FJ-5706

فیلتر سوخت FF5706 20 میکرون برای کامینز ISF 3.8L و ISF 2.8L دیزل

FF5706 یک فیلتر سوخت پیچی برای موتورهای دیزل کامینز ISF 3.8L، ISF 2.8L و ISF 160 است. ارتفاع کلی 212.85 mm (8.38 in) با قطر درز 101.5 mm (3.996 in) دارد، با رزوه M100 x 4-7H SPL Butt بسته می‌شود و با درجه 20 میکرون و بازده 95% فیلتر می‌کند. جایگزین کامینز 5262311 و 5283169، Donaldson P555706 و فولکس‌واگن 2P0127177 می‌شود.

$25.99/ واحد · مرجعMOQ:1 واحد
تعداد
حداقل 1 واحد
قیمت‌گذاری پله‌ای (USD / واحد)
تعدادقیمت واحد
1+ واحد$25.99
10+ واحد🎯 پیشنهاد شده$24.69
50+ واحد$22.09
100+ واحد$20.79

📋 مشخصات کلیدی

Part NumberFF5706
Filter TypeFuel filter, spin-on canister
Outer Diameter101.5 mm (3.996 in) seam diameter
Overall Height212.85 mm (8.38 in)
Thread SizeM100 x 4-7H SPL Butt
Micron Rating20 micron
Efficiency95%
Seal65.99 mm (2.598 in) gasket OD, 57 mm (2.244 in) gasket ID
MaterialABS housing, cellulose filter media
Contents1 fuel filter
ApplicationCummins ISF 3.8L, ISF 2.8L and ISF 160 diesel engines

❓ سوالات متداول

FF5706 برای موتورهای دیزل کامینز ISF 3.8L، ISF 2.8L و ISF 160 مناسب است. این موتورها در کامیونت‌ها و اتوبوس‌های Foton Aumark و Ollin، کامیونت‌های سبک JAC و GAZ و مدل‌های Volkswagen Delivery به کار می‌روند.

بله. FF5706 با کامینز 5262311 و 5283169، Donaldson P555706 و فولکس‌واگن 2P0127177 همخوانی دارد. رزوه M100 x 4-7H SPL Butt، ارتفاع قوطی 212.85 mm (8.38 in) و دهانه واشر 57 mm (2.244 in) است.

FF5706 همان فیلتر سوختی است که ذرات جامد را با درجه 20 میکرون و بازده 95% می‌گیرد و آب آزاد را به هم می‌چسباند تا پیاله یا پیچ تخلیه آن را بیرون بریزد. این قطعه یک واحد جداکننده اختصاصی نیست، بنابراین در کنار تله آب روی سر فیلتر کار می‌کند و جای آن را نمی‌گیرد.

گشتاور درج‌شده روی بدنه فیلتر یا دفترچه سرویس همان موتور را دنبال کنید. به‌عنوان قاعده کاری، واشر را روغن‌کاری کنید، قوطی را ببندید تا واشر با سر تماس پیدا کند و سپس سه‌چهارم دور دیگر با دست یا با آچار تسمه‌ای سفت کنید.

بدنه ABS و بستر سلولوزی با دیزل و آمیزه‌های رایج بیودیزل سازگارند، اما با افزایش سهم بیودیزل جذب آب بیشتر می‌شود. اگر خودرو در شرایط مرطوب با سوخت با درصد بالای بیودیزل کار کند، جداکننده را بیشتر تخلیه و بازه تعویض فیلتر را کوتاه‌تر کنید.

حداقل مقدار سفارش بسته به محصول متفاوت است: ۵ تا ۱۰۰ واحد برای قطعات استاندارد (به صفحه محصول مراجعه کنید). قیمت‌گذاری پله‌ای با افزایش حجم کاهش می‌یابد. قطعات سفارشی معمولاً ≥ ۵۰ واحد، بر اساس فرآیند ارزیابی می‌شود.

موجودی/سفارش کم: ۷–۱۵ روز؛ سفارش‌های عمده ۲۰–۳۵ روز؛ سفارشی ۳۰–۴۵ روز شامل نمونه‌گیری. مهلت خود را در استعلام ذکر کنید — فروش ظرفیت را تأیید خواهد کرد.

محصولات را به فهرست استعلام اضافه کنید و همراه با اطلاعات تماس ارسال نمایید. واحد فروش ظرف ۲۴ ساعت با شما تماس می‌گیرد و ظرف ۴۸ ساعت پیش‌فاکتور رسمی (قیمت‌گذاری پله‌ای + پیش‌فاکتور) صادر می‌کند. دستیار هوش مصنوعی می‌تواند استعلام‌ها را در چت پیش‌تکمیل کند.

بله. ما از روی نقشه‌ها/نمونه‌ها توسعه می‌دهیم و از برچسب خصوصی پشتیبانی می‌کنیم. فرآیند: ارزیابی → نمونه‌سازی (۱۵–۲۵ روز) → تأیید → تولید انبوه.

پرداخت: T/T ۳۰٪ پیش‌پرداخت + ۷۰٪ قبل از حمل / L/C / Trade Assurance. حمل: FOB نینگبو/شانگهای، CIF یا DDP؛ انبارهای اتحادیه اروپا و آمریکای شمالی؛ دریایی/هوایی/اکسپرس.

ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX روی محصولات کلیدی. هر بچ با گزارش‌های بازرسی ارسال می‌شود؛ بازرسی شخص ثالث (SGS/BV) پشتیبانی می‌شود.

توضیحات محصول

معرفی محصول

FF5706 یک فیلتر سوخت پیچی برای موتورهای دیزل کامینز ISF 3.8L، ISF 2.8L و ISF 160 است که در کامیونت‌های سبک، اتوبوس‌ها و ون‌ها به کار می‌روند. قوطی 212.85 mm (8.38 in) ارتفاع با قطر درز 101.5 mm (3.996 in)، واشر با قطر بیرونی 65.99 mm (2.598 in) و قطر داخلی 57 mm (2.244 in) دارد و با رزوه M100 x 4-7H SPL Butt بسته می‌شود. با درجه 20 میکرون و بازده 95% فیلتر می‌کند و جایگزین کامینز 5262311 و 5283169، Donaldson P555706 و فولکس‌واگن 2P0127177 می‌شود.

ویژگی‌های کلیدی

رزوه دندانه‌دار M100 x 4-7H — شکل دندانه‌دار درشت، گشتاور یک قوطی بزرگ را بدون کنده‌شدن رزوه تحمل می‌کند و واشر را مستقیم روی سر می‌نشاند.
بدنه 212.85 mm — المنت بلند بستر کافی دارد تا مقاومت میان سرویس‌ها در موتورهایی با چرخه کاری طولانی پایین بماند.
20 میکرون با بازده 95% — ذرات جامد و آب آزاد پیش از پمپ فشار بالا جدا می‌شوند؛ همان نقطه‌ای که سیستم‌های ریل مشترک ISF بیشترین آسیب‌پذیری را دارند.
بدنه ABS — پوسته پلاستیکی محکم در برابر خوردگی دیزل و آمیزه‌های بیودیزل مقاوم است و از بیرون سوراخ نمی‌شود.
دهانه واشر 57 mm — با سر فیلتر ISF مطابقت دارد تا آب‌بند روی سطح ماشین‌کاری‌شده بنشیند، نه روی رزوه.

شماره‌های مرجع

Fleetguard — FF5706
کامینز — 5262311، 5283169
Donaldson — P555706
فولکس‌واگن — 2P0127177

مشخصات فنی

شماره قطعه — FF5706
نوع فیلتر — فیلتر سوخت، قوطی پیچی
قطر بیرونی — قطر درز 101.5 mm (3.996 in)
ارتفاع کلی — 212.85 mm (8.38 in)
اندازه رزوه — M100 x 4-7H SPL Butt
درجه میکرون — 20 میکرون
بازده — 95%
آب‌بند — واشر با قطر بیرونی 65.99 mm (2.598 in) و قطر داخلی 57 mm (2.244 in)
جنس — بدنه ABS، بستر کاغذی سلولوزی
فیلتراسیون — ذرات جامد و آب آزاد در بالادست پمپ فشار بالا جدا می‌شوند
محتویات بسته — 1 عدد فیلتر سوخت
کاربرد — موتورهای دیزل کامینز ISF 3.8L، ISF 2.8L و ISF 160

کاربردها

کامینز ISF 3.8L — نصب روی کامیونت سبک و اتوبوس
کامینز ISF 2.8L — نصب روی کامیونت سبک و ون
کامینز ISF 160 — گونه‌ای از خانواده ISF با همین سر فیلتر
Foton — کامیونت‌ها و اتوبوس‌های Aumark و Ollin بر پلتفرم ISF
JAC و GAZ — کامیونت‌های سبک بر پلتفرم ISF
یادداشت سرویس — پیش از نصب قوطی نو را با دیزل تمیز پر کنید، واشر را روغن‌کاری کنید و در هر سرویس آب جداکننده را تخلیه کنید

📄 دانلودها