FJ-7356

فیلتر روغن LF17356 30 میکرون برای فورد F150 F250 دیزل ISF 2.8

LF17356 یک فیلتر روغن پیچی برای کامیونت‌های جدیدتر فورد F150، F250، F350 و F450 با موتور دیزل کامینز ISF 2.8L و برای Foton Tunland 4x4 با موتور QSF 2.8L است. ارتفاع کلی 157.73 mm (6.21 in) با قطر درز 101.5 mm (3.996 in) دارد، با رزوه M67 x 4 Special Butt بسته می‌شود، با درجه 30 میکرون و بازده 97% فیلتر می‌کند و جایگزین کامینز 5266016، B40051 و CP40001 می‌شود.

$15.99/ واحد · مرجعMOQ:1 واحد
تعداد
حداقل 1 واحد
قیمت‌گذاری پله‌ای (USD / واحد)
تعدادقیمت واحد
1+ واحد$15.99
10+ واحد🎯 پیشنهاد شده$15.19
50+ واحد$13.59
100+ واحد$12.79

📋 مشخصات کلیدی

Part NumberLF17356
Filter TypeOil filter, spin-on canister
Outer Diameter101.5 mm (3.996 in) seam diameter
Overall Height157.73 mm (6.21 in)
Thread SizeM67 x 4 Special Butt
Micron Rating30 micron
Efficiency97%
Seal58.5 mm (2.303 in) gasket OD, 50.06 mm (1.971 in) gasket ID
FiltrationSoot and hard particles held before the bearings
Contents1 oil filter
ApplicationFord F150-F450 with Cummins ISF 2.8L; Foton Tunland 4x4 QSF 2.8L

❓ سوالات متداول

LF17356 برای کامیونت‌های جدیدتر فورد F150، F250، F350 و F450 با موتور دیزل کامینز ISF 2.8L و برای Foton Tunland 4x4 با موتور QSF 2.8L مناسب است. این‌ها موتورهای پلتفرم ISF هستند، نه 6.7L Powerstroke، بنابراین پیش از سفارش کد موتور را بررسی کنید.

بله. LF17356 با کامینز 5266016، B40051 و CP40001 همخوانی دارد. ارتفاع قوطی 157.73 mm (6.21 in)، رزوه M67 x 4 Special Butt و دهانه واشر 50.06 mm (1.971 in) است.

LF17356 با درجه 30 میکرون و بازده 97% است. در یک ISF 2.8 بارگذاری دوده بالاست، بنابراین بستر طوری اندازه‌گیری شده که این دوده را در تمام بازه روغن نگه دارد و آن را به گردش بازنگرداند.

بله. قوطی نو را با روغن موتور تمیز پر کنید، واشر را روغن‌کاری کنید، سپس ببندید تا واشر با سر تماس پیدا کند و با دست سفت کنید. پر کردن پیش از نصب، فاصله پس از استارت را که یاتاقان‌ها بدون فشار روغن کار می‌کنند کوتاه می‌کند.

وقتی بستر اشباع شود، شیر بای‌پس باز می‌شود و روغن فیلترنشده به گردش می‌افتد، بنابراین دوده و براده فلزی به سایش یاتاقان‌ها و مسیر روغن توربو ادامه می‌دهند. همان نقطه‌ای است که یک فیلتر با بازده 97% دیگر از موتور محافظت نمی‌کند.

حداقل مقدار سفارش بسته به محصول متفاوت است: ۵ تا ۱۰۰ واحد برای قطعات استاندارد (به صفحه محصول مراجعه کنید). قیمت‌گذاری پله‌ای با افزایش حجم کاهش می‌یابد. قطعات سفارشی معمولاً ≥ ۵۰ واحد، بر اساس فرآیند ارزیابی می‌شود.

موجودی/سفارش کم: ۷–۱۵ روز؛ سفارش‌های عمده ۲۰–۳۵ روز؛ سفارشی ۳۰–۴۵ روز شامل نمونه‌گیری. مهلت خود را در استعلام ذکر کنید — فروش ظرفیت را تأیید خواهد کرد.

محصولات را به فهرست استعلام اضافه کنید و همراه با اطلاعات تماس ارسال نمایید. واحد فروش ظرف ۲۴ ساعت با شما تماس می‌گیرد و ظرف ۴۸ ساعت پیش‌فاکتور رسمی (قیمت‌گذاری پله‌ای + پیش‌فاکتور) صادر می‌کند. دستیار هوش مصنوعی می‌تواند استعلام‌ها را در چت پیش‌تکمیل کند.

بله. ما از روی نقشه‌ها/نمونه‌ها توسعه می‌دهیم و از برچسب خصوصی پشتیبانی می‌کنیم. فرآیند: ارزیابی → نمونه‌سازی (۱۵–۲۵ روز) → تأیید → تولید انبوه.

پرداخت: T/T ۳۰٪ پیش‌پرداخت + ۷۰٪ قبل از حمل / L/C / Trade Assurance. حمل: FOB نینگبو/شانگهای، CIF یا DDP؛ انبارهای اتحادیه اروپا و آمریکای شمالی؛ دریایی/هوایی/اکسپرس.

ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX روی محصولات کلیدی. هر بچ با گزارش‌های بازرسی ارسال می‌شود؛ بازرسی شخص ثالث (SGS/BV) پشتیبانی می‌شود.

توضیحات محصول

معرفی محصول

LF17356 یک فیلتر روغن پیچی برای کامیونت‌های جدیدتر فورد F150، F250، F350 و F450 با موتور دیزل کامینز ISF 2.8L و برای Foton Tunland 4x4 با موتور QSF 2.8L است. قوطی 157.73 mm (6.21 in) ارتفاع با قطر درز 101.5 mm (3.996 in)، واشر با قطر بیرونی 58.5 mm (2.303 in) و قطر داخلی 50.06 mm (1.971 in) دارد و با رزوه M67 x 4 Special Butt بسته می‌شود. با درجه 30 میکرون و بازده 97% فیلتر می‌کند و جایگزین کامینز 5266016، B40051 و CP40001 می‌شود.

ویژگی‌های کلیدی

بستر عمیق برای دوده — المنت حول بارگذاری دوده طراحی شده است؛ آلاینده غالب در یک دیزل کوچک پرسرعت، نه گرد و خاک جاده.
رزوه M67 x 4 Special Butt — شکل دندانه‌دار قوطی را زیر لرزش یک دیزل چهار سیلندر مستقیم روی مهره نگه می‌دارد.
بازده 97% در 30 میکرون — ذرات سخت پیش از رسیدن به یاتاقان‌ها و مسیر روغن توربو جدا می‌شوند؛ همان‌جا که آسیب تدریجی آغاز می‌شود.
قوطی 157.73 mm با بدنه 101.5 mm — حجم با سر فیلتر ISF 2.8 مطابقت دارد، بنابراین شیر بای‌پس در فشاری باز می‌شود که موتور انتظار دارد.
حفظ ظرفیت تا پایان بازه — بستر طوری اندازه‌گیری شده که مقاومت در هزار مایل آخر شیب تند نگیرد؛ همین نکته فشار روغن را پایدار نگه می‌دارد.

شماره‌های مرجع

Fleetguard — LF17356
کامینز — 5266016
سایر — B40051، CP40001

مشخصات فنی

شماره قطعه — LF17356
نوع فیلتر — فیلتر روغن، قوطی پیچی
قطر بیرونی — قطر درز 101.5 mm (3.996 in)
ارتفاع کلی — 157.73 mm (6.21 in)
اندازه رزوه — M67 x 4 Special Butt
درجه میکرون — 30 میکرون
بازده — 97%
آب‌بند — واشر با قطر بیرونی 58.5 mm (2.303 in) و قطر داخلی 50.06 mm (1.971 in)
فیلتراسیون — دوده و ذرات سخت پیش از رسیدن به یاتاقان‌ها در بستر نگه داشته می‌شوند
محتویات بسته — 1 عدد فیلتر روغن
کاربرد — فورد F150، F250، F350، F450 با کامینز ISF 2.8L؛ Foton Tunland 4x4 با QSF 2.8L

کاربردها

فورد F-150 — مدل جدیدتر با موتور دیزل کامینز ISF 2.8L
فورد F-250 — مدل جدیدتر با موتور دیزل کامینز ISF 2.8L
فورد F-350 — مدل جدیدتر با موتور دیزل کامینز ISF 2.8L
فورد F-450 — مدل جدیدتر با موتور دیزل کامینز ISF 2.8L
Foton Tunland — 4x4 با موتور دیزل QSF 2.8L
Foton Aumark و Ollin — کامیونت‌های خانواده ISF
یادداشت سرویس — واشر را روغن‌کاری کنید، پیش از نصب قوطی را با روغن موتور پر کنید و مطابق گشتاور روی بدنه سفت کنید؛ از دسته روی قوطی استفاده نکنید

📄 دانلودها