F3AZ-6766-B Tutup Pengisian Oli Aluminium Perak untuk Powerstroke 1993-2010
Tutup pengisian oli aluminium F3AZ-6766-B, juga dijual sebagai EC743, diproses dari billet 6061-T6 dan dianodisasi perak. Referensi silang FOAZ-6766-A, E9TZ-6766-A, EC-775 dan 1L3Z6766AA. Cocok untuk Ford 250, 350, 450 dan 550 Super Duty serta van Econoline dengan 7.3L, 6.0L dan 6.4L Powerstroke, dan mesin bensin serta diesel 1993 sampai 2010 yang memakai leher pengisian yang sama.
| Harga Bertingkat (USD / unit) | |
|---|---|
| Jml | Harga Satuan |
| 1+ unit | $15.99 |
| 10+ unit🎯 Direkomendasikan | $15.19 |
| 50+ unit | $13.59 |
| 100+ unit | $12.79 |
📋 Spesifikasi Utama
| Part Number | F3AZ-6766-B |
| Type | Oil filler cap, quarter-turn bayonet |
| Material | 6061-T6 billet aluminium, silver anodised |
| Connection | Push down and turn a quarter to lock |
| Seal | New O-ring supplied with the cap |
| Contents | 1 x aluminium oil fill cap, 1 x O-ring |
| Application | Ford 7.3L, 6.0L and 6.4L Powerstroke in the F-250 to F-550 Super Duty and the E-150 to E-350 Econoline; also the 1993-2010 Ford petrol engines that use the same filler neck |
| Notes | Cross-references EC743, EC-775, FOAZ-6766-A, E9TZ-6766-A, 1L3Z6766AA, 3C3Z6766A, 90005, MO100, OC2321 and 14100. No body dimensions are quoted because the source page carries no measured size. |
❓ FAQ
Ya. Tutup yang sama mencakup cover klep 7.3L, 6.0L dan 6.4L Powerstroke, dan listing sumber juga mencakup banyak mesin bensin Ford 1993 sampai 2010 yang memakai leher pengisian yang sama.
Ya. Satu cincin seal baru disertakan. Cincin duduk di bawah tutup pada leher pengisian, jadi cincin lama yang sudah mengeras tidak dipakai lagi. Pasang cincin baru bersama tutup.
Ya, EC743 dan EC-743 adalah tutup yang sama dengan penomoran berbeda, begitu juga FOAZ-6766-A, E9TZ-6766-A dan EC-775.
Model bayonet putar seperempat: tekan lalu putar untuk mengunci. Tidak ada ulir yang dilewati, jadi tutup tidak bisa dikencangkan berlebihan seperti tutup berulir.
Karena halaman sumber tidak memuat ukuran badan hasil pengukuran, hanya material dan nomor referensi silang. Menebak diameter lebih buruk daripada tidak mencantumkannya, jadi halaman ini tidak menyebut angka.
MOQ bervariasi menurut produk: 5–100 unit untuk suku cadang standar (lihat halaman produk). Harga bertingkat menurun seiring volume. Suku cadang kustom biasanya ≥ 50 unit, dievaluasi berdasarkan proses.
Stok/produksi singkat: 7–15 hari; pesanan massal 20–35 hari; kustom 30–45 hari termasuk sampling. Catat tenggat waktu Anda dalam permintaan — tim penjualan akan mengonfirmasi kapasitas.
Tambahkan produk ke daftar permintaan dan kirim dengan info kontak. Sales menghubungi Anda dalam 24 jam dan menerbitkan penawaran resmi (harga bertingkat + proforma invoice) dalam 48 jam. Asisten AI dapat mengisi otomatis permintaan di chat.
Ya. Kami mengembangkan dari gambar/contoh dan mendukung label privat. Proses: evaluasi → sampling (15–25 hari) → persetujuan → produksi massal.
Pembayaran: T/T 30% deposit + 70% sebelum pengiriman / L/C / Trade Assurance. Pengiriman: FOB Ningbo/Shanghai, CIF atau DDP; gudang UE & NA; laut/udara/ekspres.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX pada produk utama. Setiap batch dikirim dengan laporan inspeksi; inspeksi pihak ketiga (SGS/BV) didukung.
Deskripsi produk
Ringkasan Produk
F3AZ-6766-B adalah tutup pengisian oli aluminium untuk cover klep Ford Powerstroke dan untuk banyak mesin Ford 1993 sampai 2010 yang memakai leher pengisian yang sama. Tutup ini diproses dari billet 6061-T6 dan dianodisasi perak, sehingga lug bayonet dan cincin pegangan tetap berbentuk, tidak aus membulat seperti tutup plastik aslinya. Tutup ditekan masuk lalu diputar seperempat untuk mengunci, gerakan yang sama dengan part bawaan yang digantikannya.
