Filtro de aceite 5001846641 para Renault Premium, Volvo FH — W 11 102/34
Filtro de aceite de rosca KO33002 con rosca 1 1/8-16 UN, 108 mm de diámetro exterior, 262 mm de altura total y 92 mm de diámetro interior. Intercambiable con MANN W 11 102/34, Donaldson P550519, Fleetguard LF3675 y Hengst H200W40. Compatible con camiones diésel Renault Premium, Kerax, Magnum y Volvo FL, FE, FM, FH y FMX.
| Precios por volumen (USD / unidad) | |
|---|---|
| Cant. | Precio unitario |
| 1+ unidades | $43.49 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $41.32 |
| 50+ unidades | $36.97 |
| 100+ unidades | $34.79 |
📋 Especificaciones clave
| Part Number | KO33002 |
| Filter Type | Oil filter, spin-on |
| Outer Diameter | 108 mm |
| Inner Diameter 1 | 92 mm |
| Inner Diameter 2 | 100 mm (gasket seat) |
| Overall Height | 262 mm |
| Thread Size | 1 1/8-16 UN |
| Media | Cellulose fibre |
| Packaging | 1 piece |
❓ FAQ
Sí. El KO33002 lleva la misma rosca 1 1/8-16 UN, 108 mm de diámetro exterior, 92 mm de diámetro interior, 100 mm de asiento de junta y 262 mm de altura total, por lo que se enrosca en el mismo portafiltros sin adaptadores.
El KO33002 es un filtro de rosca. El filtro completo se sustituye como una unidad sellada, así que no hay carcasa que abrir ni elemento que asentar por separado.
El OE 5001846641 está previsto para Renault Trucks Premium, Kerax, Magnum y las series D, C, K y T. El mismo filtro cubre también Volvo 478362 para los modelos FL, FE, FM, FH y FMX.
Sí. El KO33002 está previsto para los modelos Volvo F12 fabricados entre 1977 y 1994, además de las gamas FL, FE, FM, FH y FMX.
Sí. La junta va montada en el cuerpo del filtro. Antes de montar el nuevo, compruebe que la junta vieja ha salido con el filtro retirado y apriete después al par que indica el fabricante del soporte.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.
Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
El KO33002 es un filtro de aceite de rosca para motores diésel pesados de Renault Trucks y Volvo. Utiliza una rosca de montaje 1 1/8-16 UN, mide 108 mm de diámetro de cuerpo y 262 mm de altura total, y sella sobre un asiento de junta de 100 mm con 92 mm de diámetro interior. La carcasa respeta las cotas de MANN W 11 102/34, por lo que se enrosca en el portafiltros original sin adaptadores.
