UF-10K 연료 필터 / 수분 분리기 (선박 및 가솔린)
UF-10K는 선박 및 가솔린 엔진용 10미크론 여과 성능을 갖춘 스핀온 연료 필터 겸 수분 분리기입니다. 선박 등급 내식 코팅 강철 하우징, 내장 역류 방지 밸브, 하부 배수 밸브가 선외기, 선내기, 요트 보조 발전기, 소형 엔진을 보호합니다. 100 운전시간마다 또는 매년 교체하십시오.
| 등급별 가격 (USD / unit) | |
|---|---|
| 수량 | 단가 |
| 1+ 개 | $13.99 |
| 10+ 개🎯 추천 | $12.59 |
| 50+ 개 | $11.47 |
| 100+ 개 | $10.49 |
📋 주요 사양
| 유형 | 스핀온 연료 필터 / 수분 분리기 |
| 여과 정밀도 | 10미크론 |
| 수분 분리 | 유화수 99% 제거 |
| 하우징 | 선박 등급 내식 코팅 강철 |
| 밸브 | 역류 방지 밸브. 하부 배수 밸브 |
| 장착 | 표준 나사산. 대부분의 선박용 필터 헤드에 적합 |
| 교체 주기 | 100 운전시간 또는 매년 중 먼저 도래하는 시점 |
❓ FAQ
100 운전시간마다 또는 매년 중 먼저 도래하는 시점에 교체하십시오. 습도가 높거나 탱크가 오래된 경우 분기마다로 줄이고 물은 매월 배출하십시오.
대부분의 선박용 필터 헤드에 맞는 표준 스핀온 나사산을 사용합니다. 헤드는 엔진마다 다르므로 주문 전 현재 필터의 나사산 지름과 개스킷 지름을 확인하십시오.
유화수를 99% 효율로 분리하고 10미크론 이상 입자를 포집하여, 인젝터와 기화기를 불완전 연소를 일으키는 오염으로부터 보호합니다.
하우징 하부의 배수 밸브를 열고 물이 표시된 수위에 도달하면 적절한 용기에 배출하십시오. 매월 배출이 일반적인 예방 점검 주기입니다.
예. 가솔린 또는 디젤로 작동하는 선외기와 선내기, 디젤 요트 보조 발전기, 소형 가솔린 엔진과 발전기에 적합합니다.
제품 설명
선박 연료 시스템을 위한 10미크론 여과와 수분 분리
UF-10K는 10미크론 정격의 스핀온 연료 필터 겸 수분 분리기로, 선외기와 선내기, 요트 보조 발전기, 소형 가솔린 엔진에 맞게 설계되었습니다. 10미크론까지의 입자를 포집하고 유화수를 인젝터와 기화기에 도달하기 전에 분리합니다. 하우징은 선박 등급 방식 코팅을 적용한 강철이며, 하부에 물을 빼는 배수 밸브가 있습니다.
구조
- 여과재: 고효율 셀룰로오스와 합성 섬유 혼합, 10미크론
- 수분 분리: 유화수를 99% 효율로 분리합니다
- 하우징: 염분 공기와 비말에 대응하는 선박 등급 내식 코팅 강철
- 역류 방지 밸브: 내장형. 정지 후에도 필터와 연료 라인을 채운 상태로 유지해 건식 시동을 막습니다
- 배수 밸브: 하우징 하부에 위치하며 필터를 분리하지 않고 고인 물을 배출합니다
- 그립 표면: 요철 가공된 몸체로 공구 없이 손으로 장착과 탈거가 가능합니다
적용
- 선외기 — 가솔린 및 디젤
- 선내기 — 가솔린 및 디젤
- 요트 보조 발전기 — 디젤
- 소형 엔진 및 발전기 — 가솔린
- 표준 스핀온 나사산. 대부분의 선박용 필터 헤드에 맞습니다. 주문 전 현재 필터의 나사산 지름과 개스킷 지름을 확인하십시오.
교체 주기
100 운전시간마다 또는 매년 중 먼저 도래하는 시점에 교체하십시오. 습도가 높거나 연료 탱크가 오래된 경우 분기마다로 줄이십시오. 고인 물은 매월 하부 배수 밸브로 배출하십시오.
설치 참고 사항
- 기존 필터를 시계 반대 방향으로 돌려 분리합니다.
- 새 필터의 개스킷에 깨끗한 연료를 얇게 바릅니다.
- 개스킷이 헤드에 닿을 때까지 시계 방향으로 돌린 뒤 손으로 3/4바퀴 더 조입니다. 렌치는 사용하지 마십시오.
- 첫 시동 시간을 줄이기 위해 필터를 깨끗한 연료로 미리 채웁니다.
- 연료 시스템의 공기를 빼고 엔진 시동 전 개스킷 부위 누유를 확인합니다.
패키지 구성
UF-10K 연료 필터/수분 분리기 1개.
