FJ-AF5777

CA5876 Панельний повітряний фільтр двигуна для Dodge Sprinter 2500 3500 2.7L

CA5876 — панельний повітряний фільтр двигуна довжиною 315 мм, шириною 277 мм і висотою 81 мм, що замінює 5103555AA, AF25319, C32338/1, PA4601 і 2D0129620A на Dodge Sprinter 2500 і 3500 2.7L L5 2003-2006. Гофрований целюлозний елемент з металевою опорною сіткою сідає у штатний корпус і притискається кришкою, без рамки та прокладки для переставляння. Заміна кожні 12 000 миль.

$19.99/ од. · довідковоMOQ:1 од.
К-сть
мін. 1 од.
Ціни за рівнями (USD / од.)
К-стьЦіна за одиницю
1+ од.$19.99
10+ од.🎯 Рекомендовано$18.99
50+ од.$16.99
100+ од.$15.99

📋 Ключові характеристики

Part NumberCA5876
Filter TypeEngine air filter, flexible panel
Outer Diameter 1277 mm (10.91 in) width
Outer Diameter 2315 mm (12.41 in) length
Overall Height81 mm (3.19 in)
MediaPleated cellulose paper with metal support grid
SealCompressed panel edge, no frame
Service Interval12,000 miles
Contents1 air filter
ApplicationDodge Sprinter 2500 and 3500 2.7L L5 2003-2006

❓ FAQ

Dodge Sprinter 2500 і 3500 з п'ятициліндровим дизелем 2.7L з 2003 по 2006 рік. Фургони з V6 3.0L з 2007 року використовують інший елемент.

За посадкою так. 5103555AA — номер Chrysler, CA5876 — каталожний номер фільтра для того самого елемента; 0030948304 і 2D0129620A входять до тієї самої групи крос-номерів.

315 мм завдовжки, 277 мм завширшки і 81 мм заввишки, з гофрованим целюлозним елементом на металевій опорній сітці. Висота 81 мм відповідає оригінальній специфікації.

Ні. Це гнучка панель, притиснута кришкою корпусу повітряного фільтра, а кромка ущільнюється за рахунок притиску. Знімати зі старого фільтра й переставляти нічого.

Не рідше ніж кожні 12 000 миль. На фургоні, що стоїть на холостому ходу між доставками, складки забиваються за мотогодинами, а не за пробігом, тому при тривалій роботі на холостому ходу перевіряйте фільтр раніше.

Мінімальне замовлення варіюється залежно від продукту: 5–100 одиниць для стандартних деталей (див. сторінку продукту). Багаторівневе ціноутворення знижується зі збільшенням обсягу. Індивідуальні деталі зазвичай ≥ 50 одиниць, оцінюється за процесом.

Склад/малий тираж: 7–15 днів; оптові замовлення 20–35 днів; індивідуальні 30–45 днів, включно з відбором зразків. Зазначте свій дедлайн у запиті — відділ продажів підтвердить можливості.

Додайте товари до списку запитів і надішліть із контактною інформацією. Менеджер з продажу зв’яжеться з вами протягом 24 годин і надасть офіційну комерційну пропозицію (ціни за рівнями + проформа-інвойс) протягом 48 годин. ШІ-асистент може попередньо заповнити запити в чаті.

Так. Ми розробляємо за кресленнями/зразками та підтримуємо приватне маркування. Процес: оцінка → виготовлення зразків (15–25 днів) → затвердження → масове виробництво.

Оплата: T/T 30% передоплата + 70% перед відвантаженням / L/C / Trade Assurance. Доставка: FOB Ningbo/Shanghai, CIF або DDP; склади в ЄС та Північній Америці; море/авіа/експрес.

ISO 9001 та IATF 16949; CE/UL/ATEX на ключових продуктах. Кожна партія відвантажується з протоколами інспекції; підтримується незалежна інспекція (SGS/BV).

Опис продукту

Огляд продукту

CA5876 — гнучка панель повітряного фільтра двигуна довжиною 315 мм, шириною 277 мм і висотою 81 мм, створена для п'ятициліндрового дизеля 2.7L у Dodge Sprinter 2500 і 3500 2003-2006 років. Елемент — це гофрований целюлозний папір з металевою опорною сіткою за складками, він лежить у штатному корпусі під кришкою, а не у власній рамці. Висота 81 мм — оригінальний розмір, тому кришка закривається рівно, а кромка панелі ущільнює корпус. Інтервал заміни — 12 000 миль.

Ключові особливості

Металева опорна сітка — утримує складки на відстані під час пульсацій впуску п'ятициліндрового дизеля, тому площа фільтрувального матеріалу залишається відкритою і не стягується посередині.
Висота 81 мм — відповідає оригінальному елементу; нижча панель залишає кришку піднятою і щілину по кромці ущільнення.
Гофрована целюлоза — 315 x 277 мм площі складок у панелі, яка при цьому входить у незмінений корпус.
Без рамки для переставляння — старий елемент виходить цілком, новий стає відразу, знімати й надівати нічого.
Інтервал 12 000 миль — строк заміни для цього двигуна; на фургоні з довгим холостим ходом між доставками оглядайте фільтр на половині пробігу, бо мото-години забивають складки без приросту пробігу.

Крос-номери

Замінює — 5103555AA, 2D0129620A, 0030948304
Додаткові номери — AF25319, C32338/1, PA4601, P784015, 42351
Двигун — 2.7L, п'ятициліндровий дизель

Технічні характеристики

Артикул — CA5876
Тип фільтра — Повітряний фільтр двигуна, гнучка панель
Зовнішній діаметр 1 — 277 мм (10,91 дюйма) ширина
Зовнішній діаметр 2 — 315 мм (12,41 дюйма) довжина
Загальна висота — 81 мм (3,19 дюйма)
Фільтрувальний матеріал — Гофрований целюлозний папір з металевою опорною сіткою
Ущільнення — Притискна кромка панелі, без рамки
Інтервал заміни — 12 000 миль
Комплектація — 1 повітряний фільтр
Застосування — Dodge Sprinter 2500 і 3500 2.7L L5 2003-2006

Застосування

Dodge Sprinter 2500 2.7L 2003-2006 — п'ятициліндровий дизель, корпус повітряного фільтра під капотом
Dodge Sprinter 3500 2.7L 2003-2006 — той самий двигун і той самий корпус
Робота з довгим холостим ходом — фургони, що стоять на холостому ходу між доставками, забивають складки за мотогодинами, а не за пробігом, тому 12 000 миль — граничне значення
Положення під час встановлення — пласка панель у корпусі повітряного фільтра, кришка кріпиться защіпками або гвинтами залежно від року
Примітка щодо обслуговування — перевірте металеву сітку на корозію, якщо фургон працював у прибережних умовах або на дорогах із сіллю

📄 Завантаження