
S3213 Морской фильтр-элемент водоотделителя топлива, 10 микрон, без стакана
Сменный элемент S3213 - картридж 10 микрон с резьбовым креплением для головок морских топливных водоотделителей, без корпуса. Навинчивается на уже установленную головку S3213 или S3214, прозрачный стакан используется повторно, и обслуживание обходится в долю стоимости узла в сборе. Подходит на головки 3/8" NPT подвесных моторов Mercury, Yamaha, Suzuki и Honda.
| Цены по уровням (USD / шт.) | |
|---|---|
| Кол-во | Цена за единицу |
| 1+ шт. | $14.99 |
| 10+ шт.🎯 Рекомендуем | $14.24 |
| 50+ шт. | $12.74 |
| 100+ шт. | $11.99 |
📋 Ключевые характеристики
| Filtration | 10 micron (nominal) |
| Filter type | Spin-on replacement element (bowl not included) |
| Element OD | 3.74 in (95 mm) |
| Element height | 4.13 in (105 mm) |
| Port thread of matching heads | 3/8" NPT or 1/4" NPT |
| Flow rate | Up to 90 GPH |
| Can material | Corrosion-resistant coated steel |
| Service interval | 100 engine hours or once per season |
| Package | 1 x S3213 replacement element |
❓ FAQ
Подойдёт к стандартным головкам топливных водоотделителей с портами 3/8" или 1/4" NPT - такой резьбой оснащены подвесные моторы Mercury, Yamaha, Suzuki и Honda. В объявлении только элемент: прозрачный стакан и головка, уже установленные на лодке, используются повторно. Сравните номер на старом элементе или на головке с кросс-номерами: Mercury 35-60494-1 или 35-809097, Sierra 18-7932-1 или 18-7928-1, Racor S3213, S3214 или B32013. Если на старой детали есть один из этих номеров, элемент является прямой заменой. Если стакан треснул или головка не установлена, берите версию в сборе.
Каждые 100 моточасов или раз в сезон - что наступит раньше. Меняйте раньше, если после слива в прозрачном стакане виден слой воды, либо если мотор «тупит» на высоких оборотах, неровно работает на холостом ходу или не выходит на полный газ. Этанольные смеси быстрее насыщаются водой, поэтому лодкам, постоянно работающим на E10, следует проверять стакан чаще.
10 микрон - это пористость фильтрующего материала: задерживаются частицы размером около 10 мкм, то есть именно тот диапазон, который повреждает форсунки и изнашивает насос высокого давления. Четырёхтактным инжекторным и двухтактным моторам с непосредственным впрыском нужна такая тонкость. Элемент 25 или 30 микрон пропускает больше таких частиц, поэтому не является равноценной заменой, даже если резьба совпадает.
Закройте топливный кран, слейте стакан через сливной винт и открутите старый элемент рукой. Протрите уплотнительную поверхность головки, смажьте новое кольцо чистым топливом или моторным маслом и навинтите элемент рукой до касания кольца, затем доверните на три четверти оборота - без ключа. Откройте кран, подкачайте ручной помпой до упругости, запустите мотор и проверьте уплотнение на потение.
Да. Каждый элемент перед упаковкой проверяют на посадку кольца и состояние резьбы, и негерметичность покрывается заменой. Пришлите код партии с корпуса и фото места течи - элемент заменят. Повреждения из-за деформированной или корродированной головки, затяжки ключом или отсутствующего кольца не покрываются: уплотнительная поверхность головки должна быть ровной и чистой.
MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.
Склад/малая серия: 7–15 дней; оптовые заказы 20–35 дней; индивидуальные 30–45 дней, включая отбор образцов. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.
Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.
Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–25 дней) → утверждение → массовое производство.
Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс.
ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).
Описание продукта
Обзор
Сменный элемент S3213 - это картридж 10 микрон с резьбовым креплением для топливных водоотделителей на стандартных морских головках. Это расходная деталь: она поставляется без корпуса и без прозрачного стакана, потому что стакан и головка остаются на лодке. Поэтому каждое обслуживание стоит как один элемент, а не как узел в сборе.
