FJ-UF-10K-LX

UF-10K 燃油滤清油水分离器(船用与汽油机)

船用滤清器CE / ISO 9001

UF-10K 是旋装式燃油滤清油水分离器,10 微米过滤精度,适用于船用与汽油发动机。船用级耐腐蚀涂层钢壳体、内置止回阀与底部排水阀,保护舷外机、舷内机、游艇辅机发电机与小型发动机。建议每 100 运行小时或每年更换,以先到为准。

$13.99/ 件 · 参考价起订量 MOQ:1 件
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📋 核心规格

类型旋装式燃油滤清器 / 油水分离器
过滤精度10 微米
水分离乳化水分离效率 99%
壳体船用级耐腐蚀涂层钢
阀门内置止回阀;壳体底部带排水阀
安装接口标准旋装螺纹;适配多数船用滤座
更换周期每 100 运行小时或每年,以先到为准

❓ 常见问题

每 100 运行小时或每年更换一次,以先到为准。高湿环境或老旧油箱建议每季度更换,并每月排一次积水。

采用标准旋装接口,可适配多数船用滤座。不同发动机的滤座不同,订购前请确认现有滤芯的螺纹尺寸与密封圈直径。

它能以 99% 的效率分离乳化水,并拦截 10 微米及以上颗粒,保护喷油嘴与化油器免受污染,避免燃烧不良。

打开壳体底部的排水阀,待积水达到标示液位时排入合适容器。通常每月排放一次作为预防性保养。

可以。它适用于燃用汽油或柴油的舷外机与舷内机、柴油游艇辅机发电机,以及小型汽油发动机与发电机。

产品描述

为船用燃油系统提供 10 微米过滤与油水分离

UF-10K 是旋装式燃油滤清油水分离器,过滤精度 10 微米,面向舷外机、舷内机、游艇辅机发电机与小型汽油发动机。它可拦截 10 微米及以上颗粒,并在乳化水进入喷油嘴与化油器之前将其分离。壳体为涂层钢材质,具备船用级耐腐蚀性能,底部设有排水阀用于日常排水。

结构

  • 滤材:高效纤维素与合成纤维混合滤材,精度 10 微米
  • 水分离:以 99% 的效率分离燃油中的乳化水
  • 壳体:涂层钢壳体,船用级耐腐蚀,适应盐雾与飞溅环境
  • 止回阀:内置,停机后保持滤清器与油路充满燃油,避免干启动
  • 排水阀:位于壳体底部,无需拆下滤清器即可排出积水
  • 握持面:表面带纹理,可徒手安装与拆卸,无需工具

适配

  • 舷外机 — 汽油与柴油
  • 舷内机 — 汽油与柴油
  • 游艇辅机发电机 — 柴油
  • 小型发动机与发电机 — 汽油
  • 标准旋装螺纹;适配多数船用滤座。订购前请确认现有滤芯的螺纹尺寸与密封圈直径。

更换周期

每 100 运行小时或每年更换一次,以先到为准。高湿环境或老旧油箱建议缩短至每季度一次。作为预防性保养,每月从底部排水阀排出积水。

安装要点

  • 逆时针旋下旧滤清器。
  • 在新滤清器密封圈上薄涂一层干净燃油。
  • 顺时针旋入至密封圈接触滤座,再徒手加拧 3/4 圈。请勿使用扳手。
  • 安装前用干净燃油预注滤清器,可缩短首次启动时间。
  • 启动发动机前先为油路排气,并检查密封圈处有无渗漏。

包装清单

UF-10K 燃油滤清油水分离器 1 件。

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