FJ-2051S

FL2051S масляний фільтр Ford 6.7L Powerstroke 2011-2025

Накручуваний масляний фільтр FL2051S для дизеля Ford 6.7L Powerstroke V8 на F-250 і F-350 (2011-2025), F-450 і F-550 (2011-2024) Super Duty. Підходить для Ford BC3Z-6731-B і BC3Q-6714-CA, а також для Motorcraft FL-2051S. Підходить для Baldwin B7379, Donaldson P502503, Fleetguard LF17494 і ACDelco Gold PF67. Різьба 1-16 UN, повнопотоковий елемент зі зворотним і перепускним клапаном.

$47.99/ од. · довідковоMOQ:1 од.
К-сть
мін. 1 од.
Ціни за рівнями (USD / од.)
К-стьЦіна за одиницю
1+ од.$47.99
10+ од.🎯 Рекомендовано$45.59
50+ од.$40.79
100+ од.$38.39

📋 Ключові характеристики

Part numberFL2051S
Filter typeSpin-on full-flow lube oil filter
Thread1-16 UN
Dimensions93 mm OD × 165 mm length
Filtration efficiency99% at 15 micron (ISO 4548-12)
ValvesAnti-drainback valve + bypass valve
ApplicationFord 6.7L Powerstroke V8 (2011-2025)

❓ FAQ

Це накручуваний фільтр. Корпус цілком накручується на штатну основу фільтра різьбою 1-16 UN і змінюється як єдине ціле, а не як окремий елемент у корпусі.

Так. Підходить для F-250 і F-350 (2011-2025), F-450 і F-550 (2011-2024), F-600 (2021-2024), F-650 і F-750 (2016-2025) з 6.7L Powerstroke. Пізніше Ford запровадив Motorcraft FL-2124-S як номер для цього місця встановлення, обидва номери вважаються взаємозамінними. Перед замовленням перевірте придатність за VIN.

Ні. 7.3L Godzilla V8 — бензиновий двигун із власним місцем встановлення фільтра і системою на 8 quarts, тому дизельний фільтр 1-16 UN такого розміру йому не підходить. Цей фільтр лише для дизеля 6.7L Powerstroke.

Ford вимагає мастило, що відповідає WSS-M2C171-F1. Базова в'язкість — SAE 10W-30; для важких умов і сильних морозів вказано повністю синтетичне SAE 5W-40. Об'єм з фільтром — 13 quarts на автомобілях 2011-2022 і 15 quarts з 2023 року.

Змастіть ущільнення свіжим моторним мастилом і затягніть рукою до торкання ущільнення з основою, потім ще на 3/4 turn. Перед монтажем переконайтеся, що старе ущільнення знялося разом зі старим фільтром: два ущільнення підряд дають течу.

Ford вказує від 7,500 до 10,000 миль у звичайних умовах і близько 5,000 миль у важких умовах, наприклад при буксируванні важких причепів або частій роботі на холостому ходу. Міняйте фільтр при кожній заміні мастила і орієнтуйтеся на індикатор ресурсу мастила.

Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.

Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.

Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.

Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.

Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.

ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).

Опис продукту

Огляд продукту

FL2051S — накручуваний повнопотоковий масляний фільтр для турбодизеля Ford 6.7L Powerstroke V8, який ставили на F-250, F-350, F-450 і F-550 Super Duty. Підходить для Ford BC3Z-6731-B і BC3Q-6714-CA, а також для Motorcraft FL-2051S; різьба 1-16 UN і зовнішній діаметр 93 mm дозволяють накрутити його прямо на штатну основу фільтра.

Основні властивості

Накручуваний корпус — корпус цілком накручується на штатну основу масляного фільтра, тому кожух, кришка чи перехідник не потрібні.
Зворотний клапан — утримує мастило у фільтрі та каналах після зупинки двигуна, тому тиск мастила з'являється вже на першому оберті стартера, а не після сухого пуску.
Перепускний клапан — відкривається лише при засміченні фільтрувального матеріалу, тому контур мастила працює далі, а не залишається без подачі.
99% фільтрації при 15 micron — ефективність матеріалу вказана за ISO 4548-12, стандартом багатопрохідного випробування повнопотокових масляних фільтрів на цьому місці встановлення.
Штатні габарити — зовнішній діаметр 93 mm і висота 165 mm збігаються з габаритами штатного фільтра, ущільнення вбудоване.
Об'єм мастила 13 quarts / 15 quarts — 13 quarts з фільтром на автомобілях 2011-2022 і 15 quarts з 2023 року, за об'ємом системи 6.7L Powerstroke.

Крос-номери

Підходить для Ford (OEM) — BC3Z-6731-B, BC3Z-6731-A, BC3Q-6714-CA, MU2Z-6731-C
Підходить для Motorcraft — FL-2051S, FL-2051
Підходить для Baldwin — B7379
Підходить для Donaldson — P502503
Підходить для Fleetguard — LF17494
Підходить для ACDelco Gold — PF67
Підходить для Fram — PH10890
Підходить для WIX — 57151
Підходить для NAPA — 7151 (Gold), 47151 (Platinum)
Підходить для Purolator — L46128, PL46128, TL46128
Підходить для Luber-Finer — LFP2051
Підходить для CARQUEST — 84151
Підходить для Amsoil — EAO98
Підходить для Mobil 1 — M1-405

Характеристики

Номер деталі — FL2051S
Тип фільтра — накручуваний повнопотоковий масляний фільтр
Різьба — 1-16 UN
Габарити — зовнішній діаметр 93 mm × висота 165 mm
Ефективність фільтрації — 99% при 15 micron (ISO 4548-12)
Клапани — зворотний клапан + перепускний клапан
Застосування — турбодизель Ford 6.7L Powerstroke V8 (2011-2025)

Застосування

Ford F-250 Super Duty — турбодизель 6.7L Powerstroke V8, модельні роки 2011-2025
Ford F-350 Super Duty — турбодизель 6.7L Powerstroke V8, модельні роки 2011-2025
Ford F-450 Super Duty — турбодизель 6.7L Powerstroke V8, модельні роки 2011-2024
Ford F-550 Super Duty — турбодизель 6.7L Powerstroke V8, модельні роки 2011-2024
Ford F-600 Super Duty — турбодизель 6.7L Powerstroke V8, модельні роки 2021-2024
Ford F-650 / F-750 — турбодизель 6.7L Powerstroke V8, модельні роки 2016-2025
Пізніші роки 6.7L Powerstroke — Ford запровадив Motorcraft FL-2124-S як пізніший номер деталі для цього місця встановлення, обидва номери вважаються взаємозамінними

Вимоги до мастила: Ford вимагає мастило, що відповідає WSS-M2C171-F1. Базова в'язкість за Ford — SAE 10W-30; для важких умов і сильних морозів вказано повністю синтетичне SAE 5W-40. Об'єм з фільтром — 13 quarts на автомобілях 2011-2022 і 15 quarts з 2023 року, інтервал заміни за Ford — від 7,500 до 10,000 миль у звичайних умовах.

Монтаж: очистіть посадкову поверхню та переконайтеся, що старе ущільнення знялося разом зі старим фільтром, змастіть нове ущільнення свіжим моторним мастилом, потім затягніть рукою до торкання ущільнення з основою і додатково на 3/4 turn. Не затягуйте ключем. Залийте 13 quarts, запустіть двигун, перевірте герметичність і скиньте індикатор ресурсу мастила.

📄 Завантаження