FJ-352

LF16352 smeeroliefilter M27 x 2 voor Cummins ISF3.8 QSF2.8 diesel

OlieffiltersCE / ISO 9001

LF16352 is het opschroefbare smeeroliefilter voor de Cummins ISF3.8 en QSF2.8 dieselmotoren, inclusief de natuurlijk aanzuigende Tier 3-, Tier 3- en Tier 4 Final-uitvoeringen. De bus is 175.13 mm totale hoogte bij een felsnaaddiameter van 101.5 mm op een M27 x 2 schroefdraad, en het element is gespecificeerd op 30 micron bij een rendement van 97%. Hij vervangt Cummins 5262313, Donaldson P556352 en Hifi SO10116.

$12.99/ eenheid · referentieMOQ:1 eenheden
Aantal
min 1 eenheden
Staffelprijzen (USD / stuk)
AantalPrijs per eenheid
1+ eenheden$12.99
10+ eenheden🎯 Aanbevolen$12.34
50+ eenheden$11.04
100+ eenheden$10.39

📋 Belangrijkste specificaties

Part NumberLF16352
Filter TypeSpin-on full-flow lube oil filter
Overall Height175.13 mm (6.895 in)
Outer Diameter101.5 mm (3.996 in) at the seam
Thread SizeM27 x 2 - SPL REF
SealGasket, 69.98 mm OD x 62.53 mm ID
Filtration30 micron
Efficiency97% TWA
NotesNo standpipe; head-mounted anti-drain valve required
Contents1 oil filter
ApplicationCummins ISF3.8, QSF2.8 Tier 3 and Tier 4 Final

❓ FAQ

M27 x 2, door de fabrikant opgegeven als M27 x 2 - SPL REF. De bus is 175.13 mm totale hoogte bij een felsnaaddiameter van 101.5 mm, en de pakkingring is 69.98 mm buitendiameter bij 62.53 mm binnendiameter.

Het is een opschroefbus, geen inzetelement. Binnenin zit geen stijgbuis, daarom moet de filterkop op de motor een eigen terugslagklep hebben om de olie na het afzetten in de kanalen te houden.

Ja. Hij dekt de Cummins ISF3.8 uitvoeringen S3141, S3154, S4154, S3168 en S4168 en de QSF2.8 als natuurlijk aanzuigende Tier 3, als turbo-opgeladen Tier 3 en als Tier 4 Final.

Het zijn verschillende maten voor verschillende motoren. LF16352 is 175.13 mm hoog met M27 x 2 schroefdraad voor ISF3.8 en QSF2.8; LF14000NN is 294.69 mm hoog met M95 x 2.5-7H schroefdraad voor ISX, X15 en M11. Geen van beide past op de filterkop van de ander.

Handvast. Smeer de pakkingring in, draai de bus erop tot de pakking de kop raakt en draai daarna nog driekwart slag verder. Een sleutel is alleen nodig om het oude filter te verwijderen, niet om het nieuwe te plaatsen.

MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.

Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.

Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.

Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.

Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.

Productbeschrijving

Productoverzicht

LF16352 is een opschroefbaar smeeroliefilter voor de viercilinder dieselmotoren Cummins ISF3.8 en QSF2.8, inclusief de natuurlijk aanzuigende Tier 3-, Tier 3- en Tier 4 Final-uitvoeringen. De bus meet 175.13 mm totale hoogte bij een felsnaaddiameter van 101.5 mm en wordt op een M27 x 2 schroefdraad gedraaid, afgedicht met een pakkingring van 69.98 mm. Dit element heeft geen stijgbuis en vertrouwt op de terugslagklep in de filterkop om de olie bij stilstand vast te houden.

Belangrijkste kenmerken

30 micron bij 97% — harde koolstof en slijtagedeeltjes worden opgevangen voordat ze de lagerschalen en het oliesmeerkanaal naar de turbo bereiken.
M27 x 2 schroefdraad — de metrische schroefdraad van de ISF3.8-filterkop, zodat de bus zonder adapter handvast op zijn plaats komt.
175.13 mm totale hoogte — de korte bus gaat vrij langs het carter bij lichte vrachtauto's van Foton en JAC en bij heftrucks van Heli.
69.98 mm pakkingring — de afdichting ligt op de gefreesde rand van de kop op de juiste diameter en wordt niet over een kleinere groef gespannen.
Geen stijgbuis — dit is het eenvoudige opschroefelement, afgestemd op filterkoppen die hun eigen terugslagklep hebben.

Kruisverwijzingen

Fleetguard — LF16352
Cummins — 5262313
Donaldson — P556352
Hifi — SO10116
SF Filter — SP96023
XCMG — 800154564
Volkswagen — 2P0115403

Specificaties

Onderdeelnummer — LF16352
Filtertype — Opschroefbaar volstroom-smeeroliefilter
Totale hoogte — 175.13 mm (6.895 in)
Buitendiameter — 101.5 mm (3.996 in) bij de felsnaad
Schroefdraad — M27 x 2 - SPL REF
Afdichting — Pakkingring, 69.98 mm buitendiameter x 62.53 mm binnendiameter
Filtratie — 30 micron
Rendement — 97% TWA
Opmerking — Geen stijgbuis; terugslagklep in de filterkop vereist
Leveringsomvang — 1 oliefilter
Toepassing — Cummins ISF3.8, QSF2.8 Tier 3 en Tier 4 Final

Toepassingen

Cummins ISF3.8 — uitvoeringen S3141, S3154, S4154, S3168 en S4168
Cummins QSF2.8 — natuurlijk aanzuigende Tier 3-uitvoering
Cummins QSF2.8 — turbo-opgeladen Tier 3-uitvoering
Cummins QSF2.8 — Tier 4 Final-uitvoering
Lichte vrachtauto's van Foton — modellen Aumark en Ollin met de ISF3.8
Lichte vrachtauto's van JAC en Jianghuai — ISF3.8-installaties
Heftrucks van Heli en Hangcha — industriële QSF2.8-uitvoeringen
GAZ Valdai 3310 — installatie met ISF3.8-S3154

📄 Downloads