S3213 Separador de combustible y agua, cartucho recambiable, 3/8" NPT
Separador de combustible y agua marino S3213 mejorado: una carcasa de aleación de aluminio con pintura en polvo permanece en el motor y solo se cambia el cartucho de 10 micras. El kit incluye tres cartuchos (uno montado y dos de repuesto), boquillas de 3/8", racores 1/4" NPT y cinta de PTFE. Las tomas son 3/8" NPT y encajan en cabezales S3213 sellados de Mercury, Yamaha y Sierra sin adaptador. Sustituye a Mercury 35-60494-1, Sierra 18-7932-1 y S3213 / S3214 / B32013.
| Precios por volumen (USD / unidad) | |
|---|---|
| Cant. | Precio unitario |
| 1+ unidades | $60.99 |
| 10+ unidades🎯 Recomendado | $57.94 |
| 50+ unidades | $51.84 |
| 100+ unidades | $48.79 |
📋 Especificaciones clave
| Filtration | 10 micron (nominal) |
| Filter type | Replaceable-element fuel water separator |
| Housing material | Powder-coated aluminum alloy |
| Bowl material | Clear nylon (UV-stabilized) |
| Port thread | 3/8" NPT (inlet & outlet) |
| Cartridges included | 3 total: 1 pre-installed + 2 spare |
| Overall height | 8.66" (220 mm) |
| Housing OD | 4.25" (108 mm) |
| Service interval | Every 50-100 engine hours or annually |
| Kit includes | Assembly, 2 spare cartridges, 2x 3/8" barb, 2x 1/4" NPT fittings, PTFE tape |
❓ FAQ
El S3213 estándar es un filtro sellado de una pieza que se cambia completo en cada mantenimiento. La versión mejorada mantiene una carcasa de aluminio con pintura en polvo en el motor y sustituye solo el cartucho interno de 10 micras. El grado de filtración y la toma 3/8" NPT son los mismos.
Cada 50-100 horas de motor o una vez por temporada, lo que ocurra antes, y como mínimo una vez al año. Cámbielo antes si el vaso transparente muestra mucho sedimento o si baja el caudal.
Sí, siempre que el cabezal tenga tomas 3/8" NPT de entrada y salida. La rosca y el patrón de montaje coinciden con los cabezales S3213 y S3214 sellados. Si su línea es más fina que la rosca, las boquillas 3/8" o los racores 1/4" NPT del kit hacen la adaptación.
El cuerpo de aleación de aluminio está pintado en polvo para resistir corrosión y agua salada, y se aclara con agua dulce durante el lavado habitual. Revise el vaso y la junta tórica en cada cambio de cartucho.
Se incluyen tres cartuchos de 10 micras: uno montado y dos de repuesto. La carcasa está diseñada para elementos S3213; los que tengan las mismas dimensiones y perfil de junta asientan correctamente.
El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.
Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.
Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.
Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.
Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.
ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).
Descripción del producto
Descripción del producto
El S3213 mejorado es un separador de combustible y agua construido sobre una carcasa reutilizable en lugar de un vaso desechable. El cuerpo de aleación de aluminio con pintura en polvo lleva un vaso transparente de nailon y tomas 3/8" NPT, por lo que se monta en un cabezal S3213 o S3214 existente sin adaptadores ni cambios en la línea. En el mantenimiento se afloja el collarín y se coloca un cartucho de 10 micras nuevo; carcasa, vaso y racores siguen en su sitio. En un fueraborda de 50-100 horas por temporada, cada cambio de filtro pasa a ser un cambio de cartucho.
Características principales
- Cartucho de 10 micras recambiable: Afloje el collarín, retire el cartucho usado y coloque el nuevo; la carcasa permanece en el motor.
- Carcasa de aluminio con pintura en polvo: Más ligera que un vaso de acero; el recubrimiento resiste la corrosión salina y mantiene el cuerpo en servicio durante años.
- Vaso transparente de nailon: Muestra agua y sedimentos sin desmontar; la purga evacua el agua acumulada antes de que llegue a los inyectores.
- Tomas 3/8" NPT, cuatro conexiones: La carcasa admite líneas de 3/8" NPT directamente; el kit añade boquillas de 3/8" y racores 1/4" NPT para líneas más finas.
- Tres cartuchos incluidos: Un cartucho viene montado y dos de repuesto: dos ciclos completos de mantenimiento desde la caja.
- Carcasa reutilizable, cartucho consumible: Solo se consume el medio filtrante; carcasa y vaso se amortizan una sola vez.
Referencias cruzadas
Las referencias cruzadas se facilitan solo como guía de intercambio. Confirme la rosca, el tipo de vaso y el espacio de montaje en la pieza original antes de pedir.
