FJ-AF5777

CA5876 Luchtfilter motor paneeluitvoering voor Dodge Sprinter 2500 3500 2.7L

LuchtfiltersCE / ISO 9001

CA5876 is een flexibel paneelvormig motorluchtfilter van 315 mm lang, 277 mm breed en 81 mm hoog, dat 5103555AA, AF25319, C32338/1, PA4601 en 2D0129620A vervangt op Dodge Sprinter 2500 en 3500 2.7L L5 2003-2006. Een geplooid celluloseelement met metalen steunrooster ligt in het originele huis en wordt door het deksel vastgehouden, zonder frame of pakking om over te zetten. De hoogte van 81 mm komt overeen met het originele element, dus het deksel sluit vlak. Vervang het elke 12.000 mijl.

$19.99/ eenheid · referentieMOQ:1 eenheden
Aantal
min 1 eenheden
Staffelprijzen (USD / stuk)
AantalPrijs per eenheid
1+ eenheden$19.99
10+ eenheden🎯 Aanbevolen$18.99
50+ eenheden$16.99
100+ eenheden$15.99

📋 Belangrijkste specificaties

Part NumberCA5876
Filter TypeEngine air filter, flexible panel
Outer Diameter 1277 mm (10.91 in) width
Outer Diameter 2315 mm (12.41 in) length
Overall Height81 mm (3.19 in)
MediaPleated cellulose paper with metal support grid
SealCompressed panel edge, no frame
Service Interval12,000 miles
Contents1 air filter
ApplicationDodge Sprinter 2500 and 3500 2.7L L5 2003-2006

❓ FAQ

Dodge Sprinter 2500 en 3500 met de 2.7L vijfcilinder diesel van 2003 tot 2006. De bussen met de 3.0L V6 vanaf 2007 gebruiken een ander element.

Qua passing wel. 5103555AA is het Chrysler-nummer en CA5876 is het catalogusnummer van het filter voor hetzelfde element; 0030948304 en 2D0129620A horen bij dezelfde kruisverwijzingsgroep.

315 mm lang, 277 mm breed en 81 mm hoog, met een geplooid celluloseelement op een metalen steunrooster. De hoogte van 81 mm is de originele maat.

Nee. Het is een flexibel paneel dat onder het deksel van het luchtfilterhuis wordt gehouden, en de rand dicht af door samendrukking. Er hoeft niets van het oude filter te worden losgetrokken en teruggeplaatst.

Elke 12.000 mijl als maximum. Op een bus die tussen leveringen stationair draait, raken de plooien beladen op motoruren in plaats van kilometers, dus inspecteer eerder als de motor lang stationair draait.

MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.

Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.

Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.

Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.

Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.

Productbeschrijving

Productoverzicht

CA5876 is een flexibel paneelvormig motorluchtfilter van 315 mm lang, 277 mm breed en 81 mm hoog, gemaakt voor de 2.7L vijfcilinder diesel in de Dodge Sprinter 2500 en 3500 van 2003 tot 2006. Het element bestaat uit geplooid cellulosepapier met een metalen steunrooster achter de plooien, en het ligt in het originele luchtfilterhuis onder het deksel in plaats van in een eigen frame. De hoogte van 81 mm is de originele maat, zodat het deksel vlak sluit en de rand van het paneel tegen de rand van het huis afdicht. Het vervangingsinterval is 12.000 mijl.

Belangrijkste kenmerken

Metalen steunrooster — houdt de plooien uit elkaar onder de inlaatpuls van een vijfcilinder diesel, zodat het mediumoppervlak open blijft in plaats van in het midden samen te trekken.
Hoogte 81 mm — komt overeen met het originele element; een lager paneel laat het deksel omhoog staan en de randafdichting open.
Geplooid cellulosemedium — 315 x 277 mm plooioppervlak in een paneel dat nog steeds in het ongewijzigde huis valt.
Geen frame om over te zetten — het oude element komt er in één keer uit en het nieuwe gaat er recht in, zonder iets los te trekken of terug te plaatsen.
Interval van 12.000 mijl — het vervangpunt voor deze motor; op een bus die tussen leveringen stationair draait, inspecteert u op de helft van de afstand, omdat stationaire uren de plooien belasten zonder kilometers toe te voegen.

Kruisverwijzingen

Vervangt — 5103555AA, 2D0129620A, 0030948304
Overige nummers — AF25319, C32338/1, PA4601, P784015, 42351
Motor — 2.7L vijfcilinder diesel

Specificaties

Artikelnummer — CA5876
Filtertype — Motorluchtfilter, flexibel paneel
Buitendiameter 1 — 277 mm (10,91 in) breedte
Buitendiameter 2 — 315 mm (12,41 in) lengte
Totale hoogte — 81 mm (3,19 in)
Filtermedium — Geplooid cellulosepapier met metalen steunrooster
Afdichting — Samengedrukte paneelrand, geen frame
Vervangingsinterval — 12.000 mijl
Toepassing — Dodge Sprinter 2500 en 3500 2.7L L5 2003-2006
Verpakking — 1 luchtfilter

Toepassingen

Dodge Sprinter 2500 2.7L 2003-2006 — vijfcilinder diesel, luchtfilterhuis in het motorcompartiment
Dodge Sprinter 3500 2.7L 2003-2006 — dezelfde motor en hetzelfde huis
Gebruik met veel stationair draaien — bussen die tussen leveringen stationair draaien belasten de plooien op motoruren, niet op kilometers, dus de 12.000 mijl is een maximum
Montagepositie — vlak paneel in het luchtfilterhuis, deksel vastgezet met sluitingen of schroeven afhankelijk van het bouwjaar
Montagenotitie — controleer het metalen rooster op roest als de bus in kuststreken of op met zout behandelde wegen heeft gereden

📄 Downloads