FJ-FSS40

6C3Z-9C264-A 水分離センサー Ford 6.0L 6.4L Powerstroke 用

このセンサーは Ford 6.0L・6.4L Powerstroke の HFCM 燃料フィルターアッセンブリに装着され、燃料中の水分を PCM に伝えます。ダッシュボードの水分警告灯を点けるのはこの信号です。故障すると二つの極端な症状が出ます。碗が乾いていても点き続ける、あるいは水で満たされても点かない。どちらも行き着く先は同じで、水がインジェクターまで届きます。樹脂ボディ、角型オスコネクタ、差し込むだけの取付で、6C3Z-9C264-A、904-459、FWSS114 を置き換えます。

$15.99/ ユニット・参考MOQ:1 ユニット
数量
最小 1 ユニット
段階価格(USD / 個)
数量単価
1+ ユニット$15.99
10+ ユニット🎯 おすすめ$15.19
50+ ユニット$13.59
100+ ユニット$12.79

📋 主な仕様

Part Number6C3Z-9C264-A
TypeWater in fuel sensor for the HFCM fuel filter assembly
MaterialPlastic housing
ConnectionMale terminal, square connector
Operating Temperatureup to 121 °C (250 °F)
Weight10 g (0.35 oz)
Contents1 water in fuel sensor
NotesThread and body dimensions are not listed here; the listing gives only the 9 x 5 x 6 in shipping carton, so seat the sensor by hand and check for leaks before driving
ApplicationFord F250 F350 F450 F550 Super Duty 6.0L 2003-2007 and 6.4L 2008-2010; E350 E450 2004-2010; Excursion 2003-2005

❓ FAQ

多くはそうです。開放故障したセンサーは回路が水分を検出し続ける状態を保つため、水抜きを何度しても警告灯は点いたままです。まず一度水抜きをして警告灯の変化を見てください。消えない場合は配線を追う前にセンサーを交換します。

起こります。故障の方向が逆の場合です。常に乾燥と判断していると PCM が警告を出さず、水が気付かれないままインジェクターに届きます。キーオン時のランプ点灯で球切れを確認し、球が正常でその後点かないならセンサーを疑ってください。

適合します。2003-2007 の 6.0L と 2008-2010 の 6.4L は同じ HFCM アッセンブリ、同じフレームレール上の取付位置、同じハーネスコネクタを使うため、同じセンサーで両方をカバーできます。

必要です。センサーはハウジングの底にあるため、外すときは必ず濡れています。先に抜いておけば軽油がフレームレールに垂れず、引き抜いた瞬間に碗の中身がかかることも防げます。

本体は樹脂でオス端子、角型コネクタという HFCM のプラグ形状です。差し込むだけで端子の入れ替えは不要です。ただしハーネスが社外の延長に変更されている場合は、発注前にプラグを確認してください。

MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット:7~15日;大量注文:20~35日;カスタム:サンプリングを含め30~45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(15~25日)→ 承認 → 量産。

支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。

製品説明

製品概要

6.0L・6.4L Powerstroke では、6C3Z-9C264-A 水分離センサーがフレームレール上の HFCM 燃料フィルターアッセンブリにねじ込まれ、その信号がダッシュボードの警告灯を点けます。故障したセンサーは読み違えやすい部品です。碗が乾いていても点き続け、あるいは水で満たされても点かない。この交換品は樹脂ボディにオス端子と角型コネクタを持つセンサーで、差し込み式、耐熱 250 °F、6C3Z9C264A、904-459、FWSS114、76925、WB0002 に対応します。

主な特長

水分警告を復帰させる — PCM が再びセンサーを読み取るため、警告灯は点きっぱなしや消灯ではなく実際の水分に反応します。
角型オスコネクタ — HFCM のハーネスプラグに一致し、端子の入れ替えや配線の追加は不要です。
差し込み式 — 手圧で着座し、液状ガスケットも締付トルクの管理も要りません。
耐熱 250 °F — 高温のフレームレール上で HFCM が受ける燃料温度をカバーし、汎用品のようにドリフトしません。
樹脂ボディ — 碗の底に溜まる水と軽油の混合液中でも腐食しません。

クロスリファレンス

置き換え — 6C3Z-9C264-A、6C3Z9C264A
その他の番号 — 904-459、FWSS114、76925、WB0002
取付先 — HFCM 燃料フィルターアッセンブリ(単体フィルターではありません)

仕様

品番 — 6C3Z-9C264-A
タイプ — HFCM 燃料フィルターアッセンブリ用水分離センサー
材質 — 樹脂ボディ
接続 — オス端子、角型コネクタ
使用温度 — 最高 121 °C(250 °F)
重量 — 10 g(0.35 oz)
内容物 — 水分離センサー 1 個
注記 — 本ページではねじ部と本体の寸法を記載していません。出品情報には 9 × 5 × 6 in の輸送箱寸法しかないため、手で着座させ、走行前に漏れを確認してください
用途 — Ford F250 F350 F450 F550 Super Duty 6.0L 2003-2007、6.4L 2008-2010、E350 E450 2004-2010、Excursion 2003-2005

用途

F250 F350 F450 F550 6.0L — 2003-2007、フレームレール上の HFCM
F250 F350 F450 F550 6.4L — 2008-2010、同じ HFCM 位置と同じコネクタ
E350 E450 Super Duty 6.0L — 2004-2010、E350 Club Wagon 2004-2005 を含む
Excursion 6.0L — 2003-2005、同じ HFCM 上の同じセンサー