FJ-CAP04-03-SI

Powerstroke 1993-2010 için F3AZ-6766-B Alüminyum Yağ Dolum Kapağı

F3AZ-6766-B alüminyum yağ dolum kapağı, EC743 olarak da satılır; 6061-T6 alüminyum bloktan işlenmiş ve gümüş eloksal kaplamalıdır. Çapraz referanslar: FOAZ-6766-A, E9TZ-6766-A, EC-775 ve 1L3Z6766AA. 7.3L, 6.0L ve 6.4L Powerstroke motorlu Ford 250, 350, 450 ve 550 Super Duty ile Econoline panelvanlarına ve aynı dolum ağzını kullanan 1993-2010 benzinli ve dizel motorlara uyar.

$15.99/ birim · referansMOQ:1 birim
Adet
min 1 birim
Kademeli Fiyatlandırma (USD / adet)
AdetBirim Fiyat
1+ birim$15.99
10+ birim🎯 Önerilen$15.19
50+ birim$13.59
100+ birim$12.79

📋 Temel Özellikler

Part NumberF3AZ-6766-B
TypeOil filler cap, quarter-turn bayonet
Material6061-T6 billet aluminium, silver anodised
ConnectionPush down and turn a quarter to lock
SealNew O-ring supplied with the cap
Contents1 x aluminium oil fill cap, 1 x O-ring
ApplicationFord 7.3L, 6.0L and 6.4L Powerstroke in the F-250 to F-550 Super Duty and the E-150 to E-350 Econoline; also the 1993-2010 Ford petrol engines that use the same filler neck
NotesCross-references EC743, EC-775, FOAZ-6766-A, E9TZ-6766-A, 1L3Z6766AA, 3C3Z6766A, 90005, MO100, OC2321 and 14100. No body dimensions are quoted because the source page carries no measured size.

❓ SSS

Uyar. Aynı kapak 7.3L, 6.0L ve 6.4L Powerstroke supap kapaklarını kapsar; kaynak ilan ayrıca aynı dolum ağzını kullanan 1993-2010 arası uzun bir Ford benzinli motor listesini de kapsar.

Evet. Yeni conta halkası birlikte verilir. Conta, kapağın altında dolum ağzına oturur; bu yüzden sertleşmiş eski halka tekrar kullanılmaz. Yeni halka kapakla birlikte takılır.

Evet, EC743 ve EC-743 farklı numaralandırmayla aynı kapaktır; FOAZ-6766-A, E9TZ-6766-A ve EC-775 de aynı kapağı gösterir.

Çeyrek tur süngü tipidir: bastırıp kilitlemek için çevirin. Çaprazlanacak diş yoktur, bu yüzden vidalı kapak gibi aşırı sıkılamaz.

Kaynak sayfada ölçülmüş gövde ölçüsü yok, yalnızca malzeme ve çapraz referans numaraları var. Çap tahmin etmek hiç vermemekten daha kötü olacağı için sayfa bir ölçü belirtmiyor.

MOQ ürün bazında değişir: standart parçalar için 5–100 adet (ürün sayfasına bakın). Kademeli fiyatlandırma hacimle azalır. Özel parçalar genellikle ≥ 50 adet olup prosese göre değerlendirilir.

Stok/kısa seri: 7–15 gün; toplu siparişler 20–35 gün; özel üretim numune dahil 30–45 gün. Teklif talebinizde teslim tarihinizi belirtin — satış ekibi kapasiteyi teyit edecektir.

Ürünleri talep listesine ekleyin ve iletişim bilgileriyle gönderin. Satış ekibi 24 saat içinde sizinle iletişime geçer ve 48 saat içinde resmi bir teklif (kademeli fiyatlandırma + proforma fatura) düzenler. AI asistanı sohbet içinde talepleri önceden doldurabilir.

Evet. Çizimlerden/numunelerden geliştiriyoruz ve özel etiketlemeyi destekliyoruz. Süreç: değerlendirme → numune alma (15–25 gün) → onay → seri üretim.

Ödeme: %30 peşin T/T + sevkiyat öncesi %70 / L/C / Trade Assurance. Nakliye: FOB Ningbo/Shanghai, CIF veya DDP; AB ve Kuzey Amerika depoları; deniz/hava/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; kilit ürünlerde CE/UL/ATEX. Her parti muayene raporlarıyla sevk edilir; üçüncü taraf muayenesi (SGS/BV) desteklenir.

Ürün açıklaması

Ürün Genel Bakış

F3AZ-6766-B, Ford Powerstroke supap kapakları ve aynı dolum ağzını paylaşan 1993-2010 arası geniş Ford motor yelpazesi için alüminyum yağ dolum kapağıdır. 6061-T6 alüminyum bloktan işlenmiş ve gümüş eloksal kaplamalıdır; böylece süngü tırnakları ve tutma halkası, plastik orijinalde olduğu gibi yuvarlanıp aşınmaz, formunu korur. Kapak bastırılıp çeyrek tur çevrilerek kilitlenir; yerine geçtiği fabrika parçasıyla aynı harekettir.

Öne Çıkan Özellikler

Alüminyum blok gövde — 6061-T6 işlenmiş; süngü tırnakları köşeli kalır, plastik kapakta aşınan kısım tam olarak burasıdır.
Çeyrek tur süngü kilit — bastırıp kilitlemek için çevirin, fabrika dolum kapağıyla birebir aynı hareket.
Gümüş eloksal kaplama — karter buharından kaynaklanan korozyona direnir ve supap kapağı üzerinde temiz kalır.
Geniş araç kapsamı — aynı kapak 7.3L, 6.0L ve 6.4L Powerstroke'ta ve 1993-2010 arası birçok Ford benzinli motorda kullanılır.
Tek çapraz referans ailesi — EC743, EC-743, FOAZ-6766-A, E9TZ-6766-A ve EC-775 aynı kapağı gösterir.

Çapraz Referanslar

Ford — F3AZ-6766-B, FOAZ-6766-A, E9TZ-6766-A, 1L3Z6766AA, 3C3Z6766A, F4CZ6766A, F5RZ6766B
Diğer numaralar — EC743, EC-743, EC-775, 90005, MO100, OC2321, 14100
Yazım biçimleri — F3AZ 6766 B, F3AZ6766B, F3AE6766BA

Teknik Özellikler

Parça Numarası — F3AZ-6766-B
Tip — Yağ dolum kapağı, çeyrek tur süngü tipi
Malzeme — 6061-T6 alüminyum blok, gümüş eloksal
Bağlantı — Bastırıp çeyrek tur çevirerek kilitleme
Sızdırmazlık — yeni conta halkası birlikte verilir
İçerik — 1 adet alüminyum yağ dolum kapağı, 1 adet conta halkası
Uygulama — Ford 7.3L, 6.0L ve 6.4L Powerstroke, F-250 - F-550 Super Duty ve E-150 - E-350 Econoline; ayrıca aynı dolum ağzını kullanan 1993-2010 Ford benzinli motorlar
Notlar — Çapraz referanslar: EC743, EC-775, FOAZ-6766-A, E9TZ-6766-A, 1L3Z6766AA, 3C3Z6766A, 90005, MO100, OC2321 ve 14100. Kaynak sayfada ölçülmüş ölçü bulunmadığı için gövde ölçüleri verilmemiştir.

Uygulamalar

Super Duty — F-250 1993-1999 ve 1999-2010, F-350 1993-1997 ve 1999-2010, F-450 1997 ve 1999-2010, F-550 1999-2010
Panelvan ve şasi — E-150, E-250 ve E-350 Econoline 1993-2002, E-350 Club Wagon 2003-2004, F-53 motokaravan şasisi 1999-2004
Diğer Ford binek modelleri — Aerostar 1993-1997, Explorer 1993-2001, Mustang 1993-2000, Ranger 1993-2003, Taurus 1993-2000
Diğer Ford modelleri, devam — Crown Victoria, Grand Marquis, Thunderbird, Cougar, Escort, Tempo, Topaz, Bronco, Windstar