FJ-AF2031

FA2031 Lọc gió động cơ cho Ford F-250-F-600 6.7L Powerstroke (2020-2026)

Lọc gióCE / ISO 9001

Lọc gió FA2031 lắp cho Ford F-250 đến F-600 Super Duty dùng diesel 6.7L Powerstroke (2020-2026). Lõi lọc ba lớp kết hợp lớp lọc thô bằng xốp, môi trường tổng hợp và tấm đỡ kim loại, thay thế Motorcraft FA2031, Ford LC3Z-9601-B và WIX WA10905. Lắp trực tiếp vào hộp gió nguyên bản, không cần dụng cụ.

$23.99/ đơn vị · tham khảoMOQ:1 đơn vị
SL
tối thiểu 1 đơn vị
Giá theo bậc (USD / đơn vị)
SLĐơn giá
1+ đơn vị$23.99
10+ đơn vị🎯 Đề xuất$22.79
50+ đơn vị$20.39
100+ đơn vị$19.19

📋 Thông số chính

Part numberFA2031
Filter typePanel engine air filter, dry, three-layer
Filter mediaFoam pre-filter, synthetic media, metal backing
OEM referenceFA-2031 / LC3Z-9601-B
Dimensions12.2 x 11.34 x 2.76 in (310 x 288 x 70 mm)
Air box fitFactory 2020-2026 6.7L Powerstroke air box, drop-in, no tools
Application2020-2026 Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 / F-600 Super Duty, 6.7L Powerstroke diesel V8
Service intervalInspect every 12,000 miles (19,000 km) or 12 months; sooner in dusty or heavy-load use

❓ FAQ

Có. FA2031 là lọc dạng tấm cho diesel 6.7L Powerstroke trên F-250, F-350, F-450, F-550 và F-600 Super Duty đời 2020-2026. Sản phẩm thay thế Motorcraft FA2031, Ford LC3Z-9601-B và WIX WA10905 và dùng hộp gió nguyên bản không cải tạo.

Đó là các mã có thể thay thế nhau cho cùng một lõi lọc. FA2031 và FA-2031 là mã Motorcraft, LC3Z-9601-B là mã kỹ thuật của Ford, WA10905 là mã WIX. Tất cả mô tả cùng kích thước và vị trí lắp, nên bất kỳ mã nào cũng có thể thay bằng lọc này.

Kiểm tra mỗi 19.000 km (12.000 dặm) hoặc mỗi năm một lần, và thay khi nếp gấp đầy bụi hoặc lõi trông tối khi đưa lên ánh sáng. Xe kéo tải hằng ngày, cày tuyết hoặc chạy đường sỏi và công trường cần kiểm tra sớm hơn vì bụi tích nhanh hơn số km.

Không. Đây là lõi dạng tấm khô dùng một lần. Giặt hoặc tẩm dầu làm hỏng cấu trúc nếp gấp và mặt làm kín, lõi quá nhiều dầu có thể làm bẩn cảm biến lưu lượng khí. Hãy thay bằng lõi mới.

Không lắp cho F-250 và F-350 đời 2019 vì các xe này dùng hộp gió cũ và lõi khác. FA2031 phủ F-250, F-350, F-450, F-550 và F-600 Super Duty 6.7L Powerstroke từ đời 2020 trở đi.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).

Mô tả sản phẩm

Tổng quan sản phẩm

Lọc gió FA2031 là lọc gió dạng tấm cho đường nạp của Ford F-250, F-350, F-450, F-550 và F-600 Super Duty dùng động cơ diesel 6.7L Powerstroke V8 (đời 2020-2026). Sản phẩm thay thế Motorcraft FA2031, Ford LC3Z-9601-B và WIX WA10905, kích thước 12,2 x 11,34 x 2,76 inch (310 x 288 x 70 mm), lắp vào hộp gió nguyên bản không cần dụng cụ hay cải tạo. Mọi xe 6.7L Super Duty từ 2020 đến 2026 dùng chung một mã phụ tùng, nên chỉ một mặt hàng tồn kho là phủ toàn bộ đội xe.

Tính năng chính

Môi trường ba lớp - lớp lọc thô bằng xốp giữ lá cây và mảnh bẩn lớn, lớp tổng hợp phía sau bắt bụi mịn, tấm đỡ kim loại giữ nếp gấp cứng vững ở áp suất tăng áp tối đa
Thay thế OE trực tiếp - thay Motorcraft FA2031, Ford LC3Z-9601-B và WIX WA10905 mà không phải sửa hộp gió, nắp hay ống nạp
Đường viền khớp hộp gió 6.7L - mặt làm kín áp phẳng lên hộp gió nên khí chưa lọc không lọt qua mép
Bảo vệ turbo và thành xi lanh - bụi tới máy nén làm mòn bánh công tác và mất áp tăng, cát lọt qua đường nạp làm bóng lòng xi lanh; lọc trước động cơ là cách kiểm soát mài mòn rẻ nhất trên 6.7L
Nếp gấp sâu cho tuổi thọ dài - diện tích nếp gấp lớn giữ bụi và giữ trở lực đường nạp thấp giữa các lần bảo dưỡng, kể cả khi kéo rơ-moóc và chạy đường sỏi
Bảo dưỡng không cần dụng cụ - mở hai chốt hộp gió, nhấc lõi cũ ra, đặt lõi mới vào, đóng chốt

Tham chiếu chéo

Tương thích với Motorcraft - FA2031 / FA-2031
Tương thích với Ford (OE) - LC3Z-9601-B / LC3Z9601B
Tương thích với WIX - WA10905
Tương thích với NAPA Gold - 200905
Tương thích với Donaldson - P643142
Tương thích với Baldwin - PA10428
Tương thích với FRAM - CA12666
Tương thích với Purolator - A41443 / TA41443
Tương thích với Luber-finer - LAF6951 / LAF6952
Tương thích với Mann-Filter - C 32 062
Mã tương đương khác - 93937 / SA50107 / PXA10905 / MGA10905 / VA512 / VA479 / PZA-679 / A1443 / PA99532 / AF1443

Thông số kỹ thuật

Mã phụ tùng - FA2031
Loại lọc - lọc gió dạng tấm, khô, ba lớp
Môi trường lọc - lớp xốp thô, môi trường tổng hợp, tấm đỡ kim loại
Mã tham chiếu OE - FA-2031 / LC3Z-9601-B
Kích thước - 12,2 x 11,34 x 2,76 inch (310 x 288 x 70 mm)
Hộp gió - hộp nguyên bản 6.7L Powerstroke 2020-2026, lắp trực tiếp, không cần dụng cụ
Ứng dụng - Ford F-250 / F-350 / F-450 / F-550 / F-600 Super Duty 2020-2026, diesel 6.7L Powerstroke V8
Chu kỳ bảo dưỡng - kiểm tra mỗi 19.000 km (12.000 dặm) hoặc 12 tháng; sớm hơn khi nhiều bụi hoặc tải nặng

Ứng dụng

Đội xe hỗn hợp - một mã phụ tùng phủ mọi 6.7L Super Duty từ F-250 đến F-600 đời 2020-2026, giúp đơn giản hóa tồn kho và soạn hàng
Kéo rơ-moóc và vận tải nặng - áp tăng duy trì làm nhiều không khí đi qua lõi hơn; lọc sạch, trở lực thấp giữ trở lực đường nạp và nhiệt độ khí xả trong khoảng bình thường
Công trường, sỏi và đường mùa đông - lớp xốp thô nhận tải lớn trước, nên lớp tổng hợp không bị bít sau vài tuần bụi
Nội dung gói - một lọc gió dạng tấm FA2031, đóng hộp riêng; chốt hộp gió và ốc vít không kèm theo

📄 Tải xuống