FJ-785A

PC3Z-6A785-A Kartergáz-olajleválasztó Ford 6.7L Powerstroke

A PC3Z-6A785-A a zárt kartergáz-szellőztetés (CCV) olaj/levegő leválasztó egysége a 2011-2026-os Ford F-250, F-350, F-450 és F-550 Super Duty 6.7L Powerstroke dízelmotorokhoz. A terelőlapok és a visszacsapó szelep kiválasztják az olajködöt az átfúvási gázokból, mielőtt azok visszatérnének a turbó szívóoldalára. Közvetlenül a bal szelepfedélre csavarozható; kabinos alvázas kivitelhez nem való.

$40.99/ egység · referenciaMOQ:1 egység
Menny.
min. 1 egység
Sávos árazás (USD / egység)
Menny.Egységár
1+ egység$40.99
10+ egység🎯 Ajánlott$38.94
50+ egység$34.84
100+ egység$32.79

📋 Fő specifikációk

Part numberPC3Z-6A785-A (FJ-785A)
Assembly typeClosed crankcase ventilation oil/air separator, baffle and check valve, no serviceable element
Engine6.7L Powerstroke V8 diesel
Vehicle fitment2011-2026 Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 Super Duty, excluding cab-and-chassis
MountingDriver-side (LH) valve cover, factory bolt pattern and CCV quick-connect
Housing materialHeat-resistant engineering plastic
Item weight1.49 lb (0.68 kg)

❓ GYIK

Igen. A 2011-2026-os F-250, F-350, F-450 és F-550 Super Duty 6.7L Powerstroke dízelmodellekhez való, feltéve hogy a jármű nem kabinos alvázas. A Ford ezt a revíziót a 2023-2026-os gyártásra tervezte, és egyben ez a jelenlegi szervizalkatrész a korábbi járművekhez is; egy 2011-2022-es modellen a beszerelés ezért a régi szűrődobozos kialakításról való továbblépés, nem azonos cseredarab.

Nem. A PC3Z-6A785-A csak az F-Series Super Duty standard pickupjait és standard alvázait fedi le. A kabinos alvázas (Cab & Chassis) kivitel és az F-650 / F-750 más egységeket használ; ezeknél rendelés előtt ellenőrizze a VIN alapján.

Ez a teljes egység: ház, terelőlap-sor és visszacsapó szelep, cserélhető belső elem nélkül. A csak betét a GC4Z-6A777-B, a 2017-2019-es ikerkerekes járművekhez, amelyekben már a GC4Z-6A785-D ház van. A két alkatrész nem helyettesíti egymást.

A CCV-érzékelővel szerelt 2011-2016-os járműveken a beszerelés után törölni kell a kapcsolódó kartergáz-szellőztetési kódokat. A későbbi, érzékelő nélküli változatokon az egység azonnal működik, nem igényel programozást vagy betanítást.

Jellemző jelek a sziszegő vagy ugráló olajbetöltő sapka, olajizzadás a leválasztó és tömlői körül, olajnyomok a turbó szívóoldalán, olajfilm a szívócsatornában és a P04DB kód. Az egység cseréje előtt ellenőrizze, hogy a frisslevegő gyorscsatlakozó jól reteszelt-e, mert a nem teljesen ülő csatlakozás ugyanezt a kódot adja.

A minimális rendelési mennyiség termékenként változik: 5–100 darab a szabványos alkatrészeknél (lásd a termékoldalt). A sávos árazás a mennyiség növekedésével csökken. Az egyedi alkatrészeknél általában ≥ 50 darab, eljárás szerinti elbírálással.

Készlet/kis sorozat: 7–15 nap; nagy tételű rendelések 20–35 nap; egyedi gyártás 30–45 nap, a mintavétellel együtt. Tüntesse fel a határidőt az ajánlatkérésben — az értékesítés visszaigazolja a kapacitást.

Adjon termékeket az ajánlatkérő listához, és küldje el elérhetőségeivel. Az értékesítés 24 órán belül felveszi Önnel a kapcsolatot, és 48 órán belül hivatalos árajánlatot ad ki (sávos árazás + proforma számla). Az AI-asszisztens a csevegésben előre kitöltheti az ajánlatkéréseket.

Igen. Rajzok/minták alapján fejlesztünk, és támogatjuk a saját márkás gyártást. Folyamat: értékelés → mintavétel (15–25 nap) → jóváhagyás → tömeggyártás.

Fizetés: T/T 30% előleg + 70% szállítás előtt / L/C / Trade Assurance. Szállítás: FOB Ningbo/Shanghai, CIF vagy DDP; EU és NA raktárak; tengeri/légi/expressz.

ISO 9001 és IATF 16949; CE/UL/ATEX a kulcstermékeken. Minden tétel ellenőrzési jelentésekkel együtt kerül kiszállításra; harmadik féltől származó ellenőrzés (SGS/BV) támogatott.

Termékleírás

Termékáttekintés

A PC3Z-6A785-A a zárt kartergáz-szellőztetés (CCV) olaj/levegő leválasztó egysége a 2011-2026-os modellévű Ford F-250, F-350, F-450 és F-550 Super Duty 6.7L Powerstroke V8 dízelmotorokhoz. A bal (vezetőoldali) szelepfedélre kerül a gyári csavarfuratokra és az eredeti gyorscsatlakozóra, programozás nélkül. A ház terelőlapos és visszacsapó szelepes kialakítású, cserélhető belső elem nélkül, ezért az egész egységet cserélni kell, nem újratölteni. A kabinos alvázas kivitelek kívül esnek ezen az alkalmazáson.

Jellemzők

Gyári rögzítés — Eredeti furatok és CCV gyorscsatlakozó: a régi elem le, az új fel, tartók, tömlők és kábelezés átalakítása nélkül.
Leválasztás terelőlapokkal és visszacsapó szeleppel — Az átfúvási gáz fix terelőlap-soron és egy egyirányú szelepen halad át. Nincs olyan elem, amelyet fordítva lehetne behelyezni, így elmarad a cserélhető betétekre jellemző szerelési hiba kockázata.
Hőálló műszaki műanyag ház — Tartja a formáját tartós olajhőmérséklet, rezgés és folyamatos olajérintkezés mellett.
Gyárilag összeszerelt egység — A tömítések a helyükön érkeznek; a szelepfedélen végzett munkához nem kell speciális szerszám.
Megtartott érzékelőcsatlakozó — A 2023-tól gyártott modellek CCV-érzékelő csatlakozója megmarad; az előkészített furat és menet lehetővé teszi utólagos kartergáznyomás-érzékelő beépítését.
Tömeg 1.49 lb (0.68 kg) — Elég könnyű ahhoz, hogy egy ember elboldoguljon vele.

Hogyan mutatkozik meg az eltömődött leválasztó a járművön. Az elzárt CCV-út növeli a kartergáznyomást. Látható jelek: sziszegő vagy ugráló olajbetöltő sapka, olajizzadás a leválasztó és tömlői körül, olajnyomok a turbó szívóoldalán, olajfilm a szívócsatornában és a P04DB hibakód (kartergáz-szellőztetés megszakadt). Ha a motor hosszú ideig szűkített átömléssel járt, a szívóoldalra jutó olaj a DPF hamufeltöltődését is gyorsítja, ezért érdemes ugyanabban a szervizben a DPF-et is ellenőrizni.

Kereszthivatkozások

Ford kompatibilis (egység) — PC3Z-6A785-A, LC3Z-6A785-C, DC3Z-6A785-C, FC3Z-6A785-C, GC4Z-6A785-D
Motorcraft kompatibilis — FL2171
Dorman kompatibilis — 904-702
FJFilter — FJ-785A

Csak betét, nem teljes egység: a GC4Z-6A777-B a kartergáz-olajleválasztó szűrőbetétje azokhoz a 2017-2019-es ikerkerekes járművekhez, amelyekben már a GC4Z-6A785-D ház van. Nem helyettesíti ezt az egységet, és ez az egység nem helyettesíti a betétet.

Műszaki adatok

Cikkszám — PC3Z-6A785-A (FJ-785A)
Egység típusa — Zárt kartergáz-szellőztetés olaj/levegő leválasztó, terelőlapok és visszacsapó szelep, cserélhető elem nélkül
Motor — 6.7L Powerstroke V8 dízel
Járműalkalmazás — Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 Super Duty 2011-2026, kabinos alváz nélkül
Rögzítés — Bal szelepfedél (vezetőoldal), gyári furatok és CCV gyorscsatlakozó
Ház anyaga — Hőálló műszaki műanyag
Tömeg — 1.49 lb (0.68 kg)

Alkalmazások

Járművek — 2011-2026-os Ford F-250, F-350, F-450 és F-550 Super Duty 6.7L Powerstroke V8 dízelmotorral, pickup és standard alváz, egyszeres vagy ikerkerekű kivitel
Nem való — Kabinos alvázas (Cab & Chassis) kivitelhez és F-650 / F-750-hez; ezeknél a VIN alapján ellenőrizze
Beépítési hely — A bal (vezetőoldali) szelepfedél környéke
Szerelési tudnivalók — Hagyja teljesen lehűlni a motort; ha a régi házon még ott van a befecskendező kódokat tartalmazó IQA-matrica, fényképezze le kiszerelés előtt; a frisslevegő gyorscsatlakozót teljesen reteszelje, mert a nem teljesen ülő csatlakozás is P04DB-t vált ki
Szervizintervallum — A jármű műhelykézikönyvében megadott intervallumot kövesse; magas kartergáznyomás esetén először a tömlőket, a gyorscsatlakozót és az érzékelő dugóját ellenőrizze
Csomagtartalom — 1 × olaj/levegő leválasztó egység, tömítésekkel összeszerelve

📄 Letöltések