
Filtro de aceite 11993545 para Renault, Volvo, Caterpillar — W 962/2
Filtro de aceite de rosca KO33003 con rosca 1-12 UNF, 93 mm de diámetro exterior, 210 mm de altura total y válvula anti-retorno. Intercambiable con MANN W 962/2, Fleetguard LF3413, Donaldson P550317 y Hengst H18W07. Compatible con motores diésel Renault Trucks, Volvo, Caterpillar, Komatsu, Ammann e Irisbus.
📋 Especificaciones clave
| Part Number | KO33003 |
| Filter Type | Oil filter, spin-on, with anti-return valve |
| Outer Diameter | 93 mm |
| Inner Diameter 1 | 62 mm (inside) |
| Inner Diameter 2 | 71 mm (outside) |
| Overall Height | 210 mm |
| Thread Size | 1-12 UNF |
| Bypass Valve | 2.5 bar |
| Media | Cellulose fibre |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Sí. El KO33003 lleva la misma rosca 1-12 UNF, 93 mm de diámetro exterior, 210 mm de altura total, 62 mm de diámetro interior de junta y 71 mm de diámetro exterior de junta, por lo que se enrosca en el mismo portafiltros.
Sí. El KO33003 se fabrica con válvula anti-retorno, de modo que el aceite permanece en los conductos tras la parada y la presión se establece en la primera vuelta del siguiente arranque.
La válvula de derivación abre a 2.5 bar. Así se mantiene el caudal de lubricación cuando el medio está saturado o el aceite está frío, en lugar de dejar los cojinetes sin aceite.
El KO33003 cubre Renault Trucks 00 00 054 020 y 00 22 852 900, y Volvo 11993545, 6211489 y 3831236. También cubre Caterpillar 081-4661 y 3I1361, y Komatsu 246580040.
Sí. Además de los camiones Renault y Volvo, está previsto para motores Caterpillar 081-4661, Komatsu 246580040, Ammann 3-51670, Irisbus 50 31361 15 y aplicaciones General Motors 7984864.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.
Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
El KO33003 es un filtro de aceite de rosca para motores diésel de Renault Trucks, Volvo y Caterpillar. Utiliza una rosca de montaje 1-12 UNF, mide 93 mm de diámetro de cuerpo y 210 mm de altura total, y sella sobre una junta de 62 mm de diámetro interior y 71 mm de diámetro exterior. La carcasa incorpora una válvula de derivación tarada a 2.5 bar y respeta las cotas de MANN W 962/2.
