S3213 Морской сепаратор топлива и воды, подвесной

Проверяйте прозрачную чашу перед каждым выходом. Если на дне образовался видимый слой воды (вода тяжелее топлива и скапливается под ним), откройте сливной клапан и сливайте, пока не потечёт чистое топливо. Прозрачная чаша превращает это в 10-секундную проверку перед выходом.

Нейлоновая чаша стабилизирована к УФ и устойчива к этанолу, обычно служит несколько сезонов. При помутнении или трещинах чаша доступна как отдельная запчасть.

Полный узел: прозрачная сливная чаша, сливной клапан, монтажная головка 3/8" NPT, монтажная прокладка и крепёж — готово к установке болтами.

Нет. Эта чаша наворачивается на нижнюю часть соответствующего узла S3213. У цельного герметичного S3213 нет резьбового порта под чашу.

Да. Прозрачная нейлоновая чаша, внутренние уплотнения и фильтрующий материал рассчитаны на E10 и морское топливо без этанола без деградации.

MOQ зависит от продукта: 5–100 единиц для стандартных деталей (см. страницу продукта). Цена по уровням снижается с увеличением объёма. Для индивидуальных деталей обычно ≥ 50 единиц, оценивается по процессу.

Склад/малая серия: 8–50 дней; оптовые заказы 35–60 дней, в зависимости от фактического количества и согласованного способа доставки; индивидуальные от 45 дней, включая отбор образцов, подтверждается в коммерческом предложении. Укажите свой срок в запросе — отдел продаж подтвердит возможность.

Добавьте товары в список запросов и отправьте с контактными данными. Менеджер по продажам свяжется с вами в течение 24 часов и выставит официальное коммерческое предложение (многоуровневые цены + счёт-проформа) в течение 48 часов. ИИ-ассистент может предварительно заполнить запросы в чате.

Да. Мы разрабатываем по чертежам/образцам и поддерживаем частную маркировку. Процесс: оценка → изготовление образцов (15–40 дней, если требуется отдельный раунд образцов) → утверждение → массовое производство.

Оплата: T/T 30% предоплата + 70% перед отгрузкой / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF или DDP; склады в ЕС и Северной Америке; морем/авиа/экспресс. Если речь идёт о таможенном оформлении и декларировании, фрахт рассчитывается по фактическим затратам на основании счёта экспедитора; для небольших отправлений вы можете указать способ доставки, но не перевозчика.

ISO 9001 и IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключевые продукты. Каждая партия поставляется с протоколами инспекции; поддерживается независимая инспекция (SGS/BV).