FJ-PIPE03

Kit de conduite de carburant hors-bord 5/16" 10 ft — Mercury Yamaha Johnson 32-858104K08

Filtres marinsCE / ISO 9001

Le FJ-PIPE03 est un kit de conduite de carburant hors-bord de 5/16 po (8 mm) de diamètre intérieur et 10 ft de long, qui remplace tout le trajet du réservoir portable au moteur sur les hors-bord Mercury, Yamaha, Johnson et OMC de 4 à 200 ch. Livré avec poire d'amorçage à clapet, raccords rapides femelles et filtre en ligne 35-816296-4. Remplace 32-858104K08 et la série 6Y1-24306.

$23.99/ unité · référenceMOQ:1 unités
Qté
min 1 unités
Tarification par palier (USD / unité)
QtéPrix unitaire
1+ unités$23.99
10+ unités🎯 Recommandé$22.79
50+ unités$20.39
100+ unités$19.19

📋 Spécifications clés

Hose inner diameter5/16 in (8 mm)
Hose length10 ft (3 m)
Hose constructionReinforced multi-layer rubber, UV and ozone resistant
Primer bulbRubber body with built-in check valve
ConnectorsQuick-connect female, tank end and engine end
Filter in kit35-816296-4 inline fuel filter with hose and clamps
Fuel compatibilityGasoline up to E10

❓ FAQ

Oui. Le kit couvre les hors-bord Yamaha de 1988 à 1998 dans la plage 4-200 ch, ce qui inclut un 90 ch de 1995. Mercury et Mariner sont couverts à partir de 1990, Johnson, Evinrude et OMC sur 4-200 ch. Les moteurs d'environ 60 ch et plus sans prise pour conduite de réservoir externe ne peuvent pas l'utiliser.

La plupart des hors-bord de 4 à 200 ch utilisent du 5/16 po (8 mm), la dimension fournie par ce kit. Les moteurs de plus de 200 ch, ou les blocs V6 et V8 à plus forte demande, peuvent utiliser du 3/8 po. Mesurez le diamètre intérieur de la conduite en place ou consultez le manuel avant de commander.

Les deux sont inclus : un filtre en ligne 35-816296-4 avec son tuyau court et ses colliers, une poire d'amorçage à clapet anti-retour, un raccord rapide femelle côté réservoir et un côté moteur. Un raccord mâle de sortie de réservoir ne fait pas partie du kit et ne sert que sur les réservoirs à sortie mâle.

Une poire qui ne durcit pas aspire de l'air quelque part sur le circuit. Vérifiez que les deux raccords rapides sont bien verrouillés, que les colliers du filtre sont serrés et que le plongeur dans le réservoir n'est pas obstrué. Un clapet anti-siphon bloqué à la sortie du réservoir donne le même symptôme. Une fois le circuit étanche, la poire tient la pression en quelques pressions.

Oui. La chemise intérieure est formulée pour de l'essence jusqu'à E10 et résiste au gonflement et au décollement que l'éthanol provoque dans les tuyaux caoutchouc anciens. Un carburant plus chargé en éthanol, et un stockage prolongé avec du carburant dans la conduite, réduisent la durée de vie de tout tuyau caoutchouc.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.

Description du produit

Présentation du produit

Le FJ-PIPE03 est un kit de conduite de carburant hors-bord de 5/16 po (8 mm) de diamètre intérieur et 10 ft (3 m) de long, qui remplace tout le trajet du réservoir portable au moteur sur les hors-bord Mercury, Yamaha, Johnson et OMC de 4 à 200 ch. Le kit contient un tuyau caoutchouc renforcé, une poire d'amorçage à clapet anti-retour intégré, un raccord rapide femelle côté réservoir et un côté moteur, ainsi qu'un filtre à carburant en ligne 35-816296-4 avec tuyau et colliers.

Caractéristiques principales

Tuyau caoutchouc renforcé, 5/16 po DI x 10 ft — une seule longueur continue, sans raccord intermédiaire, donc un point de fuite d'air en moins.
Chemise intérieure résistante à l'éthanol — ne gonfle pas et ne se délamine pas avec un carburant E10, la cause habituelle de l'affaissement des tuyaux anciens.
Gaine résistante aux UV, à l'ozone et au sel — reste souple au soleil et aux embruns au lieu de durcir et de craquer.
Poire d'amorçage à clapet anti-retour — remonte en pression après un long stockage et empêche le carburant de retourner au réservoir ; des flèches indiquent le sens d'écoulement.
Filtre en ligne 35-816296-4 inclus — retient les impuretés avant qu'elles atteignent les gicleurs du carburateur.
Raccords rapides sans outil — les raccords femelles côté réservoir et côté moteur se verrouillent à la main, sans collier aux points de connexion.

Références croisées

Compatible avec Mercury / Mariner — 32-858104K08, 32-858104Q08
Compatible avec Yamaha — 6Y1-24306-00, 6Y1-24306-05, 6Y1-24306-51, 6Y1-24306-52, 6Y1-24306-53, 6Y1-24306-54, 6YL-24306-53, 6YL-24306-54
Filtre fourni dans le kit — 35-816296-4
FJFilter — FJ-PIPE03

Spécifications

Diamètre intérieur du tuyau — 5/16 po (8 mm)
Longueur du tuyau — 10 ft (3 m)
Construction du tuyau — caoutchouc multicouche renforcé, résistant aux UV et à l'ozone
Poire d'amorçage — corps caoutchouc à clapet anti-retour intégré
Raccords — rapides femelles, un côté réservoir et un côté moteur
Filtre dans le kit — filtre en ligne 35-816296-4 avec tuyau et colliers
Compatibilité carburant — essence jusqu'à E10

Application

Mercury / Mariner — 4 à 200 ch, à partir de 1990
Yamaha — 4 à 200 ch, 1988-1998
Johnson / Evinrude — 4 à 200 ch
OMC — 4 à 200 ch
Non adapté — moteurs récents d'environ 60 ch et plus, sans prise pour une conduite de réservoir externe

Contenu : un tuyau de 10 ft, une poire d'amorçage, un raccord rapide femelle côté réservoir et un côté moteur, un filtre en ligne 35-816296-4 avec tuyau et colliers. Les réservoirs à sortie mâle nécessitent le raccord mâle correspondant, disponible séparément.

📄 Téléchargements