FJ-PIPE03

کیت شیلنگ سوخت موتور قایق ۵/۱۶ اینچ ۱۰ فوت — Mercury Yamaha Johnson 32-858104K08

FJ-PIPE03 یک کیت شیلنگ سوخت برای موتورهای بیرونی با قطر داخلی ۵/۱۶ اینچ (۸ میلی‌متر) و طول ۱۰ فوت است که تمام مسیر سوخت از باک قابل حمل تا موتور را در موتورهای Mercury، Yamaha، Johnson و OMC با توان ۴ تا ۲۰۰ اسب بخار جایگزین می‌کند. همراه با پمپ دستی با شیر یک‌طرفه، اتصالات سریع مادگی و فیلتر خطی 35-816296-4 ارائه می‌شود. جایگزین 32-858104K08 و سری 6Y1-24306.

$23.99/ واحد · مرجعMOQ:1 واحد
تعداد
حداقل 1 واحد
قیمت‌گذاری پله‌ای (USD / واحد)
تعدادقیمت واحد
1+ واحد$23.99
10+ واحد🎯 پیشنهاد شده$22.79
50+ واحد$20.39
100+ واحد$19.19

📋 مشخصات کلیدی

Hose inner diameter5/16 in (8 mm)
Hose length10 ft (3 m)
Hose constructionReinforced multi-layer rubber, UV and ozone resistant
Primer bulbRubber body with built-in check valve
ConnectorsQuick-connect female, tank end and engine end
Filter in kit35-816296-4 inline fuel filter with hose and clamps
Fuel compatibilityGasoline up to E10

❓ سوالات متداول

بله. کیت موتورهای Yamaha از ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۸ در بازه ۴ تا ۲۰۰ اسب بخار را پوشش می‌دهد که مدل ۹۰ اسب بخار سال ۱۹۹۵ را هم شامل می‌شود. Mercury و Mariner از ۱۹۹۰ و Johnson، Evinrude و OMC در بازه ۴ تا ۲۰۰ اسب بخار پوشش داده می‌شوند. موتورهای حدود ۶۰ اسب بخار و بالاتر که درگاه شیلنگ باک خارجی ندارند نمی‌توانند از آن استفاده کنند.

بیشتر موتورهای ۴ تا ۲۰۰ اسب بخار از ۵/۱۶ اینچ (۸ میلی‌متر) استفاده می‌کنند که همان اندازه این کیت است. موتورهای بالای ۲۰۰ اسب بخار یا بلوک‌های V6 و V8 با نیاز بیشتر ممکن است ۳/۸ اینچ بخواهند. پیش از سفارش قطر داخلی شیلنگ فعلی را اندازه بگیرید یا دفترچه راهنما را ببینید.

هر دو موجود است: یک فیلتر خطی 35-816296-4 با قطعه شیلنگ کوتاه و بست‌ها، یک پمپ دستی با شیر یک‌طرفه، و یک اتصال سریع مادگی برای سمت باک و یکی برای سمت موتور. اتصال نری خروجی باک جزء کیت نیست و فقط برای باک‌های با خروجی نری لازم است.

پمپی که سفت نمی‌شود از جایی در مسیر سوخت هوا می‌کشد. بررسی کنید که هر دو اتصال سریع کامل قفل شده باشند، بست‌های فیلتر محکم باشند و مکش داخل باک گرفته نباشد. شیر ضدسیفون گیرکرده در خروجی باک هم همین نشانه را می‌دهد. پس از بسته شدن مسیر هوا، پمپ با چند فشار فشار را نگه می‌دارد.

بله. لایه داخلی برای بنزین تا E10 ساخته شده و در برابر بادکردن و لایه‌لایه شدن که اتانول در شیلنگ‌های لاستیکی قدیمی ایجاد می‌کند مقاوم است. سوخت با اتانول بیشتر و انبار طولانی با باقی ماندن سوخت در مسیر، عمر هر شیلنگ لاستیکی را کوتاه می‌کند.

حداقل مقدار سفارش بسته به محصول متفاوت است: ۵ تا ۱۰۰ واحد برای قطعات استاندارد (به صفحه محصول مراجعه کنید). قیمت‌گذاری پله‌ای با افزایش حجم کاهش می‌یابد. قطعات سفارشی معمولاً ≥ ۵۰ واحد، بر اساس فرآیند ارزیابی می‌شود.

موجودی/سفارش کم: ۷–۱۵ روز؛ سفارش‌های عمده ۲۰–۳۵ روز؛ سفارشی ۳۰–۴۵ روز شامل نمونه‌گیری. مهلت خود را در استعلام ذکر کنید — فروش ظرفیت را تأیید خواهد کرد.

محصولات را به فهرست استعلام اضافه کنید و همراه با اطلاعات تماس ارسال نمایید. واحد فروش ظرف ۲۴ ساعت با شما تماس می‌گیرد و ظرف ۴۸ ساعت پیش‌فاکتور رسمی (قیمت‌گذاری پله‌ای + پیش‌فاکتور) صادر می‌کند. دستیار هوش مصنوعی می‌تواند استعلام‌ها را در چت پیش‌تکمیل کند.

بله. ما از روی نقشه‌ها/نمونه‌ها توسعه می‌دهیم و از برچسب خصوصی پشتیبانی می‌کنیم. فرآیند: ارزیابی → نمونه‌سازی (۱۵–۲۵ روز) → تأیید → تولید انبوه.

پرداخت: T/T ۳۰٪ پیش‌پرداخت + ۷۰٪ قبل از حمل / L/C / Trade Assurance. حمل: FOB نینگبو/شانگهای، CIF یا DDP؛ انبارهای اتحادیه اروپا و آمریکای شمالی؛ دریایی/هوایی/اکسپرس.

ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX روی محصولات کلیدی. هر بچ با گزارش‌های بازرسی ارسال می‌شود؛ بازرسی شخص ثالث (SGS/BV) پشتیبانی می‌شود.

توضیحات محصول

معرفی محصول

FJ-PIPE03 یک کیت شیلنگ سوخت برای موتورهای بیرونی با قطر داخلی ۵/۱۶ اینچ (۸ میلی‌متر) و طول ۱۰ فوت (۳ متر) است که تمام مسیر سوخت از باک قابل حمل تا موتور را در موتورهای Mercury، Yamaha، Johnson و OMC با توان ۴ تا ۲۰۰ اسب بخار جایگزین می‌کند. کیت شامل شیلنگ لاستیکی تقویت‌شده، پمپ دستی با شیر یک‌طرفه داخلی، یک اتصال سریع مادگی در سمت باک و یکی در سمت موتور، و فیلتر سوخت خطی 35-816296-4 با شیلنگ و بست‌ها است.

ویژگی‌های کلیدی

شیلنگ لاستیکی تقویت‌شده، قطر داخلی ۵/۱۶ اینچ × ۱۰ فوت — یک مسیر پیوسته بدون اتصال میانی، یعنی یک نقطه کمتر برای نشتی هوا.
لایه داخلی مقاوم به اتانول — با بنزین E10 باد نمی‌کند و لایه‌لایه نمی‌شود؛ همان چیزی که باعث فروپاشی شیلنگ‌های قدیمی می‌شود.
پوشش مقاوم به UV، ازون و آب شور — زیر آفتاب و پاشش نمک انعطاف‌پذیر می‌ماند و سخت و ترک‌خورده نمی‌شود.
پمپ دستی با شیر یک‌طرفه — پس از انبار طولانی فشار می‌سازد و از بازگشت سوخت به باک جلوگیری می‌کند؛ جهت جریان با فلش روی بدنه مشخص شده است.
فیلتر خطی 35-816296-4 همراه کیت — ناخالصی را پیش از رسیدن به کاربراتور نگه می‌دارد.
اتصالات سریع بدون ابزار — اتصالات مادگی سمت باک و موتور با دست قفل می‌شوند و در محل اتصال به بست نیاز نیست.

شماره‌های جایگزین

سازگار با Mercury / Mariner — 32-858104K08, 32-858104Q08
سازگار با Yamaha — 6Y1-24306-00, 6Y1-24306-05, 6Y1-24306-51, 6Y1-24306-52, 6Y1-24306-53, 6Y1-24306-54, 6YL-24306-53, 6YL-24306-54
فیلتر همراه کیت — 35-816296-4
FJFilter — FJ-PIPE03

مشخصات فنی

قطر داخلی شیلنگ — ۵/۱۶ اینچ (۸ میلی‌متر)
طول شیلنگ — ۱۰ فوت (۳ متر)
ساختار شیلنگ — لاستیک چندلایه تقویت‌شده، مقاوم به UV و ازون
پمپ دستی — بدنه لاستیکی با شیر یک‌طرفه داخلی
اتصالات — سریع مادگی، یکی در سمت باک و یکی در سمت موتور
فیلتر همراه کیت — فیلتر خطی 35-816296-4 با شیلنگ و بست
سازگاری سوخت — بنزین تا E10

کاربرد

Mercury / Mariner — ۴ تا ۲۰۰ اسب بخار، از سال ۱۹۹۰
Yamaha — ۴ تا ۲۰۰ اسب بخار، ۱۹۸۸ تا ۱۹۹۸
Johnson / Evinrude — ۴ تا ۲۰۰ اسب بخار
OMC — ۴ تا ۲۰۰ اسب بخار
نامناسب — موتورهای جدیدتر از حدود ۶۰ اسب بخار که درگاه شیلنگ باک خارجی ندارند

محتویات: شیلنگ ۱۰ فوت، پمپ دستی، اتصال سریع مادگی برای سمت باک و یکی برای سمت موتور، فیلتر خطی 35-816296-4 با شیلنگ و بست. باک‌هایی با خروجی نری به اتصال نری متناظر نیاز دارند که جداگانه عرضه می‌شود.

📄 دانلودها