FJ-WSFF01-ZH1

S3213 Yakıt-Su Ayırıcı, Değiştirilebilir Eleman, 3/8" NPT

Deniz FiltreleriCE / ISO 9001

S3213 deniz tipi yakıt-su ayırıcı, güncellenmiş: toz boyalı alüminyum alaşım gövde motorda kalır, yalnızca 10 mikron kartuş değişir. Set üç kartuş (biri takılı, ikisi yedek), 3/8" hortum rakoru, 1/4" NPT bağlantı ve PTFE bant içerir. Bağlantılar 3/8" NPT olup Mercury, Yamaha ve Sierra'nın sızdırmaz S3213 kafalarına adaptörsüz takılır. Mercury 35-60494-1, Sierra 18-7932-1 ve S3213 / S3214 / B32013 yerine geçer.

$60.99/ birim · referansMOQ:1 birim
Adet
min 1 birim
Kademeli Fiyatlandırma (USD / adet)
AdetBirim Fiyat
1+ birim$60.99
10+ birim🎯 Önerilen$57.94
50+ birim$51.84
100+ birim$48.79

📋 Temel Özellikler

Filtration10 micron (nominal)
Filter typeReplaceable-element fuel water separator
Housing materialPowder-coated aluminum alloy
Bowl materialClear nylon (UV-stabilized)
Port thread3/8" NPT (inlet & outlet)
Cartridges included3 total: 1 pre-installed + 2 spare
Overall height8.66" (220 mm)
Housing OD4.25" (108 mm)
Service intervalEvery 50-100 engine hours or annually
Kit includesAssembly, 2 spare cartridges, 2x 3/8" barb, 2x 1/4" NPT fittings, PTFE tape

❓ SSS

Standart S3213, her bakımda komple değiştirilen tek parça sızdırmaz bir filtredir. Güncellenen sürüm toz boyalı alüminyum gövdeyi motorda bırakır ve yalnızca içteki 10 mikron kartuşu değiştirir. Filtrasyon derecesi ve 3/8" NPT bağlantı aynıdır.

Her 50-100 motor saatinde veya sezonda bir kez, hangisi önce gelirse, en az yılda bir. Şeffaf haznede yoğun tortu görülürse veya yakıt debisi düşerse daha erken değiştirin.

Kafada 3/8" NPT giriş ve çıkış varsa evet. Diş ve montaj düzeni sızdırmaz S3213 ve S3214 kafalarıyla aynıdır. Hat dişten ince ise setteki 3/8" hortum rakoru veya 1/4" NPT bağlantı adaptasyon sağlar.

Alüminyum alaşım gövde korozyon ve tuzlu suya dayanıklı olması için toz boyalıdır ve normal yıkamada tatlı suyla durulanır. Her kartuş değişiminde hazneyi ve O-ringi kontrol edin.

Üç adet 10 mikron kartuş gelir: biri takılı, ikisi yedek. Gövde S3213 elemanları için tasarlanmıştır; aynı ölçülere ve O-ring profiline sahip elemanlar oturur.

MOQ ürün bazında değişir: standart parçalar için 5–100 adet (ürün sayfasına bakın). Kademeli fiyatlandırma hacimle azalır. Özel parçalar genellikle ≥ 50 adet olup prosese göre değerlendirilir.

Stok/kısa seri: 7–15 gün; toplu siparişler 20–35 gün; özel üretim numune dahil 30–45 gün. Teklif talebinizde teslim tarihinizi belirtin — satış ekibi kapasiteyi teyit edecektir.

Ürünleri talep listesine ekleyin ve iletişim bilgileriyle gönderin. Satış ekibi 24 saat içinde sizinle iletişime geçer ve 48 saat içinde resmi bir teklif (kademeli fiyatlandırma + proforma fatura) düzenler. AI asistanı sohbet içinde talepleri önceden doldurabilir.

Evet. Çizimlerden/numunelerden geliştiriyoruz ve özel etiketlemeyi destekliyoruz. Süreç: değerlendirme → numune alma (15–25 gün) → onay → seri üretim.

Ödeme: %30 peşin T/T + sevkiyat öncesi %70 / L/C / Trade Assurance. Nakliye: FOB Ningbo/Shanghai, CIF veya DDP; AB ve Kuzey Amerika depoları; deniz/hava/ekspres.

ISO 9001 & IATF 16949; kilit ürünlerde CE/UL/ATEX. Her parti muayene raporlarıyla sevk edilir; üçüncü taraf muayenesi (SGS/BV) desteklenir.

Ürün açıklaması

Ürün açıklaması

Güncellenen S3213, tek kullanımlık kova yerine yeniden kullanılabilir gövde üzerine kurulu bir yakıt-su ayırıcıdır. Toz boyalı alüminyum alaşım gövde, şeffaf naylon su haznesi ve 3/8" NPT giriş-çıkış taşır; bu sayede mevcut S3213 veya S3214 kafasına adaptörsüz ve hat değiştirilmeden takılır. Bakımda kelepçe açılır ve yeni 10 mikron kartuş yerleştirilir; gövde, hazne ve bağlantılar yerinde kalır. Sezonda 50-100 saat çalışan bir dıştan takma motorda her filtre değişimi bir kartuş değişimine dönüşür.

Öne çıkan özellikler

  • Değiştirilebilir 10 mikron kartuş: Kelepçeyi açın, kullanılmış kartuşu çıkarın ve yenisini yerleştirin; gövde motorda kalır.
  • Toz boyalı alüminyum alaşım gövde: Çelik kaptan hafif; toz boya tuzlu su korozyonuna dayanır ve gövdeyi yıllarca hizmette tutar.
  • Şeffaf naylon su haznesi: Su ve tortuyu sökmeden gösterir; tahliye, biriken suyu enjektörlere ulaşmadan boşaltır.
  • 3/8" NPT bağlantı, dört yöntem: Gövde 3/8" NPT hatları doğrudan alır; sette daha ince hatlar için 3/8" hortum rakoru ve 1/4" NPT bağlantı da bulunur.
  • Kutuda üç kartuş: Biri takılı, ikisi yedek: kutudan çıkar çıkmaz iki tam bakım döngüsü.
  • Yeniden kullanılabilir gövde, tüketilen kartuş: Her bakımda yalnızca filtre malzemesi tüketilir; gövde ve hazne bir kez ödenir.

Çapraz referanslar

Yerine geçer: Mercury / Mariner — 35-60494-1, 35-809097, 802893Q01, 35-807172
Yerine geçer: Sierra Marine — 18-7928-1, 18-7932-1, 18-7922, 18-7919
Yerine geçer: Mallory — 9-37801, 9-37802
Yerine geçer: Moeller / Tempo — 033510-10, 035613-10
Yerine geçer: GLM Marine — 24960, 24961
Yerine geçer: Wix — 33264, 33265
Evrensel çapraz referanslar — S3213, S3214, B32013, C14568

Çapraz referanslar yalnızca değişim rehberi olarak verilmiştir. Sipariş öncesinde diş ölçüsünü, hazne tipini ve montaj boşluğunu orijinal parça üzerinde doğrulayın.

Teknik özellikler

Filtrasyon — 10 mikron (nominal)
Filtre tipi — Değiştirilebilir elemanlı yakıt-su ayırıcı
Gövde malzemesi — Toz boyalı alüminyum alaşım
Hazne malzemesi — Şeffaf naylon (UV stabilize)
Bağlantı dişi — 3/8" NPT (giriş ve çıkış)
Kutudaki kartuş — 3 adet: 1 takılı + 2 yedek
Toplam yükseklik — 8,66 inç (220 mm)
Dış çap — 4,25 inç (108 mm)
Değişim aralığı — Her 50-100 motor saatinde veya yılda bir
Set içeriği — Ünite, 2 yedek kartuş, 2 adet 3/8" hortum rakoru, 2 adet 1/4" NPT bağlantı, PTFE bant

Kullanım alanları

Dıştan takma motorlar — 3/8" NPT yakıt bağlantısı olan Mercury, Mariner, Yamaha, Suzuki, Honda ve Tohatsu motorlar, 1990'dan günümüze
Yakıt sistemleri — Dıştan takma motorlar, RIB'ler, balıkçı tekneleri ve günübirlik gezi teknelerinde ön filtrasyon ve su ayrıştırma
Yoğun kullanım — Sezonda 100 saatten fazla çalışan, bir gövdenin birkaç kartuş değişimini karşıladığı tekneler
Dönüşüm — Sızdırmaz S3213 veya S3214 filtre kafasının doğrudan yerine takılır, adaptör gerekmez

📄 İndirmeler