FJ-5706

FF5706 Palivový filtr 20 mikronů pro Cummins ISF 3.8L ISF 2.8L

Palivové filtryCE / ISO 9001

FF5706 je šroubovací palivový filtr pro dieselové motory Cummins ISF 3.8L, ISF 2.8L a ISF 160. Celková výška je 212.85 mm (8.38 in), průměr spoje 101.5 mm (3.996 in), našroubovává se závitem M100 x 4-7H SPL Butt a filtruje 20 mikronů s účinností 95%. Nahrazuje Cummins 5262311 a 5283169, Donaldson P555706 a Volkswagen 2P0127177.

$25.99/ jednotka · referenceMOQ:1 ks
Množství
min 1 jednotek
Cenové hladiny (USD / jednotka)
MnožstvíJednotková cena
1+ ks$25.99
10+ ks🎯 Doporučeno$24.69
50+ ks$22.09
100+ ks$20.79

📋 Klíčové specifikace

Part NumberFF5706
Filter TypeFuel filter, spin-on canister
Outer Diameter101.5 mm (3.996 in) seam diameter
Overall Height212.85 mm (8.38 in)
Thread SizeM100 x 4-7H SPL Butt
Micron Rating20 micron
Efficiency95%
Seal65.99 mm (2.598 in) gasket OD, 57 mm (2.244 in) gasket ID
MaterialABS housing, cellulose filter media
Contents1 fuel filter
ApplicationCummins ISF 3.8L, ISF 2.8L and ISF 160 diesel engines

❓ FAQ

FF5706 pasuje k dieselovým motorům Cummins ISF 3.8L, ISF 2.8L a ISF 160. Tyto motory se používají ve vozech a autobusech Foton Aumark a Ollin, v lehkých nákladních vozech JAC a GAZ a ve vozech Volkswagen Delivery.

Ano. FF5706 křížově odpovídá Cummins 5262311 a 5283169, Donaldson P555706 a Volkswagen 2P0127177. Závit je M100 x 4-7H SPL Butt, nádobka je vysoká 212.85 mm (8.38 in) a vnitřní průměr těsnění je 57 mm (2.244 in).

FF5706 je palivový filtr, který zachytí pevné částice na 20 mikronech s účinností 95% a sráží volnou vodu, aby ji miska nebo odtok mohly vypustit. Není to samostatná odlučovací jednotka, takže pracuje spolu s odlučovačem na hlavě filtru, nikoli místo něj.

Řiďte se momentem uvedeným na tělese filtru nebo v servisní příručce pro daný motor. Praktické pravidlo: namažte těsnění, šroubujte nádobku, dokud se těsnění nedotkne hlavy, a pak ji utáhněte ještě o tři čtvrtě otáčky rukou nebo řemenovým klíčem.

Tělo z ABS a celulózová hmota jsou slučitelné s naftou i běžnými směsmi s bionaftou, ale s podílem bionafty roste příjem vody. Pokud vůz jezdí na směs s vysokým podílem ve vlhkém prostředí, vypouštějte odlučovač častěji a interval filtru zkraťte.

Minimální objednací množství se liší podle produktu: 5–100 kusů u standardních dílů (viz stránka produktu). Množstevní ceny se s rostoucím objemem snižují. U zakázkových dílů obvykle ≥ 50 kusů, posuzuje se podle procesu.

Skladem/malé série: 7–15 dní; hromadné objednávky 20–35 dní; zakázkové 30–45 dní včetně vzorkování. Uveďte svůj termín v poptávce — obchod potvrdí kapacitu.

Přidejte produkty do poptávkového seznamu a odešlete je s kontaktními údaji. Obchodní zástupce vás kontaktuje do 24 hodin a do 48 hodin vystaví oficiální cenovou nabídku (množstevní ceny + proforma fakturu). AI asistent může předvyplnit poptávky v chatu.

Ano. Vyvíjíme podle výkresů/vzorků a podporujeme privátní značení. Proces: vyhodnocení → vzorkování (15–25 dní) → schválení → sériová výroba.

Platba: T/T 30% záloha + 70% před odesláním / L/C / Trade Assurance. Doprava: FOB Ningbo/Šanghaj, CIF nebo DDP; sklady v EU a Severní Americe; námořní/letecká/expresní.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX u klíčových produktů. Každá šarže je expedována s inspekčními protokoly; inspekce třetí stranou (SGS/BV) je podporována.

Popis produktu

Přehled produktu

FF5706 je šroubovací palivový filtr pro dieselové motory Cummins ISF 3.8L, ISF 2.8L a ISF 160 v lehkých nákladních autech, autobusech a dodávkách. Nádobka je vysoká 212.85 mm (8.38 in), průměr spoje je 101.5 mm (3.996 in), vnější průměr těsnění 65.99 mm (2.598 in) a vnitřní 57 mm (2.244 in); našroubovává se závitem M100 x 4-7H SPL Butt. Filtruje 20 mikronů s účinností 95% a nahrazuje Cummins 5262311 a 5283169, Donaldson P555706 a Volkswagen 2P0127177.

Hlavní vlastnosti

Opěrný závit M100 x 4-7H — hrubý opěrný závit snese utahovací moment velké nádobky bez stržení a těsnění dosedne na hlavu rovně.
Tělo nádobky 212.85 mm — vysoká vložka pojme dost filtrační hmoty, aby odpor zůstal mezi servisy nízký i u motorů s dlouhými pracovními cykly.
20 mikronů při účinnosti 95% — pevné částice a volná voda se odstraní před vysokotlakým čerpadlem, kde je systém common-rail ISF nejvíc namáhán.
Tělo z ABS — pevný plastový plášť odolává korozi od nafty i směsí s bionaftou a neprorezne zvenku.
Vnitřní průměr těsnění 57 mm — odpovídá hlavě filtru ISF, takže těsnění dosedne na obrobenou plochu, ne na závit.

Křížové reference

Fleetguard — FF5706
Cummins — 5262311, 5283169
Donaldson — P555706
Volkswagen — 2P0127177

Technické údaje

Katalogové číslo — FF5706
Typ filtru — Palivový filtr, šroubovací nádobka
Vnější průměr — 101.5 mm (3.996 in), průměr spoje
Celková výška — 212.85 mm (8.38 in)
Velikost závitu — M100 x 4-7H SPL Butt
Jemnost filtrace — 20 mikronů
Účinnost — 95%
Těsnění — vnější průměr těsnění 65.99 mm (2.598 in), vnitřní průměr 57 mm (2.244 in)
Materiál — Tělo z ABS, celulózová filtrační hmota
Filtrace — Pevné částice a volná voda se odstraní před vysokotlakým čerpadlem
Obsah balení — 1 palivový filtr
Použití — dieselové motory Cummins ISF 3.8L, ISF 2.8L a ISF 160

Použití

Cummins ISF 3.8L — montáž v lehkých nákladních autech a autobusech
Cummins ISF 2.8L — montáž v lehkých nákladních autech a dodávkách
Cummins ISF 160 — varianta řady ISF se stejnou hlavou filtru
Foton — vozy a autobusy Aumark a Ollin na platformě ISF
JAC a GAZ — lehké nákladní vozy na platformě ISF
Servisní poznámka — novou nádobku před montáží naplňte čistou naftou, namažte těsnění a při každém servisu vypusťte vodu z odlučovače

📄 Ke stažení