
FA2031 Filtr powietrza silnika do Ford F-250-F-600 6.7L Powerstroke (2020-2026)
Filtr powietrza FA2031 pasuje do Fordów F-250-F-600 Super Duty z dieslem 6.7L Powerstroke (2020-2026). Trójwarstwowy wkład łączy piankowy przedfiltr, medium syntetyczne i metalowe oparcie, a także zastępuje Motorcraft FA2031, Ford LC3Z-9601-B i WIX WA10905. Wkładany do fabrycznej obudowy bez narzędzi.
| Ceny progowe (USD / szt.) | |
|---|---|
| Ilość | Cena jednostkowa |
| 1+ szt. | $23.99 |
| 10+ szt.🎯 Polecane | $22.79 |
| 50+ szt. | $20.39 |
| 100+ szt. | $19.19 |
📋 Kluczowe specyfikacje
| Part number | FA2031 |
| Filter type | Panel engine air filter, dry, three-layer |
| Filter media | Foam pre-filter, synthetic media, metal backing |
| OEM reference | FA-2031 / LC3Z-9601-B |
| Dimensions | 12.2 x 11.34 x 2.76 in (310 x 288 x 70 mm) |
| Air box fit | Factory 2020-2026 6.7L Powerstroke air box, drop-in, no tools |
| Application | 2020-2026 Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 / F-600 Super Duty, 6.7L Powerstroke diesel V8 |
| Service interval | Inspect every 12,000 miles (19,000 km) or 12 months; sooner in dusty or heavy-load use |
❓ FAQ
Tak. FA2031 to płaski filtr do diesla 6.7L Powerstroke w F-250, F-350, F-450, F-550 i F-600 Super Duty z lat 2020-2026. Zastępuje Motorcraft FA2031, Ford LC3Z-9601-B i WIX WA10905 i korzysta z fabrycznej obudowy bez przeróbek.
To wymienne numery tego samego wkładu. FA2031 i FA-2031 to numery Motorcraft, LC3Z-9601-B to numer konstrukcyjny Forda, a WA10905 to numer WIX. Wszystkie opisują ten sam rozmiar i miejsce montażu, więc każdy z nich można zastąpić tym filtrem.
Kontroluj go co 19 000 km (12 000 mil) lub raz w roku i wymień, gdy plisy są zapełnione pyłem albo wkład wydaje się ciemny pod światło. Pojazdy codziennie holujące, odśnieżające lub pracujące na żwirze i budowie wymagają wcześniejszej kontroli, bo pył gromadzi się szybciej niż przybywa kilometrów.
Nie. To suchy, jednorazowy wkład płaski. Pranie lub oliwienie uszkadza strukturę plis i powierzchnię uszczelniającą, a nadmiar oleju może zabrudzić przepływomierz powietrza. Wkład należy wymienić na nowy.
Nie do F-250 i F-350 z 2019 roku, które mają wcześniejszą obudowę i inny wkład. FA2031 obejmuje F-250, F-350, F-450, F-550 i F-600 Super Duty z 6.7L Powerstroke od rocznika 2020.
MOQ zależy od produktu: 5–100 sztuk dla części standardowych (patrz strona produktu). Ceny progowe maleją wraz z wielkością zamówienia. Części niestandardowe zazwyczaj ≥ 50 sztuk, oceniane według procesu.
Zapas/krótka seria: 7–15 dni; zamówienia masowe 20–35 dni; niestandardowe 30–45 dni z próbkami. Podaj termin w zapytaniu — dział sprzedaży potwierdzi możliwości.
Dodaj produkty do listy zapytań i wyślij wraz z danymi kontaktowymi. Dział sprzedaży skontaktuje się z Tobą w ciągu 24 godzin i wystawi formalną ofertę (cennik progowy + faktura proforma) w ciągu 48 godzin. Asystent AI może wstępnie wypełnić zapytania na czacie.
Tak. Opracowujemy na podstawie rysunków/próbek i obsługujemy private labeling. Proces: ocena → pobieranie próbek (15–25 dni) → zatwierdzenie → produkcja masowa.
Płatność: T/T 30% zaliczki + 70% przed wysyłką / L/C / Trade Assurance. Wysyłka: FOB Ningbo/Szanghaj, CIF lub DDP; magazyny w UE i Ameryce Północnej; transport morski/lotniczy/ekspresowy.
ISO 9001 i IATF 16949; CE/UL/ATEX dla kluczowych produktów. Każda partia wysyłana jest z raportami z kontroli; wspieramy inspekcję stron trzecich (SGS/BV).
Opis produktu
Przegląd produktu
Filtr powietrza FA2031 to płaski wkład dolotowy do Fordów F-250, F-350, F-450, F-550 i F-600 Super Duty z dieslem 6.7L Powerstroke V8 (roczniki 2020-2026). Zastępuje Motorcraft FA2031, Ford LC3Z-9601-B i WIX WA10905, ma wymiary 12,2 x 11,34 x 2,76 cala (310 x 288 x 70 mm) i wchodzi do fabrycznej obudowy bez narzędzi i przeróbek. Wszystkie 6.7L Super Duty z lat 2020-2026 używają tego samego numeru, więc jedna pozycja magazynowa obsługuje całą flotę.
Kluczowe cechy
Odpowiedniki
Dane techniczne
Zastosowanie
📄 Pliki do pobrania
- FJ-AF2031-datasheet-en.pdf · 2 KB
