FL2051S 机油滤清器（Ford 6.7L Powerstroke · 2011-2025 · 旋装式）

是旋装式滤清器。整体壳体以 1-16 UN 螺纹拧装在原厂滤座上，更换时整只替换，而不是取出壳体内部的纸芯。

覆盖。适配 2011-2025 款 F-250 / F-350、2011-2024 款 F-450 / F-550、2021-2024 款 F-600、2016-2025 款 F-650 / F-750 的 6.7L Powerstroke。Ford 后续为该滤芯位置引入 Motorcraft FL-2124-S 件号，两者按可互换替换件处理。下单前请按 VIN 核对。

不适配。7.3L Godzilla V8 为汽油机，滤座与油路自成一体、机油容量 8 夸脱，不使用此规格（1-16 UN）的柴油机油滤。本款仅适用于 6.7L Powerstroke 柴油机。

Ford 要求使用符合 WSS-M2C171-F1 规格的机油，默认黏度 SAE 10W-30，重载与极寒工况则指定 SAE 5W-40 全合成。2011-2022 款含滤芯机油容量为 13 夸脱，2023 款起为 15 夸脱。

用新机油润滑垫圈后手拧至垫圈接触滤座，再拧紧 3/4 圈。安装前务必确认旧垫圈已随旧滤芯取下，垫圈叠装会导致渗漏。

Ford 给出的常规工况间隔为 7,500-10,000 英里，重载牵引或频繁怠速等严苛工况约 5,000 英里。每次换机油时同步更换滤芯，并以机油寿命监测器为准。

各产品 MOQ 不同：标准件 5–100 件不等，详情见产品页「起订量」。量大价更优，阶梯价随数量递减。定制件 MOQ 按工艺评估，通常 ≥ 50 件。

标准件现货/短周期：7–15 天；批量订单 20–35 天；定制件 30–45 天（含打样）。询价单备注交期要求，销售会确认产能排期。

将产品加入询价单并提交（留邮箱+联系方式），销售 24h 内联系、48h 内出正式报价单（含阶梯价与形式发票）。AI 助手也可在对话中直接预填询价单。

支持。可提供图纸/样品开发，也可按品牌贴牌。定制流程：需求评估 → 打样（15–25 天）→ 确认 → 量产。

付款：T/T 30% 定金 + 70% 发货前 / L/C / 阿里信保。物流：FOB 宁波/上海、CIF、DDP 均可；欧洲/北美有海外仓，支持海运/空运/快递。

通过 ISO 9001 和 IATF 16949，关键产品持有 CE/UL/ATEX。每批次出厂附检验报告，支持第三方验货（SGS/BV）。