S3213 Tengeri üzemanyag-vízleválasztó, kívülfutó

Minden indulás előtt nézze meg az átlátszó tálat. Ha látható vízréteg képződött az alján (a víz nehezebb az üzemanyagnál, és alatta ülepedik le), nyissa ki a leeresztő szelepet, és engedje ki, amíg tiszta üzemanyag nem folyik. Az átlátszó tál ezt egy 10 másodperces indulás előtti ellenőrzéssé teszi.

A nejlon tál UV-stabilizált és etanolálló, és általában több szezonon át kitart. Ha elhomályosodik vagy megreped, a tál külön cserealkatrészként kapható.

A teljes szerkezet: átlátszó leeresztőtál, leeresztőszelep, 3/8" NPT rögzítőfej, rögzítő tömítés és rögzítőelemek — azonnal csavarozható.

Nem. Ez a tál a megfelelő S3213 szerkezet aljára csavarozható. Az egyrészes, zárt S3213-nak nincs menetes tálcsatlakozója.

Igen. Az átlátszó nejlon tál, a belső tömítések és a szűrőközeg egyaránt E10-hez és etanolmentes tengeri üzemanyaghoz készült, romlás nélkül.

A minimális rendelési mennyiség termékenként változik: 5–100 darab a szabványos alkatrészeknél (lásd a termékoldalt). A sávos árazás a mennyiség növekedésével csökken. Az egyedi alkatrészeknél általában ≥ 50 darab, eljárás szerinti elbírálással.

Készlet/kis sorozat: 8–50 nap; nagy tételű rendelések 35–60 nap, a tényleges mennyiségtől és a megbeszélt szállítási módtól függően; egyedi gyártás 45 naptól, a mintavétellel együtt, az ajánlattal együtt visszaigazolva. Tüntesse fel a határidőt az ajánlatkérésben — az értékesítés visszaigazolja a kapacitást.

Adjon termékeket az ajánlatkérő listához, és küldje el elérhetőségeivel. Az értékesítés 24 órán belül felveszi Önnel a kapcsolatot, és 48 órán belül hivatalos árajánlatot ad ki (sávos árazás + proforma számla). Az AI-asszisztens a csevegésben előre kitöltheti az ajánlatkéréseket.

Igen. Rajzok/minták alapján fejlesztünk, és támogatjuk a saját márkás gyártást. Folyamat: értékelés → mintavétel (15–40 nap, ha külön mintakör szükséges) → jóváhagyás → tömeggyártás.

Fizetés: T/T 30% előleg + 70% szállítás előtt / L/C / Trade Assurance. Szállítás: FOB Ningbo/Shanghai, CIF vagy DDP; EU és NA raktárak; tengeri/légi/expressz. Ha vámkezelés és vámáru-nyilatkozat merül fel, a fuvardíj a tényleges költség alapján, a szállítmányozó számlája szerint kerül elszámolásra; kis küldeményeknél megadhatja a szállítási módot, de a fuvarozót nem.

ISO 9001 és IATF 16949; CE/UL/ATEX a kulcstermékeken. Minden tétel ellenőrzési jelentésekkel együtt kerül kiszállításra; harmadik féltől származó ellenőrzés (SGS/BV) támogatott.