FJ-WSFF10

879884T Tengeri üzemanyagszűrő Mercury Mariner 30-60 LE EFI 4 üteműhöz

Tengeri szűrőkCE / ISO 9001

A 879884T patronos üzemanyagszűrő a Mercury és Mariner 879884T / 35-879884T számok helyettesítője 30-60 LE teljesítményű EFI négyütemű külső motorokon. A 20 mikronos szűrőanyag még az injektorok előtt visszatartja a szennyeződést, a rozsdaszemcséket és a nedvességet, a patron pedig átalakítás nélkül illeszkedik a motor burkolata alatti eredeti csavarmenetes tartályba. Egy patron és egy O-gyűrű jár hozzá.

$10.99/ egység · referenciaMOQ:1 egység
Menny.
min. 1 egység
Sávos árazás (USD / egység)
Menny.Egységár
1+ egység$10.99
10+ egység🎯 Ajánlott$10.44
50+ egység$9.34
100+ egység$8.79

📋 Fő specifikációk

Filtration20 micron
Filter typeCartridge fuel filter (under-cowl screw-on bowl)
ReplacesMercury / Mariner 879884T, 35-879884T
ApplicationMercury & Mariner 30/35/40/50/60 HP EFI 4-stroke, 3- & 4-cylinder
FuelGasoline
HousingPlastic body with O-ring seal
Package1 x 879884T cartridge fuel filter

❓ GYIK

Illik a burkolat alatti csavarmenetes tartályt használó Mercury és Mariner 30, 35, 40, 50 és 60 LE EFI négyütemű motorokhoz, három- és négyhengeres kivitelben. Ellenőrizze a kivett patron számát: 879884T vagy 35-879884T.

Igen. A 879884T és a 35-879884T ugyanannak a Mercury / Mariner patronos szűrőnek két katalógusformája, és ez a patron mindkét számot helyettesíti.

Szezononként egyszer vagy 100 üzemóránként, amelyik előbb bekövetkezik. Víz vagy sötét üledék a tartályban, nehéz indítás és egyenetlen alapjárat korábbi cserét jelez.

A patron és az O-gyűrű jár hozzá; a patron a burkolat alatt már felszerelt csavarmenetes tartályba kerül. Ha a tartály repedt vagy hiányzik, a komplett egységet rendelje meg.

Igen. Nyissa ki kézzel a tartályt, vegye ki a régi patront, helyezze be az újat az O-gyűrűvel, és húzza meg kézzel. Ezután töltse fel az üzemanyagrendszert, indítsa be a motort, és indulás előtt ellenőrizze a tömítettséget.

A minimális rendelési mennyiség termékenként változik: 5–100 darab a szabványos alkatrészeknél (lásd a termékoldalt). A sávos árazás a mennyiség növekedésével csökken. Az egyedi alkatrészeknél általában ≥ 50 darab, eljárás szerinti elbírálással.

Készlet/kis sorozat: 7–15 nap; nagy tételű rendelések 20–35 nap; egyedi gyártás 30–45 nap, a mintavétellel együtt. Tüntesse fel a határidőt az ajánlatkérésben — az értékesítés visszaigazolja a kapacitást.

Adjon termékeket az ajánlatkérő listához, és küldje el elérhetőségeivel. Az értékesítés 24 órán belül felveszi Önnel a kapcsolatot, és 48 órán belül hivatalos árajánlatot ad ki (sávos árazás + proforma számla). Az AI-asszisztens a csevegésben előre kitöltheti az ajánlatkéréseket.

Igen. Rajzok/minták alapján fejlesztünk, és támogatjuk a saját márkás gyártást. Folyamat: értékelés → mintavétel (15–25 nap) → jóváhagyás → tömeggyártás.

Fizetés: T/T 30% előleg + 70% szállítás előtt / L/C / Trade Assurance. Szállítás: FOB Ningbo/Shanghai, CIF vagy DDP; EU és NA raktárak; tengeri/légi/expressz.

ISO 9001 és IATF 16949; CE/UL/ATEX a kulcstermékeken. Minden tétel ellenőrzési jelentésekkel együtt kerül kiszállításra; harmadik féltől származó ellenőrzés (SGS/BV) támogatott.

Termékleírás

Termékáttekintés

A 879884T patron 20 mikronos cserebetét Mercury és Mariner EFI négyütemű külső motorokhoz 30-60 LE között. A motor burkolata alatti eredeti csavarmenetes tartályba illeszkedik, és helyettesíti a Mercury 879884T és 35-879884T számot; egy patron és egy O-gyűrű elegendő a karbantartáshoz, szerszám nem kell.

Fő jellemzők

20 mikronos szűrés — visszatartja a szennyeződést, a rozsdaszemcséket és a nedvességet, mielőtt az injektorokba és a nagynyomású szivattyúba jutnának
Közvetlen csere 879884T / 35-879884T — az eredeti patron méreteivel, a tartály kézzel visszacsavarható, adapter és átalakítás nélkül
Beépítési hely a burkolat alatt — a szerviz a motorra szerelt szűrőt érinti, nem egy távoli házat, így a csere a mólón pár percet vesz igénybe
O-gyűrű a csomagban — a szivárgást valóban okozó tömítés a dobozban van, nem kell külön rendelni
Szerszám nélküli karbantartás — a tartály kézi kinyitása, a régi patron kivétele, az új behelyezése és kézi meghúzása; légtelenítő pumpa nem szükséges
Egy szezonra való fogyóanyag — az ár lehetővé teszi az éves vagy 100 üzemóra utáni cserét ahelyett, hogy egy eltömődött patront húznánk tovább

Kereszthivatkozások

Mercury / Quicksilver (OEM) helyettesítője — 879884T, 35-879884T
Egyéb megfelelő — 879884
FJFilter — FJ-WSFF10

Műszaki adatok

Szűrés — 20 mikron
Szűrő típusa — Patronos üzemanyagszűrő burkolat alatti csavarmenetes tartályhoz
Helyettesít — Mercury / Mariner 879884T, 35-879884T
Alkalmazás — Mercury & Mariner 30/35/40/50/60 LE EFI 4 ütemű, 3 és 4 hengeres
Üzemanyag — Benzin
Ház — Műanyag test O-gyűrűvel
Csomag — 1 x 879884T patronos üzemanyagszűrő

Alkalmazás

Mercury 30 / 35 LE EFI FourStroke — háromhengeres külső motorok burkolat alatti csavarmenetes tartállyal
Mercury / Mariner 40 / 50 / 60 LE EFI FourStroke — három- és négyhengeres modellek, a SeaPro és Formula változatokkal együtt
Szezonális karbantartás — csere szezononként egyszer vagy 100 üzemóránként, amelyik előbb bekövetkezik
Tartalék a fedélzeten — egy második patron megkímél egy elveszett naptól, ha víz vagy üledék jelenik meg a tartályban
Minőségellenőrzés — olyan szűrőgyárban készül, amely saját, CNAS által akkreditált laborral ellenőrzi a szűrési hatásfokot és a tömítettséget tételenként

📄 Letöltések