FJ-5706

FF5706 Filtre à carburant 20 microns pour Cummins ISF 3.8L ISF 2.8L Diesel

FF5706 est un filtre à carburant à visser pour les moteurs diesel Cummins ISF 3.8L, ISF 2.8L et ISF 160. Il mesure 212.85 mm (8.38 in) de hauteur totale avec un diamètre de serti de 101.5 mm (3.996 in), se visse en M100 x 4-7H SPL Butt et filtre à 20 microns avec 95 % d'efficacité. Il remplace Cummins 5262311 et 5283169, Donaldson P555706 et Volkswagen 2P0127177.

$25.99/ unité · référenceMOQ:1 unités
Qté
min 1 unités
Tarification par palier (USD / unité)
QtéPrix unitaire
1+ unités$25.99
10+ unités🎯 Recommandé$24.69
50+ unités$22.09
100+ unités$20.79

📋 Spécifications clés

Part NumberFF5706
Filter TypeFuel filter, spin-on canister
Outer Diameter101.5 mm (3.996 in) seam diameter
Overall Height212.85 mm (8.38 in)
Thread SizeM100 x 4-7H SPL Butt
Micron Rating20 micron
Efficiency95%
Seal65.99 mm (2.598 in) gasket OD, 57 mm (2.244 in) gasket ID
MaterialABS housing, cellulose filter media
Contents1 fuel filter
ApplicationCummins ISF 3.8L, ISF 2.8L and ISF 160 diesel engines

❓ FAQ

FF5706 équipe les moteurs diesel Cummins ISF 3.8L, ISF 2.8L et ISF 160. Ces moteurs sont montés sur les camions et autobus Foton Aumark et Ollin, sur les camions légers JAC et GAZ, ainsi que sur les Volkswagen Delivery.

Oui. FF5706 croise Cummins 5262311 et 5283169, Donaldson P555706 et Volkswagen 2P0127177. Le filetage est M100 x 4-7H SPL Butt, le corps mesure 212.85 mm (8.38 in) de hauteur et l'alésage de joint est de 57 mm (2.244 in).

FF5706 est le filtre à carburant qui retient les particules solides à 20 microns avec 95 % d'efficacité et regroupe l'eau libre pour que le bol ou la purge puisse l'évacuer. Ce n'est pas un séparateur autonome : il travaille avec le décanteur de la platine de filtre au lieu de le remplacer.

Suivre le couple indiqué sur le boîtier de filtre ou dans le manuel d'atelier du moteur concerné. En règle de travail, lubrifier le joint, visser le corps jusqu'au contact du joint avec la platine, puis serrer d'un quart de tour supplémentaire à la main ou avec une clé à sangle.

Le boîtier ABS et le média cellulosique sont compatibles avec le gazole et les mélanges de biodiesel courants, mais la reprise d'eau augmente avec la teneur en biodiesel. Purger le séparateur plus souvent et raccourcir l'intervalle de remplacement si le camion roule avec un mélange riche en environnement humide.

Le MOQ varie selon le produit : 5 à 100 unités pour les pièces standard (voir la page produit). Le prix dégressif diminue avec le volume. Les pièces personnalisées nécessitent généralement ≥ 50 unités, évaluées selon le procédé.

Stock/petites séries : 7 à 15 jours ; commandes en gros 20 à 35 jours ; sur mesure 30 à 45 jours incl. échantillonnage. Précisez votre délai dans la demande — le service commercial confirmera la capacité.

Ajoutez des produits à la liste de demande et soumettez avec vos coordonnées. Un commercial vous contacte sous 24 h et émet un devis formel (tarification par paliers + facture proforma) sous 48 h. L'assistant IA peut pré-remplir les demandes dans le chat.

Oui. Nous développons à partir de dessins/échantillons et prenons en charge la marque privée. Processus : évaluation → échantillonnage (15–25 jours) → approbation → production de masse.

Paiement : T/T 30 % d'acompte + 70 % avant expédition / L/C / Trade Assurance. Expédition : FOB Ningbo/Shanghai, CIF ou DDP ; entrepôts UE et Amérique du Nord ; maritime/aérien/express.

ISO 9001 & IATF 16949 ; CE/UL/ATEX sur les produits clés. Chaque lot est expédié avec des rapports d'inspection ; inspection par un tiers (SGS/BV) prise en charge.

Description du produit

Présentation du produit

FF5706 est un filtre à carburant à visser pour les moteurs diesel Cummins ISF 3.8L, ISF 2.8L et ISF 160 montés sur camions légers, autobus et fourgons. Le corps mesure 212.85 mm (8.38 in) de hauteur avec un diamètre de serti de 101.5 mm (3.996 in), un joint de 65.99 mm (2.598 in) de diamètre extérieur et 57 mm (2.244 in) de diamètre intérieur, et se visse en M100 x 4-7H SPL Butt. Il filtre à 20 microns avec 95 % d'efficacité et remplace Cummins 5262311 et 5283169, Donaldson P555706 et Volkswagen 2P0127177.

Caractéristiques principales

Filetage trapézoïdal M100 x 4-7H — la forme trapézoïdale à pas large reprend le couple d'un grand corps sans arracher les filets et applique le joint bien à plat sur la platine
Corps de 212.85 mm — l'élément haut contient assez de média pour maintenir une perte de charge faible entre deux entretiens sur des moteurs à cycles de travail longs
20 microns à 95 % d'efficacité — particules solides et eau libre sont retenues en amont de la pompe haute pression, là où les circuits common rail ISF sont les plus exposés
Boîtier ABS — l'enveloppe plastique résiste à la corrosion du gazole et des mélanges de biodiesel et ne rouille pas de l'extérieur
Alésage de joint de 57 mm — il correspond à la platine de filtre ISF : le joint porte sur la face usinée et non sur le filetage

Références croisées

Fleetguard — FF5706
Cummins — 5262311, 5283169
Donaldson — P555706
Volkswagen — 2P0127177

Spécifications

Numéro de pièce — FF5706
Type de filtre — Filtre à carburant à visser
Diamètre extérieur — 101.5 mm (3.996 in) de diamètre de serti
Hauteur totale — 212.85 mm (8.38 in)
Filetage — M100 x 4-7H SPL Butt
Finesse de filtration — 20 microns
Efficacité — 95 %
Étanchéité — joint de 65.99 mm (2.598 in) de diamètre extérieur, 57 mm (2.244 in) de diamètre intérieur
Matériau — boîtier ABS, média filtrant cellulosique
Filtration — Particules solides et eau libre retenues en amont de la pompe haute pression
Contenu — 1 filtre à carburant
Application — moteurs diesel Cummins ISF 3.8L, ISF 2.8L et ISF 160

Applications

Cummins ISF 3.8L — montages sur camions légers et autobus
Cummins ISF 2.8L — montages sur camions légers et fourgons
Cummins ISF 160 — variante de la série ISF utilisant la même platine de filtre
Foton — camions et autobus Aumark et Ollin sur plateforme ISF
JAC et GAZ — camions légers sur plateforme ISF
Note d'entretien — remplir le corps neuf de gazole propre avant la pose, lubrifier le joint et purger l'eau du séparateur à chaque entretien

📄 Téléchargements