
Filtre à huile vissé FL2051S pour Ford 6.7L Powerstroke (2011-2025)
Filtre à huile vissé FL2051S pour le diesel 6.7L Powerstroke V8 de Ford (2011-2025) monté sur les Super Duty F-250, F-350, F-450 et F-550. Il remplace Ford BC3Z-6731-B et BC3Q-6714-CA et convient pour Motorcraft FL-2051S. Références croisées : pour Baldwin B7379, Donaldson P502503, Fleetguard LF17494 et ACDelco Gold PF67. Filetage 1-16 UN, média plein débit vissé avec clapet anti-retour et clapet de dérivation.
| Tarification par palier (USD / unité) | |
|---|---|
| Qté | Prix unitaire |
| 1+ unités | $47.99 |
| 10+ unités🎯 Recommandé | $45.59 |
| 50+ unités | $40.79 |
| 100+ unités | $38.39 |
📋 Spécifications clés
| Part number | FL2051S |
| Filter type | Spin-on full-flow lube oil filter |
| Thread | 1-16 UN |
| Dimensions | 93 mm OD × 165 mm length |
| Filtration efficiency | 99% at 15 micron (ISO 4548-12) |
| Valves | Anti-drainback valve + bypass valve |
| Application | Ford 6.7L Powerstroke V8 (2011-2025) |
❓ FAQ
C'est un filtre vissé. La cartouche complète se visse sur le support de filtre d'origine avec un filetage 1-16 UN et se remplace comme une seule unité, et non comme un simple élément dans un boîtier.
Oui. Pour F-250 et F-350 2011-2025, F-450 et F-550 2011-2024, F-600 2021-2024 et F-650 et F-750 2016-2025 avec le 6.7L Powerstroke. Ford a introduit Motorcraft FL-2124-S comme référence plus récente pour cette position de filtre, les deux sont traitées comme des pièces de remplacement interchangeables. Vérifier la compatibilité par VIN avant de commander.
Non. Le 7.3L Godzilla V8 est un moteur essence avec sa propre position de filtre et un circuit d'huile de 8 quarts ; il n'utilise pas de filtre à huile diesel de cette taille en 1-16 UN. Ce filtre est destiné uniquement au diesel 6.7L Powerstroke.
Ford exige une huile conforme à WSS-M2C171-F1. SAE 10W-30 est la viscosité par défaut ; SAE 5W-40 entièrement synthétique est indiquée pour les services sévères et le froid extrême. La capacité est de 13 quarts filtre compris sur les véhicules 2011-2022 et de 15 quarts à partir de 2023.
Lubrifier le joint avec de l'huile moteur propre et serrer à la main jusqu'au contact du joint sur le support, puis 3/4 turn supplémentaire. Avant le montage, vérifier que l'ancien joint est parti avec l'ancien filtre — deux joints superposés provoquent des fuites.
Ford indique 7,500 à 10,000 miles en usage normal et environ 5,000 miles en service sévère, comme un remorquage lourd ou un ralenti fréquent. Remplacer le filtre à chaque vidange et suivre l'indicateur de durée de vie de l'huile.
Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.
Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.
Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.
Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.
Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.
ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.
Description du produit
Présentation du produit
FL2051S est un filtre à huile vissé à plein débit pour le diesel 6.7L Powerstroke V8 turbo de Ford (2011-2025) monté sur les Super Duty F-250, F-350, F-450 et F-550. Il remplace Ford BC3Z-6731-B et BC3Q-6714-CA ainsi que Motorcraft FL-2051S et se visse sur le support de filtre d'origine avec un filetage 1-16 UN et un diamètre extérieur de 93 mm.
Caractéristiques principales
Références croisées
Spécifications
Applications
Spécification d'huile : Ford exige une huile conforme à WSS-M2C171-F1. SAE 10W-30 est la viscosité par défaut indiquée par Ford, SAE 5W-40 entièrement synthétique est spécifiée pour les services sévères et le froid extrême. La capacité est de 13 quarts filtre compris sur les véhicules des millésimes 2011-2022 et de 15 quarts à partir de 2023 ; Ford indique des intervalles d'entretien de 7,500 à 10,000 miles en usage normal.
Montage : nettoyer la surface d'appui et vérifier que l'ancien joint est parti avec l'ancien filtre, lubrifier le joint neuf avec de l'huile moteur propre, puis serrer à la main jusqu'au contact du joint sur le support et effectuer 3/4 turn supplémentaire. Ne pas serrer excessivement à la clé. Remplir avec 13 quarts, faire tourner le moteur, contrôler les fuites, puis réinitialiser l'indicateur de durée de vie de l'huile.
📄 Téléchargements
- FJ-2051S-datasheet-en.pdf · 2 KB
