El 7.3L Godzilla V8 es un motor de gasolina con su propia posición de filtro y un circuito de aceite de 8 quarts; no usa un filtro de aceite diésel de este tamaño con rosca 1-16 UN. Este filtro es solo para el diésel 6.7L Powerstroke.
Ford exige un aceite que cumpla WSS-M2C171-F1. SAE 10W-30 es la viscosidad por defecto; SAE 5W-40 totalmente sintético está indicado para servicio severo y frío extremo. La capacidad es de 13 quarts con filtro en vehículos 2011-2022 y de 15 quarts a partir de 2023.
Lubrique la junta con aceite de motor limpio y apriete a mano hasta que la junta toque la base, más 3/4 turn adicional. Antes de montar, compruebe que la junta vieja salió con el filtro viejo: dos juntas superpuestas provocan fugas.
Ford indica 7,500 a 10,000 millas en uso normal y unos 5,000 millas en servicio severo, como remolque pesado o ralentí frecuente. Cambie el filtro en cada cambio de aceite y siga el indicador de vida del aceite.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.
Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción general
FL2051S es un filtro de aceite roscado de flujo total para el diésel turbo 6.7L Powerstroke V8 de Ford (2011-2025) montado en las camionetas Super Duty F-250, F-350, F-450 y F-550. Sustituye a Ford BC3Z-6731-B y BC3Q-6714-CA, así como a Motorcraft FL-2051S, y se enrosca en la base del filtro de origen con rosca 1-16 UN y 93 mm de diámetro exterior.
Características principales
Referencias cruzadas
Especificaciones
Aplicaciones
Especificación de aceite: Ford exige un aceite que cumpla WSS-M2C171-F1. SAE 10W-30 es la viscosidad por defecto indicada por Ford, SAE 5W-40 totalmente sintético está especificado para servicio severo y frío extremo. La capacidad es de 13 quarts con filtro en vehículos de los años 2011-2022 y de 15 quarts a partir de 2023; Ford indica intervalos de servicio de 7,500 a 10,000 millas en uso normal.
Instalación: limpiar la superficie de apoyo y comprobar que la junta vieja salió con el filtro viejo, lubricar la junta nueva con aceite de motor limpio y apretar a mano hasta que la junta toque la base, más 3/4 turn adicional. No apretar en exceso con llave. Rellenar con 13 quarts, poner en marcha el motor, comprobar fugas y reiniciar el indicador de vida del aceite.
📄 Descargas
- FJ-2051S-datasheet-en.pdf · 2 KB
