FJ-2051S

FL2051S Filter Oli Spin-On untuk Ford 6.7L Powerstroke 2011-2025

Filter OliCE / ISO 9001

Filter oli spin-on FL2051S untuk mesin diesel 6.7L Powerstroke V8 pada truk Ford F-250 dan F-350 (2011-2025) serta F-450 dan F-550 Super Duty (2011-2024). Produk ini menggantikan Ford BC3Z-6731-B dan BC3Q-6714-CA, serta cocok untuk Motorcraft FL-2051S. Referensi silang: cocok untuk Baldwin B7379, Donaldson P502503, Fleetguard LF17494, dan ACDelco Gold PF67. Ulir 1-16 UN, media aliran penuh spin-on dengan katup anti-balik dan katup bypass.

$47.99/ unit · referensiMOQ:1 unit
Jml
min 1 unit
Harga Bertingkat (USD / unit)
JmlHarga Satuan
1+ unit$47.99
10+ unit🎯 Direkomendasikan$45.59
50+ unit$40.79
100+ unit$38.39

📋 Spesifikasi Utama

Part numberFL2051S
Filter typeSpin-on full-flow lube oil filter
Thread1-16 UN
Dimensions93 mm OD × 165 mm length
Filtration efficiency99% at 15 micron (ISO 4548-12)
ValvesAnti-drainback valve + bypass valve
ApplicationFord 6.7L Powerstroke V8 (2011-2025)

❓ FAQ

Ini filter spin-on. Kanister utuh disekrup ke dudukan filter bawaan dengan ulir 1-16 UN dan diganti sebagai satu unit, bukan elemen kertas di dalam housing.

Ya. Cocok untuk F-250 dan F-350 tahun 2011-2025, F-450 dan F-550 tahun 2011-2024, F-600 tahun 2021-2024, serta F-650 dan F-750 tahun 2016-2025 dengan 6.7L Powerstroke. Ford memperkenalkan Motorcraft FL-2124-S sebagai nomor part lanjutan untuk posisi filter ini, dan keduanya diperlakukan sebagai pengganti yang dapat dipertukarkan. Konfirmasikan kecocokan melalui VIN sebelum memesan.

Tidak. 7.3L Godzilla V8 adalah mesin bensin dengan posisi filter dan sistem oli tersendiri berkapasitas 8 quarts, sehingga tidak memakai filter diesel 1-16 UN ukuran ini. Filter ini hanya untuk diesel 6.7L Powerstroke.

Ford mensyaratkan oli yang memenuhi WSS-M2C171-F1. SAE 10W-30 adalah viskositas standar, sedangkan SAE 5W-40 sintetik penuh ditetapkan untuk beban berat dan cuaca sangat dingin. Kapasitas dengan filter 13 quarts pada tahun 2011-2022 dan 15 quarts sejak 2023.

Lumasi gasket dengan oli mesin baru dan kencangkan dengan tangan sampai gasket menyentuh dudukan, lalu tambah 3/4 turn. Pastikan gasket lama ikut terlepas bersama filter lama sebelum memasang yang baru, karena dua gasket bertumpuk akan bocor.

Ford mencantumkan 7,500 hingga 10,000 miles pada pemakaian normal dan sekitar 5,000 miles pada pemakaian berat seperti menarik beban berat atau idle sering. Ganti filter pada setiap penggantian oli dan ikuti monitor umur oli.

MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.

Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.

Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.

Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.

Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.

Deskripsi produk

Ringkasan Produk

FL2051S adalah filter oli mesin spin-on aliran penuh untuk diesel turbo 6.7L Powerstroke V8 pada truk Ford F-250, F-350, F-450, dan F-550 Super Duty tahun 2011-2025. Produk ini menggantikan Ford BC3Z-6731-B, BC3Q-6714-CA, dan Motorcraft FL-2051S, serta terpasang pada dudukan filter bawaan dengan ulir 1-16 UN dan diameter luar 93 mm.

Fitur Utama

Pemasangan spin-on — kanister utuh disekrup ke dudukan filter oli bawaan, sehingga tidak perlu housing, tutup, atau adaptor.
Katup anti-balik — menahan oli di dalam filter dan saluran oli setelah mesin mati, sehingga tekanan oli terbentuk pada putaran starter pertama, bukan setelah start kering.
Katup bypass — hanya terbuka saat media tersumbat, sehingga sirkuit oli tetap mengalir dan tidak kekurangan pasokan.
Efisiensi 99% pada 15 micron — efisiensi media mengacu pada ISO 4548-12, standar uji multi-pass untuk filter oli aliran penuh pada posisi ini.
Dimensi bawaan — diameter luar 93 mm dan panjang 165 mm sesuai dimensi filter asli, dengan gasket menyatu.
Kapasitas oli — kapasitas dengan filter adalah 13 quarts pada tahun 2011-2022 dan 15 quarts sejak 2023.

Referensi Silang

Cocok untuk Ford (OEM) — BC3Z-6731-B, BC3Z-6731-A, BC3Q-6714-CA, MU2Z-6731-C
Cocok untuk Motorcraft — FL-2051S, FL-2051
Cocok untuk Baldwin — B7379
Cocok untuk Donaldson — P502503
Cocok untuk Fleetguard — LF17494
Cocok untuk ACDelco Gold — PF67
Cocok untuk Fram — PH10890
Cocok untuk WIX — 57151
Cocok untuk NAPA — 7151 (Gold), 47151 (Platinum)
Cocok untuk Purolator — L46128, PL46128, TL46128
Cocok untuk Luber-Finer — LFP2051
Cocok untuk CARQUEST — 84151
Cocok untuk Amsoil — EAO98
Cocok untuk Mobil 1 — M1-405

Spesifikasi

Nomor part — FL2051S
Tipe filter — Filter oli aliran penuh spin-on
Ulir — 1-16 UN
Dimensi — Diameter luar 93 mm × panjang 165 mm
Efisiensi filtrasi — 99% pada 15 micron (ISO 4548-12)
Katup — Katup anti-balik + katup bypass
Aplikasi — untuk Ford 6.7L Powerstroke V8 diesel turbo (2011-2025)

Aplikasi

Ford F-250 Super Duty — untuk 6.7L Powerstroke V8 diesel turbo, tahun 2011-2025
Ford F-350 Super Duty — untuk 6.7L Powerstroke V8 diesel turbo, tahun 2011-2025
Ford F-450 Super Duty — untuk 6.7L Powerstroke V8 diesel turbo, tahun 2011-2024
Ford F-550 Super Duty — untuk 6.7L Powerstroke V8 diesel turbo, tahun 2011-2024
Ford F-600 Super Duty — untuk 6.7L Powerstroke V8 diesel turbo, tahun 2021-2024
Ford F-650 / F-750 — untuk 6.7L Powerstroke V8 diesel turbo, tahun 2016-2025
Tahun akhir 6.7L Powerstroke — Ford memperkenalkan Motorcraft FL-2124-S sebagai nomor part lanjutan untuk posisi filter ini, dan keduanya diperlakukan sebagai pengganti yang dapat dipertukarkan

Spesifikasi oli: Ford mensyaratkan oli yang memenuhi WSS-M2C171-F1. Viskositas standar adalah SAE 10W-30, sedangkan SAE 5W-40 sintetik penuh ditetapkan untuk beban berat dan cuaca sangat dingin. Kapasitas dengan filter 13 quarts pada tahun 2011-2022 dan 15 quarts sejak 2023, dengan interval servis 7,500-10,000 miles pada pemakaian normal.

Pemasangan: bersihkan permukaan dudukan dan pastikan gasket lama ikut terlepas bersama filter lama, lumasi gasket baru dengan oli mesin baru, lalu kencangkan dengan tangan sampai gasket menyentuh dudukan dan tambah 3/4 turn. Jangan mengencangkan berlebihan dengan kunci. Isi sesuai kapasitas, jalankan mesin dan periksa kebocoran, lalu reset monitor umur oli.

📄 Unduhan