FJ-WSFF10

879884T Filtro carburante marino Mercury Mariner 30-60 HP EFI 4T

Filtri mariniCE / ISO 9001

Il filtro carburante a cartuccia 879884T sostituisce i codici Mercury e Mariner 879884T / 35-879884T sui fuoribordo EFI quattro tempi da 30 a 60 HP. Il medio da 20 micron trattiene sporco, particelle di ruggine e umidità prima degli iniettori, e la cartuccia si inserisce senza modifiche nella vaschetta a vite sotto il cofano. Fornita una cartuccia con il suo O-ring.

$10.99/ unità · riferimentoMOQ:1 unità
Qtà
min 1 unità
Prezzi a scaglioni (USD / unità)
QtàPrezzo unitario
1+ unità$10.99
10+ unità🎯 Consigliato$10.44
50+ unità$9.34
100+ unità$8.79

📋 Specifiche principali

Filtration20 micron
Filter typeCartridge fuel filter (under-cowl screw-on bowl)
ReplacesMercury / Mariner 879884T, 35-879884T
ApplicationMercury & Mariner 30/35/40/50/60 HP EFI 4-stroke, 3- & 4-cylinder
FuelGasoline
HousingPlastic body with O-ring seal
Package1 x 879884T cartridge fuel filter

❓ FAQ

Va bene per fuoribordo Mercury e Mariner da 30, 35, 40, 50 e 60 HP EFI quattro tempi, a 3 e 4 cilindri, con vaschetta a vite sotto il cofano. Verificare il codice sulla cartuccia smontata: 879884T o 35-879884T.

Sì. 879884T e 35-879884T indicano lo stesso filtro a cartuccia Mercury / Mariner in due forme di catalogo, e questa cartuccia sostituisce entrambi.

Una volta a stagione o ogni 100 ore di motore, a seconda di cosa arriva prima. Acqua o sporco scuro nella vaschetta, avviamento difficile o minimo irregolare impongono una sostituzione anticipata.

Sono inclusi la cartuccia e il suo O-ring; la cartuccia si inserisce nella vaschetta a vite già montata sotto il cofano. Se la vaschetta è crepata o manca, ordinare il gruppo completo.

Sì. Aprire la vaschetta a mano, togliere la cartuccia vecchia, inserire la nuova con l'O-ring e serrare a mano. Adescare il circuito, avviare il motore e controllare le tenute prima di lasciare la banchina.

La MOQ varia in base al prodotto: da 5 a 100 unità per le parti standard (vedi pagina prodotto). Il prezzo a scaglioni diminuisce con il volume. Le parti personalizzate richiedono solitamente ≥ 50 unità, valutate in base al processo.

Stock/short-run: 7–15 giorni; ordini all'ingrosso 20–35 giorni; personalizzati 30–45 giorni incl. campionatura. Indica la tua scadenza nella richiesta — il reparto vendite confermerà la disponibilità.

Aggiungi i prodotti alla lista di richiesta e invia con le informazioni di contatto. Il contatto commerciale ti contatta entro 24 ore ed emette un preventivo formale (prezzi a scaglioni + fattura proforma) entro 48 ore. L'assistente AI può precompilare le richieste in chat.

Sì. Sviluppiamo da disegni/campioni e supportiamo il private labeling. Processo: valutazione → campionatura (15–25 giorni) → approvazione → produzione di massa.

Pagamento: T/T 30% di deposito + 70% prima della spedizione / L/C / Trade Assurance. Spedizione: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; magazzini UE e NA; mare/aereo/espresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX sui prodotti chiave. Ogni lotto viene spedito con rapporti di ispezione; ispezione di terze parti (SGS/BV) supportata.

Descrizione del prodotto

Panoramica

La cartuccia 879884T è un elemento di ricambio da 20 micron per fuoribordo Mercury e Mariner EFI quattro tempi da 30 a 60 HP. Si alloggia nella vaschetta a vite originale sotto il cofano motore e sostituisce i codici Mercury 879884T e 35-879884T: una cartuccia e un O-ring bastano per la manutenzione, senza attrezzi.

Caratteristiche

Filtrazione a 20 micron — trattiene sporco, particelle di ruggine e umidità prima che raggiungano gli iniettori e la pompa ad alta pressione di un fuoribordo EFI
Sostituzione diretta di 879884T / 35-879884T — con le quote della cartuccia originale; la vaschetta si riavvita a mano, senza adattatori né modifiche
Posizione sotto il cofano — si interviene sul filtro montato sul motore e non su un supporto remoto, la sostituzione richiede pochi minuti in banchina
O-ring incluso — la guarnizione che provoca davvero i trasudamenti è nella confezione, senza una riga d'ordine separata
Manutenzione senza attrezzi — aprire la vaschetta a mano, togliere la cartuccia vecchia, inserire la nuova e serrare a mano; non serve alcuna pompa di spurgo
Consumabile da una stagione — prezzo che consente la sostituzione annuale o ogni 100 ore invece di tirare avanti una cartuccia intasata

Riferimenti incrociati

Sostituisce Mercury / Quicksilver (OEM) — 879884T, 35-879884T
Altro interscambio — 879884
FJFilter — FJ-WSFF10

Specifiche

Filtrazione — 20 micron
Tipo di filtro — Filtro carburante a cartuccia per vaschetta a vite sotto cofano
Sostituisce — Mercury / Mariner 879884T, 35-879884T
Applicazione — Mercury & Mariner 30/35/40/50/60 HP EFI 4T, 3 e 4 cilindri
Carburante — Benzina
Corpo — Corpo in plastica con O-ring
Contenuto — 1 x filtro carburante a cartuccia 879884T

Applicazione

Mercury 30 / 35 HP EFI FourStroke — fuoribordo a 3 cilindri con vaschetta a vite sotto il cofano
Mercury / Mariner 40 / 50 / 60 HP EFI FourStroke — modelli a 3 e 4 cilindri, comprese le versioni SeaPro e Formula
Manutenzione stagionale — sostituzione una volta a stagione o ogni 100 ore di motore, a seconda di cosa arriva prima
Ricambio a bordo — una seconda cartuccia evita una giornata persa quando nella vaschetta compare acqua o sporco
Controllo qualità — prodotto in uno stabilimento di filtri con laboratorio proprio accreditato CNAS, che verifica efficienza di filtrazione e tenuta lotto per lotto

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