FJ-AF2031

FA2031 Filtro de ar do motor para Ford F-250 a F-600 6.7L Powerstroke (2020-2026)

Filtros de ArCE / ISO 9001

O filtro de ar FA2031 é aplicado nas Ford F-250 a F-600 Super Duty com diesel 6.7L Powerstroke (2020-2026). O elemento de três camadas combina pré-filtro de espuma, meio sintético e reforço metálico, e substitui Motorcraft FA2031, Ford LC3Z-9601-B e WIX WA10905. Encaixe direto na caixa original, sem ferramentas.

$23.99/ unidade · referênciaMOQ:1 unidades
Qtd
mín. 1 unidades
Preço por Faixa (USD / unidade)
QtdPreço Unitário
1+ unidades$23.99
10+ unidades🎯 Recomendado$22.79
50+ unidades$20.39
100+ unidades$19.19

📋 Especificações Principais

Part numberFA2031
Filter typePanel engine air filter, dry, three-layer
Filter mediaFoam pre-filter, synthetic media, metal backing
OEM referenceFA-2031 / LC3Z-9601-B
Dimensions12.2 x 11.34 x 2.76 in (310 x 288 x 70 mm)
Air box fitFactory 2020-2026 6.7L Powerstroke air box, drop-in, no tools
Application2020-2026 Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 / F-600 Super Duty, 6.7L Powerstroke diesel V8
Service intervalInspect every 12,000 miles (19,000 km) or 12 months; sooner in dusty or heavy-load use

❓ FAQ

Sim. O FA2031 é o filtro plano do diesel 6.7L Powerstroke nas F-250, F-350, F-450, F-550 e F-600 Super Duty de 2020 a 2026. Substitui Motorcraft FA2031, Ford LC3Z-9601-B e WIX WA10905 e usa a caixa original sem adaptações.

São referências intercambiáveis do mesmo elemento. FA2031 e FA-2031 são referências Motorcraft, LC3Z-9601-B é a referência de engenharia da Ford e WA10905 é a da WIX. Todas descrevem o mesmo tamanho e a mesma aplicação, portanto qualquer uma pode ser substituída por este filtro.

Inspecione a cada 19.000 km (12.000 milhas) ou uma vez por ano, e troque quando as pregas estiverem carregadas de poeira ou o elemento parecer escuro contra a luz. Veículos que rebocam diariamente, retiram neve ou rodam em cascalho e obra precisam de inspeção mais cedo, porque a poeira acumula mais rápido que a quilometragem.

Não. É um elemento plano seco de uso único. Lavar ou olear danifica a estrutura das pregas e a face de vedação, e um elemento com excesso de óleo pode contaminar o sensor de fluxo de ar. Substitua por um elemento novo.

Não nas F-250 e F-350 de 2019, que usam a caixa anterior e outro elemento. O FA2031 cobre as F-250, F-350, F-450, F-550 e F-600 Super Duty 6.7L Powerstroke a partir do ano-modelo 2020.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.

Descrição do produto

Visão geral do produto

O filtro de ar FA2031 é o filtro plano de admissão das Ford F-250, F-350, F-450, F-550 e F-600 Super Duty com motor diesel 6.7L Powerstroke V8 (anos 2020-2026). Substitui Motorcraft FA2031, Ford LC3Z-9601-B e WIX WA10905, mede 12,2 x 11,34 x 2,76 polegadas (310 x 288 x 70 mm) e entra na caixa original sem ferramentas nem adaptações. Todos os 6.7L Super Duty de 2020 a 2026 usam esta referência, portanto um único item em estoque cobre a frota inteira.

Principais características

Meio de três camadas - um pré-filtro de espuma retém folhas e detritos grossos, a camada sintética atrás captura a poeira fina e um reforço metálico mantém a prega rígida sob pressão total do turbo
Substituição OE direta - substitui Motorcraft FA2031, Ford LC3Z-9601-B e WIX WA10905 sem alterar caixa, tampa ou duto de admissão
Contorno ajustado à caixa 6.7L - a face de vedação apoia plana na caixa, impedindo que o ar não filtrado contorne o meio pelas bordas
Protege o turbo e as paredes dos cilindros - a poeira que chega ao compressor desgasta a roda e custa pressão, e a areia que passa pela admissão poliria os cilindros; filtrar a montante é o controle de desgaste mais barato num 6.7L
Prega profunda para longa duração - a área pregueada retém poeira e mantém baixa a restrição de admissão entre manutenções, inclusive em reboque e em cascalho
Manutenção sem ferramentas - solte os dois clipes da caixa, retire o elemento usado, encaixe o novo e feche os clipes

Referências cruzadas

Compatível com Motorcraft - FA2031 / FA-2031
Compatível com Ford (OE) - LC3Z-9601-B / LC3Z9601B
Compatível com WIX - WA10905
Compatível com NAPA Gold - 200905
Compatível com Donaldson - P643142
Compatível com Baldwin - PA10428
Compatível com FRAM - CA12666
Compatível com Purolator - A41443 / TA41443
Compatível com Luber-finer - LAF6951 / LAF6952
Compatível com Mann-Filter - C 32 062
Outras referências de troca - 93937 / SA50107 / PXA10905 / MGA10905 / VA512 / VA479 / PZA-679 / A1443 / PA99532 / AF1443

Especificações

Referência - FA2031
Tipo de filtro - filtro de ar plano, seco, três camadas
Meio filtrante - pré-filtro de espuma, meio sintético, reforço metálico
Referência OE - FA-2031 / LC3Z-9601-B
Dimensões - 12,2 x 11,34 x 2,76 polegadas (310 x 288 x 70 mm)
Caixa de ar - caixa original 6.7L Powerstroke 2020-2026, montagem direta, sem ferramentas
Aplicação - Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 / F-600 Super Duty 2020-2026, diesel 6.7L Powerstroke V8
Intervalo de serviço - inspecionar a cada 19.000 km (12.000 milhas) ou 12 meses; antes em poeira ou carga pesada

Aplicações

Frotas mistas - uma referência cobre todos os 6.7L Super Duty de F-250 a F-600 de 2020 a 2026, o que simplifica estoque e separação de pedidos
Reboque e transporte pesado - a pressão de turbo constante faz passar mais ar pelo elemento; um filtro limpo e de baixa resistência mantém a restrição e a temperatura de escape na faixa normal
Obra, cascalho e estradas de inverno - o pré-filtro de espuma recebe primeiro a carga grossa, assim a camada sintética não fica saturada após poucas semanas de poeira
Conteúdo da embalagem - um filtro de ar plano FA2031, em caixa individual; clipes da caixa e ferragens não incluídos

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