LF16352 Filtr oleju M27 x 2 do Cummins ISF3.8 QSF2.8

M27 x 2, w katalogu producenta oznaczony jako M27 x 2 - SPL REF. Korpus ma 175.13 mm wysokości całkowitej i 101.5 mm średnicy na szwie, a podkładka ma 69.98 mm średnicy zewnętrznej i 62.53 mm wewnętrznej.

To korpus wkręcany, nie wkład. W środku nie ma rurki przelewowej, więc głowica filtra w silniku musi mieć własny zawór przeciwspływowy, który utrzymuje olej w kanałach po zatrzymaniu silnika.

Tak. Obejmuje wersje Cummins ISF3.8 S3141, S3154, S4154, S3168 i S4168 oraz QSF2.8 w wersji wolnossącej Tier 3, doładowanej Tier 3 i Tier 4 Final.

To filtry o różnych wymiarach do różnych silników. LF16352 ma 175.13 mm wysokości i gwint M27 x 2 i jest przeznaczony do ISF3.8 oraz QSF2.8; LF14000NN ma 294.69 mm wysokości i gwint M95 x 2.5-7H i jest przeznaczony do ISX, X15 i M11. Żaden nie pasuje do głowicy drugiego.

Ręcznie. Należy nasmarować podkładkę, wkręcić korpus do zetknięcia z głowicą, a następnie obrócić o dodatkowe trzy czwarte obrotu. Klucz jest potrzebny tylko do odkręcenia starego filtra, nie do montażu nowego.

MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.

Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.

Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.

Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.

Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.

ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).