FJ-WSFF01

S3213 船舶用燃料水分分離器、クリアボウル付き

UV安定化クリアナイロンドレンボウル付きS3213マリン燃料水分離器 — フィルターを取り外すことなく、燃料の状態を一目で確認できます。10ミクロンのメディアと3/8" NPTポートにより、Mercury 35-60494-1、Sierra 18-7922 / 18-7932-1、および汎用S3213 / S3214 / B32013の直接互換品です。

$35.99/ ユニット・参考MOQ:1 ユニット
数量
最小 1 ユニット
段階価格(USD / 個)
数量単価
1+ ユニット$35.99
10+ ユニット🎯 おすすめ$32.39
50+ ユニット$29.51
100+ ユニット$26.99

📋 主な仕様

Filtration10 micron (nominal)
Port thread3/8" NPT (inlet & outlet)
Bowl materialClear nylon (UV-stabilized, ethanol-resistant)
Canister OD3.0" (76 mm)
Overall height~6.5" (165 mm) incl. bowl
Replacement interval50–100 hours or annually
Kit includesAssembly + clear bowl + drain valve + bracket + gasket + hardware

❓ FAQ

出航前にクリアボウルを確認してください。底部に目視できる水層ができていれば(水は燃料より重く、下に溜まります)、ドレンバルブを開けて清浄な燃料が出るまで排出します。クリアボウルがあれば、これを出航前 10 秒のチェックにできます。

ナイロンボウルは UV 安定化処理と耐エタノール性を備え、通常は数シーズン使用できます。白濁や割れが生じた場合は、ボウルを単体の交換部品としてご用意しています。

完全なアッセンブリ:クリアドレンボウル、ドレンバルブ、3/8" NPT 取付ヘッド、取付ガスケット、取付金具 — 届いてすぐにボルトオン取付が可能です。

いいえ。このボウルは対応する S3213 アッセンブリ本体の底部にねじ込むものです。一体型密閉式 S3213 にはねじ込み式のボウルポートがありません。

はい。クリアナイロンボウル、内部シール、濾過メディアはいずれも E10 および非エタノール系マリン燃料に対応するよう設計されており、劣化しません。

MOQは製品によって異なります:標準部品は5~100個です(製品ページをご参照ください)。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット:8〜50日;大量注文:35〜60日(実際の数量と合意した輸送方法による);カスタム:サンプリングを含め45日以上、見積もりと合わせて確定します。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書(段階価格+プロフォーマインボイス)を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス:評価 → サンプリング(別途サンプルが必要な場合は15〜40日)→ 承認 → 量産。

支払い:T/T 30%前払い+出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送:FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。通関・申告を伴う場合は、運賃は実費精算とし、フォワーダーの請求書に基づきます。小口貨物では輸送方法の指定は可能ですが、運送会社の指定はお受けできません。

ISO 9001 & IATF 16949;主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査(SGS/BV)にも対応。

製品説明

製品概要

クリアドレンボウル付きのS3213燃料水分離器は、燃料の状態を一目で視覚的に確認できます — 工具も分解も推測も不要です。透明なナイロンボウルを一目見るだけで、フィルター内部に水が溜まっているかどうかがわかります。標準S3213と同じ10ミクロンの濾材と3/8" NPTフィットを採用し、迅速な排出を可能にするドレンバルブを内蔵しました。

主な特長

  • クリアナイロンドレンボウル: フィルターを取り外すことなく透明なボウルを確認して水の蓄積をチェック — インジェクターに到達する前に汚染を捕捉します。
  • 内蔵ドレンバルブ: 工具不要で数秒で溜まった水を排出:バルブを開け、きれいな燃料が出るまで排出し、閉めます。
  • 10ミクロン濾過メディア: 水滴、錆、異物を10ミクロンまで捕捉 — 標準S3213と同じ濾過定格です。
  • 3/8" NPT 入口 / 出口: 標準的なマリン燃料ライン継手を使用し、OEMフィルターヘッドに直接交換可能です。
  • 取付ブラケット付属: 18-7853-1スタイルの取付ブラケットとハードウェアが付属 — 箱から出してすぐにボルトオンで取り付け可能です。

互換性とクロスリファレンス

ブランド — 置き換えられる部品番号
Mercury / Mariner — 35-60494-1, 35-809097, 802893Q01, 35-807172
Sierra Marine — 18-7928-1, 18-7932-1, 18-7922, 18-7919
Mallory — 9-37801, 9-37802
Moeller / Tempo — 033510-10, 035613-10
GLM Marine — 24960, 24961
Wix Filters — 33264, 33265
汎用クロスリファレンス — S3213, S3214, B32013, C14568

3/8" NPT燃料接続を備えたほとんどのMercury、Mariner、Yamaha、Suzuki、Honda、Tohatsu船外機(1990年以降)に適合します。

仕様

仕様 — 値
濾過 — 10ミクロン(公称)
ポートねじ — 3/8" NPT(入口・出口)
ボウル材質 — クリアナイロン(UV安定化、エタノール耐性)
キャニスター外径 — 3.0" (76 mm)
全高 — 約6.5" (165 mm) ボウル含む
交換間隔 — 50~100時間または年1回
キット内容 — アッセンブリ + クリアボウル + ドレンバルブ + ブラケット + ガスケット + ハードウェア

用途

船外機 — 3/8" NPT 燃料接続を備えた Mercury、Mariner、Yamaha、Suzuki、Honda、Tohatsu 船外機(1990年以降)
船舶用燃料システム — ヨット、高速艇、漁船における一次ろ過と水分分離
携帯タンク・燃料ライン — 燃料ラインを外さずに目視で水分確認が必要なあらゆる場面

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