
Víko olejového filtru EC781 Ford 6.0L 6.4L Powerstroke
Víko olejového filtru pro Ford 6.0L a 6.4L Powerstroke, lisované ze stejného plastu jako originální díl a dodávané s novým O-kroužkem. Našroubovává se na těleso na vrcholu motoru a povoluje se ořechovým klíčem 1-3/8 palce (35 mm), takže vložka pod ním se vymění bez zásahu do okolních dílů.
📋 Klíčové specifikace
| SKU | FJ-CAP03-CK |
| Part numbers | EC781, 1840754C91, 3C3Z-6766-CA |
| Also replaces | 1837497C1, RK31821, 904-204 |
| Type | Oil filter cap for the cartridge housing on top of the engine |
| Material | Plastic, same grade as the factory cap |
| Colour | Black |
| Socket size | 1-3/8 in (35 mm) |
| Thread | B100 x P3 |
| Dimensions | 3.98 x 3.98 x 2.8 in (101 x 101 x 71 mm) |
| Fitment | 2003-2007 Ford 6.0L Powerstroke F-250 to F-550 Super Duty; 2008-2010 6.4L F-250 to F-550 Super Duty; Excursion 6.0L 2003-2005 |
| Torque | 25 Nm (18 lb-ft) |
| Seal | One O-ring supplied with the cap |
| Pack contents | 1 x oil filter cap, 1 x O-ring |
| Warranty | 90 days against manufacturing defects |
❓ FAQ
Tři příznaky. Vlasová trhlina u šestihranu nebo podél boku závitu, která se projeví jako tmavá olejová stopa na tělese. Drážka O-kroužku, která i po výměně filtru s novým kroužkem dál rosí. A poškozený závit, obvykle po předchozím servisu, kdy se víko zašroubovalo křivě nebo přetáhlo. Plast navíc s lety křehne, takže víko, které je na motoru osm až deset let, stojí za výměnu dřív, než praskne.
Ano. Stejný EC781 uzavírá těleso filtru na 6.0L z let 2003-2007 a na 6.4L z let 2008-2010, na F-250 až F-550 Super Duty, a také na Excursion 6.0L z let 2003-2005. Není to víko dodávek E-Series, F-650 / F-750 ani LCF 4.5L; ta mají víko uvedené samostatně, proto před objednávkou zkontrolujte číslo na svém originálním víku.
1-3/8 palce, tedy 35 mm. Některé dílenské příručky u stejného víka uvádějí 36 mm, proto nejprve nasaďte 1-3/8 palce a o velikost výš jděte jen tehdy, když na šestihranu viklá nebo prokluzuje. Nepoužívejte stavitelný klíč; plastový šestihran se zaoblí a pak se víko musí vyříznout.
Těleso je obrobené pro plastové víko. Plast nevede teplo do oleje jako kov, nekoroduje proti hliníkovému tělesu a dává správné chování při utažení 25 Nm. Frézovaná hliníková víka se dělají pro upravená vozidla a pro majitele, kteří už několik plastových vík praskli. U sériového motoru je plastové víko dílem, kolem kterého bylo těleso navrženo, a při přetažení praskne okraj tělesa, ne víko.
Jedno víko olejového filtru a jeden O-kroužek. Na víko je 90 dní záruka na výrobní vady, což zahrnuje popraskané výlisky, poškozené závity a špatně umístěnou drážku O-kroužku. Každá šarže se před balením kontroluje na profil závitu, lícování šestihranu a hloubku drážky.
Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.
Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.
Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.
Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.
Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.
ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.
Popis produktu
Přehled produktu
EC781 je víko, které uzavírá těleso olejového filtru na vrcholu motoru Ford 6.0L a 6.4L Powerstroke V8. Oba motory používají vložku, nikoli šroubovací filtr, takže toto víko není jen kryt na jednorázovém dílu. Je to tlaková hranice, která přitlačuje vložku na její sedlo a drží olej v tělese během chodu motoru. Tento díl je lisovaný ze stejného plastu jako originální víko, dodává se s novým O-kroužkem a povoluje se ořechovým klíčem 1-3/8 palce (35 mm).
Pasuje na F-250 až F-550 Super Duty z let 2003-2007 s motorem 6.0L, na stejná vozidla 2008-2010 s 6.4L a na Excursion 6.0L z let 2003-2005. Víko bylo mezi oběma motory převzato beze změny, proto jedno číslo dílu pokrývá obě strany změny modelového roku 2008.
Hlavní vlastnosti
Křížové odkazy
Specifikace
Použití
📄 Ke stažení
- FJ-CAP03-CK-datasheet-en.pdf · 3 KB
