
FA1886 luchtfilter voor Ford F250 F550 Super Duty 6.4L Powerstroke
FA1886 is een paneelluchtfilterelement voor de 6.4L V8 Powerstroke-diesel in Ford F250, F350, F450 en F550 Super Duty trucks van 2008 tot 2010, en voor de 2011 F53 6.8L V10. Het geplooide element van celluloseblend meet 12.5 x 6.75 x 8.81 in (318 x 171 x 224 mm) en vervangt 7C3Z-9601-B, CA5369, AF27687, CA10270, P613522 en 49886.
| Staffelprijzen (USD / stuk) | |
|---|---|
| Aantal | Prijs per eenheid |
| 1+ eenheden | $29.99 |
| 10+ eenheden🎯 Aanbevolen | $28.49 |
| 50+ eenheden | $25.49 |
| 100+ eenheden | $23.99 |
📋 Belangrijkste specificaties
| Part Number | FA1886 |
| Filter Type | Panel air filter element, pleated cellulose-blend media |
| Material | Cellulose-blend pleated media, rigid plastic frame |
| Overall Height | 8.81 in (224 mm) |
| Notes | 12.5 in (318 mm) long x 6.75 in (171 mm) wide |
| Filtration | Road dust, sand and airborne debris held in the pleats |
| Seal | Moulded frame edge seats against the air box lid |
| Contents | 1 air filter element |
| Service Interval | 30,000 miles highway, 15,000 miles dusty |
| Application | Ford F250-F550 Super Duty 6.4L V8 Powerstroke 2008-2010; Ford F53 6.8L V10 2011 |
❓ FAQ
FA1886 past op de 6.4L V8 Powerstroke-diesel in Ford F250, F350, F450 en F550 Super Duty trucks van 2008 tot 2010, en op de 6.8L V10 in het F53 motorhome-chassis van 2011.
Ja. FA1886 is een kruisverwijzing voor Motorcraft FA1886 en 7C3Z-9601-B, Baldwin CA5369, Fleetguard AF27687, Fram CA10270, Luber-Finer LAF2886, WIX 49886 en 9886 en P613522. Al deze nummers staan voor hetzelfde panelelement voor de luchtfilterbak van de 6.4L Powerstroke.
Het element is 12.5 in (318 mm) lang, 6.75 in (171 mm) breed en 8.81 in (224 mm) hoog, met een stijve kunststofrand rond het plooipakket. Controleer het deksel van de luchtfilterbak vóór de bestelling, want de 6.0L en 6.7L Powerstroke trucks gebruiken andere panelen.
Vervang het elke 30,000 mijl bij snelweggebruik en verkort dat tot 15,000 mijl als de truck in stof, grind of off-road werkt. Controleer de plooien bij elke olieverversing en vervang vroegtijdig bij vervorming of olieverzadiging.
Een verzadigd paneel verhoogt de inlaatweerstand, de turbo moet harder werken voor dezelfde laaddruk en stof dat een vervormd of slecht afdichtend element passeert, bereikt het compressorwiel en de cilinderwanden. Vervangen volgens interval houdt weerstand en slijtage binnen het bereik waarvoor de motor is gekalibreerd.
MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.
Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.
Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.
Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.
Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.
Productbeschrijving
Productoverzicht
FA1886 is een paneelluchtfilterelement voor de 6.4L V8 Powerstroke-diesel in Ford F250, F350, F450 en F550 Super Duty trucks van 2008 tot 2010, en voor de 6.8L V10 in het 2011 F53-chassis. Het geplooide pakket van celluloseblend meet 12.5 in (318 mm) lang, 6.75 in (171 mm) breed en 8.81 in (224 mm) hoog, valt in de originele luchtfilterbak en vervangt 7C3Z-9601-B, CA5369, AF27687, CA10270, P613522 en 49886. Een stijve kunststofrand houdt het plooipakket haaks, zodat het element vlak op het deksel aansluit en onder het inlaatvacuüm van de turbo niet van de afdichting loskomt.
Belangrijkste kenmerken
Kruisverwijzingen
Specificaties
Toepassingen
📄 Downloads
- FJ-1886-datasheet-en.pdf · 2 KB
