Filter Oli LF17356 30 Micron untuk Ford F150 F250 ISF 2.8 Diesel
LF17356 adalah filter oli spin-on untuk truk Ford F150, F250, F350 dan F450 model terbaru bermesin diesel Cummins ISF 2.8L, serta Foton Tunland 4x4 dengan QSF 2.8L. Tinggi total 157.73 mm (6.21 in) dengan diameter sambungan 101.5 mm (3.996 in), ulir M67 x 4 Special Butt, menyaring pada 30 micron dengan efisiensi 97% dan menggantikan Cummins 5266016, B40051 dan CP40001.
| Harga Bertingkat (USD / unit) | |
|---|---|
| Jml | Harga Satuan |
| 1+ unit | $15.99 |
| 10+ unit🎯 Direkomendasikan | $15.19 |
| 50+ unit | $13.59 |
| 100+ unit | $12.79 |
📋 Spesifikasi Utama
| Part Number | LF17356 |
| Filter Type | Oil filter, spin-on canister |
| Outer Diameter | 101.5 mm (3.996 in) seam diameter |
| Overall Height | 157.73 mm (6.21 in) |
| Thread Size | M67 x 4 Special Butt |
| Micron Rating | 30 micron |
| Efficiency | 97% |
| Seal | 58.5 mm (2.303 in) gasket OD, 50.06 mm (1.971 in) gasket ID |
| Filtration | Soot and hard particles held before the bearings |
| Contents | 1 oil filter |
| Application | Ford F150-F450 with Cummins ISF 2.8L; Foton Tunland 4x4 QSF 2.8L |
❓ FAQ
LF17356 cocok untuk truk Ford F150, F250, F350 dan F450 model terbaru dengan diesel Cummins ISF 2.8L, serta Foton Tunland 4x4 dengan QSF 2.8L. Ini mesin platform ISF, bukan 6.7L Powerstroke, jadi periksa kode mesin sebelum memesan.
Ya. LF17356 setara dengan Cummins 5266016, B40051 dan CP40001. Tinggi tabung 157.73 mm (6.21 in), ulirnya M67 x 4 Special Butt dan lubang gasket 50.06 mm (1.971 in).
LF17356 memiliki rating 30 micron dengan efisiensi 97%. Pada ISF 2.8 beban jelaga tinggi, sehingga media dirancang menahan jelaga sepanjang interval oli, bukan melepaskannya kembali ke sirkulasi.
Ya. Isi tabung baru dengan oli mesin bersih, lumasi gasket, lalu putar sampai gasket menyentuh kepala filter dan kencangkan dengan tangan. Pengisian awal memperpendek saat setelah start ketika bantalan berjalan tanpa tekanan oli.
Setelah media jenuh, katup bypass terbuka dan oli tanpa filtrasi kembali bersirkulasi, sehingga jelaga dan serpihan logam terus mengauskan bantalan serta saluran turbo. Di titik itulah filter berefisiensi 97% berhenti melindungi mesin.
MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.
Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.
Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.
Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.
Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.
Deskripsi produk
Ringkasan Produk
LF17356 adalah filter oli spin-on untuk truk Ford F150, F250, F350 dan F450 model terbaru bermesin diesel Cummins ISF 2.8L, serta Foton Tunland 4x4 dengan QSF 2.8L. Tabung berukuran tinggi 157.73 mm (6.21 in) dengan diameter sambungan 101.5 mm (3.996 in), diameter luar gasket 58.5 mm (2.303 in) dan diameter dalam gasket 50.06 mm (1.971 in), serta dipasang dengan ulir M67 x 4 Special Butt. Filter ini menyaring pada 30 micron dengan efisiensi 97% dan menggantikan Cummins 5266016, B40051 dan CP40001.
Fitur Utama
Referensi Silang
Spesifikasi
Aplikasi
📄 Unduhan
- FJ-7356-datasheet-en.pdf · 2 KB
