FJ-AF1531

C 37 153/1 Filtro de ar do motor tipo painel VW Jetta Golf Beetle TT 1.8 1.9

Filtros de ArCE / ISO 9001

C 37 153/1 é um filtro de ar do motor tipo painel flexível, com 364 mm de comprimento, 185 mm de largura e 60 mm de altura, que substitui 1J0129620A, 1J0129620, PA4111 e CA8602 em VW Jetta 1.9L 1999-2005, Golf 2.8L 2000-2005, Beetle 2.0L 1998-2005 e Audi TT 1.8L 2000-2006. O elemento de celulose plissada leva uma camada de pré-filtragem no lado sujo e veda por compressão na caixa do filtro, sem reutilizar moldura nem junta. A altura de 60 mm é a especificação /1; o C 37 153 sem sufixo tem 50 mm. Troque a cada 12,000 milhas.

$15.99/ unidade · referênciaMOQ:1 unidades
Qtd
mín. 1 unidades
Preço por Faixa (USD / unidade)
QtdPreço Unitário
1+ unidades$15.99
10+ unidades🎯 Recomendado$15.19
50+ unidades$13.59
100+ unidades$12.79

📋 Especificações Principais

Part NumberC 37 153/1
Filter TypeEngine air filter, flexible panel
Outer Diameter 1185 mm (7.28 in) width
Outer Diameter 2364 mm (14.33 in) length
Overall Height60 mm (2.36 in)
MediaPleated cellulose paper with pre-filter layer
SealCompressed panel edge, no frame
Service Interval12,000 miles
Contents1 air filter
ApplicationVW Jetta 1.9L 1999-2005, VW Golf 2.8L 2000-2005, VW Beetle 2.0L 1998-2005, Audi TT 1.8L 2000-2006

❓ FAQ

Não. O C 37 153/1 tem 60 mm de altura e camada de pré-filtragem; o C 37 153 tem 50 mm. Ambos medem 364 x 185 mm, mas a diferença de 10 mm deixa folga sob a tampa da caixa do filtro.

VW Jetta 1.9L 1999-2005, Golf 2.8L 2000-2005, Beetle 2.0L 1998-2005 e Audi TT 1.8L 2000-2006, além de outros veículos que listem o código original 1J0129620A ou 1J0129620.

O encaixe é o mesmo. 1J0129620A é o código original VW do elemento de 60 mm e 1J0129620 é a versão de 50 mm, então confira qual código o carro lista.

A cada 12,000 milhas. Em um TDI que roda em poeira ou perto de obras, verifique a camada de pré-filtragem aos 6,000 milhas e troque antes se estiver cinza de areia.

Não. A tampa da caixa do filtro nesses motores é presa por presilhas ou por alguns parafusos, e o filtro sai e volta ao lugar sem remover a caixa.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.

Descrição do produto

Visão geral do produto

C 37 153/1 é um filtro de ar do motor tipo painel flexível, com 364 mm de comprimento, 185 mm de largura e 60 mm de altura, feito para os motores 1.8L, 1.9L, 2.0L e 2.8L dos VW Jetta, Golf e Beetle e do Audi TT do fim dos anos 1990 e dos anos 2000. O elemento é papel de celulose plissado com camada de pré-filtragem no lado sujo, e veda por compressão sob a tampa da caixa do filtro em vez de usar junta moldada. A altura de 60 mm é específica da versão /1. O intervalo de manutenção é de 12,000 milhas.

Principais características

Camada de pré-filtragem — a camada externa retém folhas, insetos e areia grossa antes das dobras, e é isso que mantém um painel de 60 mm passando ar até o fim do intervalo.
Meio filtrante de celulose plissada — 364 x 185 mm de área de dobras em um painel que ainda entra na caixa original sem corte.
Vedação de borda comprimida — veda contra o lábio da caixa sob a pressão da tampa, sem junta de borracha para endurecer e levantar nos cantos.
Altura /1 correta — 60 mm, igual ao elemento original, enquanto o C 37 153 sem sufixo tem 50 mm e deixa folga sob a tampa.
Manutenção a cada 12,000 milhas — o intervalo que VW e Audi publicam para esses motores; uso com poeira pede inspeção na metade dessa distância.

Referências cruzadas

Substitui — 1J0129620A, 1J0129620
Outros códigos — A2046C, PA4111, 5307WS, PA35267, CA8602, 42472, AF7935
Nota de altura — C 37 153 sem o sufixo /1 tem 50 mm de altura, não 60 mm
Família de motores — 1.8L turbo, 1.9L TDI, 2.0L e 2.8L a gasolina

Especificações

Código — C 37 153/1
Tipo de filtro — Filtro de ar do motor, painel flexível
Diâmetro externo — 185 mm (7.28 in) de largura
Diâmetro externo 2 (aletas) — 364 mm (14.33 in) de comprimento
Altura total — 60 mm (2.36 in)
Meio filtrante — Papel de celulose plissado com camada de pré-filtragem
Vedação — Borda de painel comprimida, sem moldura
Intervalo de manutenção — 12,000 milhas
Embalagem — 1 filtro de ar
Aplicação — VW Jetta 1.9L 1999-2005, VW Golf 2.8L 2000-2005, VW Beetle 2.0L 1998-2005, Audi TT 1.8L 2000-2006

Aplicações

Audi TT 1.8L 2000-2006 — gasolina turbo, tampa da caixa presa por presilhas
VW Jetta 1.9L 1999-2005 — diesel TDI
VW Beetle 2.0L 1998-2005 — gasolina
VW Golf 2.8L 2000-2005 — gasolina VR6
Outros modelos — veículos com código original 1J0129620A ou 1J0129620

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