
5/16 英寸船外机燃油管路套装 10 英尺 — 适配 Mercury Yamaha Johnson 32-858104K08
FJ-PIPE03 是内径 5/16 英寸(8 mm)、长 10 英尺的船外机燃油管路套装,用于整段替换 Mercury、Yamaha、Johnson、OMC 4–200 马力船外机从便携油箱到发动机的油路。套装含带单向阀的手油泵、两端快速母接头,以及一只 35-816296-4 直插式燃油滤清器。可替代 32-858104K08 与 6Y1-24306 系列。
| 阶梯报价(美元 / 件) | |
|---|---|
| 数量 | 单价 |
| 1+ 件 | $23.99 |
| 10+ 件🎯 推荐档位 | $22.79 |
| 50+ 件 | $20.39 |
| 100+ 件 | $19.19 |
📋 核心规格
| 油管内径 | 5/16 英寸(8 mm) |
| 油管长度 | 10 英尺(3 m) |
| 油管结构 | 多层增强橡胶,抗 UV、抗臭氧 |
| 手油泵 | 橡胶泵体,内建单向阀 |
| 接头 | 快速母接头,油箱端与引擎端各一只 |
| 套内滤清器 | 35-816296-4 直插式滤清器,含短管与卡箍 |
| 燃油适用 | 汽油,最高 E10 |
❓ 常见问题
可以。本套装覆盖 Yamaha 1988–1998 年 4–200 马力机型,1995 年 90 马力在其中;Mercury / Mariner 覆盖 1990 年及以后,Johnson、Evinrude、OMC 覆盖 4–200 马力。60 马力上下、没有外置油箱接口的新款机型不适用。
4–200 马力的大多数船外机用 5/16 英寸(8 mm),也就是本套装提供的规格;200 马力以上,或 V6、V8 机型燃油需求更大,可能用 3/8 英寸。下单前量一下机上现有油管的内径,或查随机手册确认。
都含。套装含 35-816296-4 直插式滤清器一只、配套短管与卡箍,手油泵一只(内建单向阀),以及油箱端与引擎端快速母接头各一只。油箱出油口为公头的,需要另配对应的公接头,套装不含。
捏不硬说明油路某处在进气。依次检查两端快速接头是否完全卡合、滤清器卡箍是否拧紧、油箱内吸油管是否堵塞;油箱出油口的防虹吸阀卡住也会出现同样现象。进气点消除后,捏几下泵体即可建立压力。
可以。内衬按最高 E10 乙醇汽油配方设计,不会像老式橡胶油管那样膨胀、分层。乙醇比例更高的燃油,以及长期把油留在管内停放,会缩短任何橡胶油管的使用寿命。
各产品 MOQ 不同:标准件 5–100 件不等,详情见产品页「起订量」。量大价更优,阶梯价随数量递减。定制件 MOQ 按工艺评估,通常 ≥ 50 件。
标准件现货/短周期:7–15 天;批量订单 20–35 天;定制件 30–45 天(含打样)。询价单备注交期要求,销售会确认产能排期。
将产品加入询价单并提交(留邮箱+联系方式),销售 24h 内联系、48h 内出正式报价单(含阶梯价与形式发票)。AI 助手也可在对话中直接预填询价单。
支持。可提供图纸/样品开发,也可按品牌贴牌。定制流程:需求评估 → 打样(15–25 天)→ 确认 → 量产。
付款:T/T 30% 定金 + 70% 发货前 / L/C / 阿里信保。物流:FOB 宁波/上海、CIF、DDP 均可;欧洲/北美有海外仓,支持海运/空运/快递。
通过 ISO 9001 和 IATF 16949,关键产品持有 CE/UL/ATEX。每批次出厂附检验报告,支持第三方验货(SGS/BV)。
产品描述
产品概述
FJ-PIPE03 是内径 5/16 英寸(8 mm)、长 10 英尺(3 m)的船外机燃油管路套装,用于整段替换 Mercury、Yamaha、Johnson、OMC 4–200 马力船外机从便携油箱到发动机的油路。套装含增强橡胶油管、带单向阀的手油泵、油箱端与引擎端各一只快速母接头,以及一只 35-816296-4 直插式燃油滤清器(含短管与卡箍)。
核心特性
交叉参考
规格参数
应用场景
包装:10 英尺油管 ×1、手油泵 ×1、油箱端与引擎端快速母接头 ×各1、35-816296-4 直插式滤清器(含短管与卡箍)×1。使用公头出油口的油箱,需另配同规格公接头。
📄 资料下载
- FJ-PIPE03-datasheet-en.pdf · 2 KB
