FJ-AF1541

Filtro de aire de motor de panel C 35 154/1 para VW Golf Jetta Beetle A3 TT

Filtros de aireCE / ISO 9001

C 35 154/1 es un filtro de aire de motor de panel flexible de 345 mm de largo, 136 mm de ancho y 78 mm de alto, que sustituye a 1K0129620E, 1K0129620L, CA9711 y AF1417 en Audi A3 2.0L 2008-2013, Audi TT 2009-2015, VW Jetta 2009-2015, VW Beetle 1.8L 2014-2017 y VW Golf 2.0L 2010-2014. El plisado de celulosa lleva una capa prefiltro sintética en el lado sucio que retiene primero el polvo grueso, de modo que el paquete principal sigue dejando pasar aire entre servicios. El panel entra en la caja de origen y queda sujeto por los clips de la tapa, sin bastidor ni junta que alinear. Audi y VW fijan un filtro nuevo cada 12,000 millas.

$15.99/ unidad · referenciaMOQ:1 unidades
Cant.
mín 1 unidades
Precios por volumen (USD / unidad)
Cant.Precio unitario
1+ unidades$15.99
10+ unidades🎯 Recomendado$15.19
50+ unidades$13.59
100+ unidades$12.79

📋 Especificaciones clave

Part NumberC 35 154/1
Filter TypeEngine air filter, flexible panel
Outer Diameter 1136 mm (5.35 in) width
Outer Diameter 2345 mm (13.58 in) length
Overall Height78 mm (3.07 in)
MediaPleated cellulose paper with synthetic pre-filter layer
SealCompressed panel edge, no frame
Service Interval12,000 miles
Contents1 air filter
ApplicationAudi A3 2.0L 2008-2013, Audi TT 2009-2015, VW Jetta 2009-2015, VW Beetle 1.8L 2014-2017, VW Golf 2.0L 2010-2014

❓ FAQ

Audi A3 2.0L 2008-2013, Audi TT 2009-2015, VW Jetta 2009-2015, VW Beetle 1.8L 2014-2017 y VW Golf 2.0L 2010-2014, además de otros vehículos que declaren la referencia de origen 1K0129620E o 1K0129620L.

Para el montaje, sí. El 1K0129620E es la referencia de origen de VW y el C 35 154/1 es la referencia de catálogo del mismo elemento; el 1K0129620L aparece en las tablas de referencias cruzadas de la misma caja.

345 mm de largo, 136 mm de ancho y 78 mm de alto. El C 35 154 sin el sufijo /1 mide 70 mm de alto, así que conviene medir la altura interior de la caja antes de pedir.

Audi y VW fijan 12,000 millas. Con polvo abundante, revise la capa prefiltro a la mitad de ese recorrido y cámbielo antes si el plisado ya está cargado.

No. Es un panel flexible que sella por compresión contra el labio de la caja, y la tapa con sus clips lo mantiene en posición.

El MOQ varía según el producto: de 5 a 100 unidades para piezas estándar (consulta la página del producto). El precio escalonado disminuye con el volumen. Las piezas personalizadas suelen ser ≥ 50 unidades, evaluadas según el proceso.

Stock/corta tirada: 7–15 días; pedidos al por mayor 20–35 días; personalizado 30–45 días incl. muestras. Indique su plazo en la consulta — ventas confirmará la capacidad.

Añada productos a la lista de consulta y envíela con su información de contacto. Un comercial le contactará en un plazo de 24 h y emitirá una cotización formal (precios por volumen + factura proforma) en un plazo de 48 h. El asistente de IA puede pre-rellenar consultas en el chat.

Sí. Desarrollamos a partir de planos/muestras y apoyamos el etiquetado privado. Proceso: evaluación → muestreo (15–25 días) → aprobación → producción en masa.

Pago: T/T 30% de depósito + 70% antes del envío / L/C / Trade Assurance. Envío: FOB Ningbo/Shanghai, CIF o DDP; almacenes en UE y NA; marítimo/aéreo/exprés.

ISO 9001 e IATF 16949; CE/UL/ATEX en productos clave. Cada lote se envía con informes de inspección; se admite inspección de terceros (SGS/BV).

Descripción del producto

Descripción del producto

C 35 154/1 es un filtro de aire de motor de panel flexible de 345 mm de largo, 136 mm de ancho y 78 mm de alto, hecho para los motores de gasolina de cuatro cilindros 1.8L y 2.0L del Grupo Volkswagen en Golf, Beetle, Jetta, A3 y TT. El plisado es papel de celulosa con una capa prefiltro sintética adherida al lado sucio, y el borde del panel sella por compresión contra el labio de la caja, así que no hay bastidor, ni junta, ni adaptador que montar. Audi y VW fijan el cambio a los 12,000 millas.

Características principales

Capa prefiltro sintética — la capa exterior retiene polvo grueso e insectos antes de que lleguen al plisado, y eso es lo que mantiene el caudal durante un intervalo completo de 12,000 millas
Medio filtrante de celulosa plisada — el patrón de pliegues concentra una superficie amplia en un panel de 78 mm de alto, así la pérdida de carga se mantiene baja a medida que el plisado se carga
Borde de panel comprimido — el elemento sella contra el labio de la caja al quedar comprimido, en lugar de depender de una junta moldeada que se endurece y deja pasar polvo
Medidas de origen — 345 x 136 x 78 mm coinciden con el elemento original, así la tapa de la caja cierra sobre sus propios clips sin forzar
Intervalo de 12,000 millas — el que Audi y VW publican para estos motores, y que la capa prefiltro hace realista en uso con polvo

Referencias cruzadas

Sustituye a — 1K0129620E, 1K0129620L
Más referencias — CA9711, AF1417, AF3896, 49020, 5C0129620
Familia de motores — gasolina de cuatro cilindros 1.8L y 2.0L
No equivale a — C 35 154 sin el sufijo /1, que mide 70 mm de alto

Especificaciones

Número de referencia — C 35 154/1
Tipo de filtro — Filtro de aire de motor, panel flexible
Diámetro exterior 1 — 136 mm (5.35 in) de ancho
Diámetro exterior 2 — 345 mm (13.58 in) de largo
Altura total — 78 mm (3.07 in)
Medio filtrante — Papel de celulosa plisado con capa prefiltro sintética
Sellado — Borde de panel comprimido, sin bastidor
Intervalo de servicio — 12,000 millas
Contenido — 1 filtro de aire
Aplicación — Audi A3 2.0L 2008-2013, Audi TT 2009-2015, VW Jetta 2009-2015, VW Beetle 1.8L 2014-2017, VW Golf 2.0L 2010-2014

Aplicaciones

Audi A3 2.0L 2008-2013 — gasolina, tapa de la caja con clips
Audi TT 2009-2015 — gasolina 1.8L y 2.0L
VW Jetta 2009-2015 — gasolina, tapa de la caja con clips
VW Beetle 1.8L 2014-2017 — gasolina
VW Golf 2.0L 2010-2014 — gasolina
Otros modelos — vehículos con referencia de origen 1K0129620E o 1K0129620L

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