R61709 Yakıt Filtresi Su Ayırıcı Detroit DD13 DD15 DD16
R61709, 106 mm dış çap ve 183 mm yükseklikte, 25 mm uç deliğine sahip yakıt filtresi su ayırıcı elemanıdır; filtre değeri 5 ila 10 mikron. FS20176, PF46235 ve P552709 yerine geçer. EPA 2010 ve sonrası karayolu kamyonlarındaki Detroit Diesel DD13, DD15 ve DD16 motorlara uyar. Eleman serbest suyu yüksek basınçlı common rail hattına ulaşmadan ayırır; su enjektör yuvalarını oyduğunda onarım bazı şasilerde motorun indirilmesini gerektirir. Birlikte verilen O-ringlerle takın ve marştan önce gövdeyi doldurun.
| Kademeli Fiyatlandırma (USD / adet) | |
|---|---|
| Adet | Birim Fiyat |
| 1+ birim | $17.99 |
| 10+ birim🎯 Önerilen | $17.09 |
| 50+ birim | $15.29 |
| 100+ birim | $14.39 |
📋 Temel Özellikler
| Part Number | R61709 |
| Filter Type | Fuel filter, water separator element |
| Outer Diameter | 106 mm (4.19 in) |
| Inner Diameter | 25 mm (0.98 in) end bore |
| Overall Height | 183 mm (7.19 in) |
| Micron Rating | 5 to 10 micron |
| Media | Synthetic fibre filter paper |
| Contents | 1 fuel filter element with O-rings |
| Application | Detroit Diesel DD13 12.8L, DD15 14.8L, DD16 15.6L, EPA 2010 and later on-highway trucks |
❓ SSS
EPA 2010 ve sonrası karayolu kamyonlarındaki Detroit Diesel DD13 12.8L, DD15 14.8L ve DD16 15.6L motorlarda, 03-40538-009 filtre gövdesinde.
Aynı gövdede birbirlerinin yerine kullanılabilir. FS20176 Fleetguard numarası, DDER61709 Detroit numarası ve PF46235 Baldwin numarasıdır; üçü de bu eleman içindir.
106 mm dış çap, 183 mm toplam yükseklik ve 25 mm uç deliği. Delik elemanı gövdedeki boruya oturtur; deliği yanlış eleman uç contasına oturmaz ve yakıt filtre malzemesini atlar.
İkisini de. Eleman 5 ila 10 mikron değerinde serbest suyu ayırır ve partikülü tutar. Yakıtla karışmış emülsiyon halindeki su, ayırıcı eleman tarafından tamamen alınmaz; bu yüzden her serviste gövde tahliyesi açılmalıdır.
Motor servis programındaki aralıkta ve su alan her depo dolumundan hemen sonra. Tahliye kavanozunu izleyin: yeni elemandan birkaç yüz mil sonra su görünüyorsa sorun filtrede değil depoda veya yakıt beslemesindedir.
MOQ ürün bazında değişir: standart parçalar için 5–100 adet (ürün sayfasına bakın). Kademeli fiyatlandırma hacimle azalır. Özel parçalar genellikle ≥ 50 adet olup prosese göre değerlendirilir.
Stok/kısa seri: 7–15 gün; toplu siparişler 20–35 gün; özel üretim numune dahil 30–45 gün. Teklif talebinizde teslim tarihinizi belirtin — satış ekibi kapasiteyi teyit edecektir.
Ürünleri talep listesine ekleyin ve iletişim bilgileriyle gönderin. Satış ekibi 24 saat içinde sizinle iletişime geçer ve 48 saat içinde resmi bir teklif (kademeli fiyatlandırma + proforma fatura) düzenler. AI asistanı sohbet içinde talepleri önceden doldurabilir.
Evet. Çizimlerden/numunelerden geliştiriyoruz ve özel etiketlemeyi destekliyoruz. Süreç: değerlendirme → numune alma (15–25 gün) → onay → seri üretim.
Ödeme: %30 peşin T/T + sevkiyat öncesi %70 / L/C / Trade Assurance. Nakliye: FOB Ningbo/Shanghai, CIF veya DDP; AB ve Kuzey Amerika depoları; deniz/hava/ekspres.
ISO 9001 & IATF 16949; kilit ürünlerde CE/UL/ATEX. Her parti muayene raporlarıyla sevk edilir; üçüncü taraf muayenesi (SGS/BV) desteklenir.
Ürün açıklaması
Ürün Genel Bakış
R61709, Detroit Diesel DD13, DD15 ve DD16 motorlar için yakıt filtresi su ayırıcı elemandır; 106 mm dış çap, 183 mm toplam yükseklik ve 25 mm uç deliği ile 5 ila 10 mikron elemana sahiptir. FS20176, PF46235 ve P552709 yerine geçer ve EPA 2010 ile sonrası karayolu kamyonlarında kullanılan 03-40538-009 filtre gövdesine uyar. Eleman serbest suyu ayırır ve partikülü, yakıt yüksek basınç pompası ile common rail hattına ulaşmadan tutar. Birlikte verilen O-ringlerle takın.
