LF17356 Filtr oleju 30 mikronów do Ford F150 F250 ISF 2.8

LF17356 pasuje do nowszych ciężarówek Ford F150, F250, F350 i F450 z dieslem Cummins ISF 2.8L oraz do Foton Tunland 4x4 z silnikiem QSF 2.8L. To silniki platformy ISF, a nie 6.7L Powerstroke, dlatego przed zamówieniem sprawdź kod silnika.

Tak. LF17356 odpowiada numerom Cummins 5266016, B40051 i CP40001. Puszka ma 157.73 mm (6.21 in) wysokości, gwint to M67 x 4 Special Butt, a otwór uszczelki 50.06 mm (1.971 in).

LF17356 ma dokładność filtracji 30 mikronów przy skuteczności 97%. W silniku ISF 2.8 obciążenie sadzą jest wysokie, dlatego materiał jest dobrany tak, by utrzymywał sadzę przez cały interwał olejowy, zamiast oddawać ją z powrotem do obiegu.

Tak. Napełnij nową puszkę czystym olejem silnikowym, nasmaruj uszczelkę, a następnie wkręć ją aż uszczelka dotknie głowicy i dokręć ręką. Wstępne napełnienie skraca moment po rozruchu, w którym panewki pracują bez ciśnienia oleju.

Gdy materiał się zapcha, otwiera się zawór obejściowy i krąży nieprzefiltrowany olej, więc sadza i opiłki metalu nadal zużywają panewki i kanał oleju do turbosprężarki. W tym momencie filtr o skuteczności 97% przestaje chronić silnik.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).