Фільтр паливний / сепаратор води UF-10K (морський та бензиновий)
UF-10K — накручуваний паливний фільтр-водовідділювач із фільтрацією 10 мікрон для морських і бензинових двигунів. Корозійностійкий сталевий корпус морського класу, вбудований зворотний клапан і зливний клапан у днищі захищають підвісні та стаціонарні двигуни, допоміжні генератори яхт і малі двигуни. Заміна кожні 100 годин роботи або раз на рік.
| Ціни за рівнями (USD / од.) | |
|---|---|
| К-сть | Ціна за одиницю |
| 1+ од. | $13.99 |
| 10+ од.🎯 Рекомендовано | $12.59 |
| 50+ од. | $11.47 |
| 100+ од. | $10.49 |
📋 Ключові характеристики
| Тип | Накручуваний паливний фільтр / водовідділювач |
| Тонкість фільтрації | 10 мікрон |
| Відділення води | 99 % видалення емульгованої води |
| Корпус | Покрита сталь, корозійностійка, морський клас |
| Клапани | Зворотний; зливний клапан у днищі |
| Монтаж | Стандартна різьба; підходить до більшості морських фільтрувальних головок |
| Періодичність | 100 годин роботи або рік, що настане раніше |
❓ FAQ
Кожні 100 годин роботи або раз на рік, що настане раніше. За високої вологості або на старих баках замінюйте щокварталу та зливайте воду щомісяця.
Він має стандартну нарізну різьбу, що підходить до більшості морських фільтрувальних головок. Оскільки головки різняться між двигунами, перед замовленням перевірте діаметр різьби та ущільнення вашого фільтра.
Він відділяє емульговану воду з ефективністю 99 % і затримує частинки розміром 10 мікрон і більші, захищаючи форсунки та карбюратори від забруднень, що спричиняють погане згоряння.
Відкрийте зливний клапан у днищі корпусу та злийте воду в придатну ємність, коли вона досягне позначеного рівня. Щомісячний злив — звичайний профілактичний інтервал.
Так. Він підходить для підвісних і стаціонарних двигунів на бензині чи дизелі, дизельних допоміжних генераторів яхт, а також малих бензинових двигунів і генераторів.
Опис продукту
Фільтрація 10 мікрон і відділення води для морських паливних систем
UF-10K — накручуваний паливний фільтр-водовідділювач із рейтингом 10 мікрон, призначений для підвісних і стаціонарних двигунів, допоміжних генераторів яхт і малих бензинових двигунів. Він затримує частинки розміром до 10 мікрон і відділяє емульговану воду до того, як вона досягне форсунок і карбюраторів. Корпус виготовлено з покритої сталі з антикорозійним захистом морського класу, у днищі є зливний клапан для видалення води.
Конструкція
- Фільтрувальний матеріал: високоефективна суміш целюлози та синтетики, 10 мікрон
- Відділення води: відділяє емульговану воду з ефективністю 99 %
- Корпус: покрита сталь, корозійностійка за морським класом, для солоного повітря та бризок
- Зворотний клапан: вбудований; утримує паливо у фільтрі й магістралі після зупинки та запобігає сухому пуску
- Зливний клапан: у днищі корпусу для зливу накопиченої води без зняття фільтра
- Поверхня захвату: рифлений корпус для монтажу й зняття руками, без інструментів
Застосування
- Підвісні двигуни — бензин і дизель
- Стаціонарні двигуни — бензин і дизель
- Допоміжні генератори яхт — дизель
- Малі двигуни та генератори — бензин
- Стандартне нарізне з'єднання; підходить до більшості морських фільтрувальних головок. Перед замовленням перевірте діаметр різьби та ущільнення вашого фільтра.
Періодичність заміни
Замінюйте кожні 100 годин роботи або раз на рік, що настане раніше. За високої вологості або на старих баках скорочуйте до кварталу. Зливайте накопичену воду щомісяця через зливний клапан у днищі.
Вказівки щодо встановлення
- Зніміть старий фільтр, відкручуючи його проти годинникової стрілки.
- Нанесіть тонкий шар чистого палива на ущільнення нового фільтра.
- Накручуйте за годинниковою стрілкою до контакту ущільнення з головкою, потім дотягніть вручну ще на 3/4 оберту. Не використовуйте ключ.
- Попередньо наповніть фільтр чистим паливом, щоб скоротити час запуску.
- Прокачайте систему й перевірте ущільнення на витоки до запуску двигуна.
Комплектація
1 x паливний фільтр-водовідділювач UF-10K.
