FJ-AF1541

C 35 154/1 Filtro de ar do motor tipo painel VW Golf Jetta Beetle A3 TT

Filtros de ArCE / ISO 9001

C 35 154/1 é um filtro de ar do motor tipo painel flexível, com 345 mm de comprimento, 136 mm de largura e 78 mm de altura, que substitui 1K0129620E, 1K0129620L, CA9711 e AF1417 em Audi A3 2.0L 2008-2013, Audi TT 2009-2015, VW Jetta 2009-2015, VW Beetle 1.8L 2014-2017 e VW Golf 2.0L 2010-2014. O elemento de celulose plissada fica atrás de uma camada de pré-filtragem sintética que retém primeiro a poeira grossa, de modo que o pacote de dobras continua passando ar entre as manutenções. O painel entra na caixa original do filtro e é preso pelas presilhas da caixa, sem moldura nem junta para alinhar. Audi e VW indicam filtro novo a cada 12,000 milhas.

$15.99/ unidade · referênciaMOQ:1 unidades
Qtd
mín. 1 unidades
Preço por Faixa (USD / unidade)
QtdPreço Unitário
1+ unidades$15.99
10+ unidades🎯 Recomendado$15.19
50+ unidades$13.59
100+ unidades$12.79

📋 Especificações Principais

Part NumberC 35 154/1
Filter TypeEngine air filter, flexible panel
Outer Diameter 1136 mm (5.35 in) width
Outer Diameter 2345 mm (13.58 in) length
Overall Height78 mm (3.07 in)
MediaPleated cellulose paper with synthetic pre-filter layer
SealCompressed panel edge, no frame
Service Interval12,000 miles
Contents1 air filter
ApplicationAudi A3 2.0L 2008-2013, Audi TT 2009-2015, VW Jetta 2009-2015, VW Beetle 1.8L 2014-2017, VW Golf 2.0L 2010-2014

❓ FAQ

Audi A3 2.0L 2008-2013, Audi TT 2009-2015, VW Jetta 2009-2015, VW Beetle 1.8L 2014-2017 e VW Golf 2.0L 2010-2014, além de outros veículos que listem o código original 1K0129620E ou 1K0129620L.

Em encaixe, sim. 1K0129620E é o código original VW e C 35 154/1 é o código de catálogo do mesmo elemento; 1K0129620L aparece nas listas de referência cruzada para a mesma caixa.

345 mm de comprimento, 136 mm de largura e 78 mm de altura. O C 35 154 sem o sufixo /1 tem 70 mm de altura, então meça a altura interna da caixa antes de comprar.

Audi e VW programam 12,000 milhas. Em poeira intensa, inspecione a camada de pré-filtragem na metade dessa distância e troque antes se as dobras já estiverem carregadas.

Não. É um painel flexível que veda por compressão contra o lábio da caixa do filtro, e a tampa com suas presilhas o mantém no lugar.

O MOQ varia por produto: 5–100 unidades para peças padrão (consulte a página do produto). O preço por faixa diminui com o volume. Peças personalizadas geralmente ≥ 50 unidades, avaliadas por processo.

Estoque/produção curta: 7–15 dias; pedidos em grande volume 20–35 dias; personalizado 30–45 dias incl. amostragem. Indique o seu prazo na consulta — a equipa de vendas confirmará a capacidade.

Adicione produtos à lista de consulta e envie com as informações de contato. A equipe de vendas entra em contato em até 24h e emite uma cotação formal (preços por faixa + fatura proforma) em até 48h. O assistente de IA pode pré-preencher consultas no chat.

Sim. Desenvolvemos a partir de desenhos/amostras e apoiamos private labeling. Processo: avaliação → amostragem (15–25 dias) → aprovação → produção em massa.

Pagamento: T/T 30% de depósito + 70% antes do embarque / L/C / Trade Assurance. Envio: FOB Ningbo/Xangai, CIF ou DDP; armazéns na UE e NA; marítimo/aéreo/expresso.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX nos produtos principais. Cada lote é enviado com relatórios de inspeção; inspeção de terceiros (SGS/BV) suportada.

Descrição do produto

Visão geral do produto

C 35 154/1 é um filtro de ar do motor tipo painel flexível, com 345 mm de comprimento, 136 mm de largura e 78 mm de altura, feito para os motores a gasolina de quatro cilindros 1.8L e 2.0L do Grupo Volkswagen nos modelos Golf, Beetle, Jetta, A3 e TT. O pacote de dobras é de papel de celulose com uma camada de pré-filtragem sintética colada no lado sujo, e a borda do painel veda por compressão contra o lábio da caixa do filtro, sem moldura, sem junta e sem adaptador. Audi e VW programam a troca a cada 12,000 milhas.

Principais características

Camada de pré-filtragem sintética — a camada externa retém poeira grossa e insetos antes de chegarem às dobras, e é isso que sustenta a vazão de ar por um intervalo completo de 12,000 milhas.
Meio filtrante de celulose plissada — o padrão de dobras concentra grande superfície em um painel de 78 mm de altura, então a perda de carga segue baixa conforme as dobras carregam.
Borda de painel comprimida — o elemento veda contra o lábio da caixa por pressão, em vez de depender de uma junta moldada que endurece e deixa a poeira passar.
Medidas originais — 345 x 136 x 78 mm corresponde ao elemento original, então a tampa da caixa fecha nas próprias presilhas sem esforço.
Manutenção a cada 12,000 milhas — o intervalo que Audi e VW publicam para esses motores, viável em uso com poeira graças à camada de pré-filtragem.

Referências cruzadas

Substitui — 1K0129620E, 1K0129620L
Outros códigos — CA9711, AF1417, AF3896, 49020, 5C0129620
Família de motores — quatro cilindros a gasolina 1.8L e 2.0L
Não substitui — C 35 154 sem o sufixo /1, que tem 70 mm de altura

Especificações

Código — C 35 154/1
Tipo de filtro — Filtro de ar do motor, painel flexível
Diâmetro externo — 136 mm (5.35 in) de largura
Diâmetro externo 2 (aletas) — 345 mm (13.58 in) de comprimento
Altura total — 78 mm (3.07 in)
Meio filtrante — Papel de celulose plissado com camada de pré-filtragem sintética
Vedação — Borda de painel comprimida, sem moldura
Intervalo de manutenção — 12,000 milhas
Embalagem — 1 filtro de ar
Aplicação — Audi A3 2.0L 2008-2013, Audi TT 2009-2015, VW Jetta 2009-2015, VW Beetle 1.8L 2014-2017, VW Golf 2.0L 2010-2014

Aplicações

Audi A3 2.0L 2008-2013 — gasolina, tampa da caixa do filtro presa por presilhas
Audi TT 2009-2015 — 1.8L e 2.0L a gasolina
VW Jetta 2009-2015 — gasolina, tampa da caixa do filtro presa por presilhas
VW Beetle 1.8L 2014-2017 — gasolina
VW Golf 2.0L 2010-2014 — gasolina
Outros modelos — veículos com código original 1K0129620E ou 1K0129620L

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