FL2016 オイルフィルター Ford 6.0L 6.4L Powerstroke 用

Ford 6.0L / 6.4L Powerstroke V8 用のオイルフィルターカートリッジです。エンジン上部のキャップ内に収まり、既存のハウジングを使い回します。スクリューオン式ではないため、整備ごとにキャップを交換する必要はありません。

2003-2010年式 F-250〜F-550 Super Duty、2004-2010年式 E-350 / E-450 Super Duty、2003-2005年式 Excursion、2004-2005年式 E-350 Club Wagon、2000-2008年式 F-650 / F-750 です。同じ FL2016 が 6.0L と 6.4L の両方に使われます。

どちらも内蔵しています。リリーフバルブはエレメントが詰まったときやオイルが極端に冷たいときに開き、潰れたプリーツに未ろ過オイルを押し通しません。アンチドレンバックバルブは次回の冷間始動に備えてオイルをフィルターと通路に保持します。

オイル交換のたびに交換します。カートリッジは修理部品ではなく整備部品のため、別のインターバルではなくオイルと一緒に交換します。キャップのOリングは毎回確認し、硬化や偏平があれば交換してください。

いいえ、カートリッジは既存のキャップ用です。キャップを戻す前に新しいOリングを装着し、樹脂ハウジングは締め過ぎないでください。全ロットでひだ数、バルブ動作、シール嵌合を検査し、製造上の欠陥に対し90日間の保証が付きます。

MOQは製品によって異なります：標準部品は5～100個です（製品ページをご参照ください）。段階的な価格設定は数量が増えるにつれて下がります。カスタム部品は通常50個以上で、工程ごとに評価されます。

在庫品/小ロット：7～15日；大量注文：20～35日；カスタム：サンプリングを含め30～45日。問い合わせ時に納期を明記してください — 営業が対応可否を確認します。

商品をお問い合わせリストに追加し、連絡先情報を入力して送信してください。営業担当者が24時間以内にご連絡し、48時間以内に正式な見積書（段階価格＋プロフォーマインボイス）を発行します。AIアシスタントはチャットでお問い合わせを事前入力できます。

はい。図面/サンプルから開発し、プライベートブランドにも対応しています。プロセス：評価 → サンプリング（15～25日）→ 承認 → 量産。

支払い：T/T 30%前払い＋出荷前70% / L/C / Trade Assurance。配送：FOB寧波/上海、CIFまたはDDP、EU・NA倉庫、船便/航空便/速達。

ISO 9001 & IATF 16949；主要製品はCE/UL/ATEX取得。全バッチに出荷検査報告書を添付。第三者検査（SGS/BV）にも対応。