FJ-AF2031

FA2031 فلتر هواء محرك لسيارات Ford F-250 إلى F-600 بمحرك 6.7L Powerstroke (2020-2026)

فلتر الهواء FA2031 مخصص لسيارات Ford F-250 حتى F-600 Super Duty المزودة بمحرك ديزل 6.7L Powerstroke (2020-2026). يجمع العنصر ثلاثي الطبقات بين فلتر أولي إسفنجي ووسط ترشيح صناعي ودعامة معدنية، ويحل محل Motorcraft FA2031 وFord LC3Z-9601-B وWIX WA10905. يُركَّب في علبة الهواء الأصلية دون أدوات.

$23.99/ وحدة · مرجعMOQ:1 وحدات
الكمية
الحد الأدنى 1 وحدات
التسعير حسب الفئة (USD / وحدة)
الكميةسعر الوحدة
1+ وحدات$23.99
10+ وحدات🎯 موصى به$22.79
50+ وحدات$20.39
100+ وحدات$19.19

📋 المواصفات الرئيسية

Part numberFA2031
Filter typePanel engine air filter, dry, three-layer
Filter mediaFoam pre-filter, synthetic media, metal backing
OEM referenceFA-2031 / LC3Z-9601-B
Dimensions12.2 x 11.34 x 2.76 in (310 x 288 x 70 mm)
Air box fitFactory 2020-2026 6.7L Powerstroke air box, drop-in, no tools
Application2020-2026 Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 / F-600 Super Duty, 6.7L Powerstroke diesel V8
Service intervalInspect every 12,000 miles (19,000 km) or 12 months; sooner in dusty or heavy-load use

❓ الأسئلة الشائعة

نعم. FA2031 هو الفلتر المسطح لمحرك 6.7L Powerstroke في طرازات F-250 وF-350 وF-450 وF-550 وF-600 Super Duty موديل 2020-2026. يحل محل Motorcraft FA2031 وFord LC3Z-9601-B وWIX WA10905 ويستخدم علبة الهواء الأصلية دون تعديل.

هي أرقام قابلة للتبادل لنفس العنصر. FA2031 وFA-2031 رقمان لدى Motorcraft، وLC3Z-9601-B هو رقم Ford الهندسي، وWA10905 رقم WIX. جميعها تصف المقاس نفسه وموضع التركيب نفسه، لذا يمكن استبدال أي منها بهذا الفلتر.

افحصه كل 19,000 كم (12,000 ميل) أو مرة في السنة، واستبدله عندما تمتلئ الطيّات بالغبار أو يبدو العنصر غامقًا عند تعريضه للضوء. الشاحنات التي تقطر يوميًا أو تزيل الثلج أو تعمل على الحصى والمواقع تحتاج فحصًا أبكر، لأن الغبار يتراكم أسرع من الكيلومترات.

لا. هو عنصر مسطح جاف للاستخدام مرة واحدة. الغسل أو التزييت يُتلف بنية الطيّات وسطح الإحكام، والعنصر المفرط التزييت قد يلوّث حساس كتلة الهواء. استبدله بعنصر جديد.

لا يناسب F-250 وF-350 موديل 2019، لأنها تستخدم العلبة الأقدم وعنصرًا مختلفًا. يغطي FA2031 طرازات F-250 وF-350 وF-450 وF-550 وF-600 Super Duty بمحرك 6.7L Powerstroke من موديل 2020 فصاعدًا.

يختلف الحد الأدنى لكمية الطلب حسب المنتج: 5–100 وحدة للأجزاء القياسية (انظر صفحة المنتج). ينخفض التسعير المتدرج مع زيادة الكمية. عادةً ما تكون الأجزاء المخصصة ≥ 50 وحدة، ويتم تقييمها حسب العملية.

المخزون/الكميات الصغيرة: 7–15 يومًا؛ الطلبات بالجملة 20–35 يومًا؛ الطلبات المخصصة 30–45 يومًا بما في ذلك أخذ العينات. اذكر الموعد النهائي الخاص بك في الاستفسار — سيؤكد فريق المبيعات الطاقة الإنتاجية.

أضف المنتجات إلى قائمة الاستفسار وأرسلها مع معلومات الاتصال. يتواصل معك فريق المبيعات خلال 24 ساعة ويصدر عرض سعر رسمي (تسعير متدرج + فاتورة أولية) خلال 48 ساعة. يمكن للمساعد الذكي تعبئة الاستفسارات مسبقًا في الدردشة.

نعم. نقوم بالتطوير من الرسومات/العينات وندعم العلامات التجارية الخاصة. العملية: التقييم ← أخذ العينات (15–25 يومًا) ← الموافقة ← الإنتاج الضخم.

الدفع: تحويل برقي 30% دفعة مقدمة + 70% قبل الشحن / خطاب اعتماد / ضمان تجاري. الشحن: فوب نينغبو/شنغهاي، سيف أو دي دي بي؛ مستودعات في الاتحاد الأوروبي وأمريكا الشمالية؛ بحر/جو/بريد سريع.

ISO 9001 و IATF 16949؛ CE/UL/ATEX على المنتجات الرئيسية. يتم شحن كل دفعة مع تقارير الفحص؛ وبدعم التفتيش من طرف ثالث (SGS/BV).

وصف المنتج

نظرة عامة على المنتج

فلتر الهواء FA2031 هو فلتر السحب المسطح لسيارات Ford F-250 وF-350 وF-450 وF-550 وF-600 Super Duty المزودة بمحرك ديزل 6.7L Powerstroke V8 (طرازات 2020-2026). يحل محل Motorcraft FA2031 وFord LC3Z-9601-B وWIX WA10905، وأبعاده 12.2 × 11.34 × 2.76 بوصة (310 × 288 × 70 مم)، ويُثبَّت في علبة الهواء الأصلية دون أدوات أو تعديل. جميع طرازات 6.7L Super Duty من 2020 إلى 2026 تستخدم رقم القطعة نفسه، لذلك يكفي صنف واحد في المخزون لتغطية الأسطول بالكامل.

الميزات الرئيسية

وسط ترشيح ثلاثي الطبقات - يوقف الفلتر الإسفنجي الأولي الأوراق والحبيبات الكبيرة، وتلتقط طبقة الوسط الصناعي الغبار الناعم، وتُبقي الدعامة المعدنية طيّات المرشح صلبة عند أقصى ضغط توربو
بديل أصلي مباشر - يحل محل Motorcraft FA2031 وFord LC3Z-9601-B وWIX WA10905 دون تغيير علبة الهواء أو الغطاء أو أنبوب السحب
محيط مطابق لعلبة 6.7L - يستقر سطح الإحكام مسطحًا على العلبة، فلا يتجاوز الهواء غير المرشح الوسط من الحواف
يحمي التوربو وجدران الأسطوانات - الغبار الذي يصل إلى الضاغط يهترئ عجلته ويستهلك ضغط الشحن، والرمل الذي يعبر السحب يصقل الجدران؛ لذا فإن الترشيح قبل المحرك هو أرخص وسيلة للتحكم في التآكل في محرك 6.7L
طيّات عميقة لعمر أطول - تحتفظ مساحة الطيّات الكبيرة بالغبار وتُبقي مقاومة السحب منخفضة بين الصيانات، بما في ذلك مع القطر وعلى الحصى
صيانة دون أدوات - افتح مشبكي العلبة، أخرج العنصر القديم، ضع الجديد، وأغلق المشبكين

المراجع المتقاطعة

متوافق مع Motorcraft - FA2031 / FA-2031
متوافق مع Ford (أصلي) - LC3Z-9601-B / LC3Z9601B
متوافق مع WIX - WA10905
متوافق مع NAPA Gold - 200905
متوافق مع Donaldson - P643142
متوافق مع Baldwin - PA10428
متوافق مع FRAM - CA12666
متوافق مع Purolator - A41443 / TA41443
متوافق مع Luber-finer - LAF6951 / LAF6952
متوافق مع Mann-Filter - C 32 062
أرقام بديلة أخرى - 93937 / SA50107 / PXA10905 / MGA10905 / VA512 / VA479 / PZA-679 / A1443 / PA99532 / AF1443

المواصفات

رقم القطعة - FA2031
نوع الفلتر - فلتر هواء مسطح، جاف، ثلاثي الطبقات
وسط الترشيح - فلتر إسفنجي أولي، وسط صناعي، دعامة معدنية
المرجع الأصلي - FA-2031 / LC3Z-9601-B
الأبعاد - 12.2 × 11.34 × 2.76 بوصة (310 × 288 × 70 مم)
علبة الهواء - علبة 6.7L Powerstroke الأصلية 2020-2026، تركيب مباشر، دون أدوات
التطبيق - Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 / F-600 Super Duty 2020-2026، ديزل 6.7L Powerstroke V8
فترة الصيانة - الفحص كل 19,000 كم (12,000 ميل) أو كل 12 شهرًا، وأبكر في الغبار أو الحمولة الثقيلة

مجالات الاستخدام

الأساطيل المختلطة - رقم قطعة واحد يغطي جميع طرازات 6.7L Super Duty من F-250 إلى F-600 لسنوات 2020-2026، ما يبسّط المخزون وتجهيز الطلبات
القطر والنقل الثقيل - ضغط الشحن المستمر يمرر هواءً أكثر عبر العنصر؛ والفلتر النظيف منخفض المقاومة يُبقي مقاومة السحب وحرارة العادم في النطاق الطبيعي
المواقع والحصى وطرق الشتاء - يتلقى الفلتر الإسفنجي الأولي الحمل الخشن أولًا، فلا تنسد الطبقة الصناعية بعد أسابيع من الغبار
محتويات العبوة - فلتر هواء مسطح FA2031 واحد، معبأ منفردًا؛ مشابك العلبة وأدوات التثبيت غير مرفقة

📄 التنزيلات