FJ-AF10

CA10261 Lọc gió động cơ cho Ram 2500-5500 6.7L Cummins & 6.4L HEMI (2007-2026)

Lọc gióCE / ISO 9001

CA10261 là lọc gió động cơ kiểu tấm dành cho Dodge Ram 2500, 3500, 4500 và 5500 dùng động cơ diesel tăng áp 6.7L Cummins (2007-2026) và cho Ram 2500-5500 đời 2019-2026 dùng động cơ xăng 6.4L HEMI V8. Lõi lọc có kích thước 11 x 10 x 4.38 inch, thay thế được Mopar 53034051AB và 68517554AA.

$25.99/ đơn vị · tham khảoMOQ:1 đơn vị
SL
tối thiểu 1 đơn vị
Giá theo bậc (USD / đơn vị)
SLĐơn giá
1+ đơn vị$25.99
10+ đơn vị🎯 Đề xuất$24.69
50+ đơn vị$22.09
100+ đơn vị$20.79

📋 Thông số chính

Part numberCA10261 (FJ-AF10)
Filter typePanel, engine air
Filter mediaCellulose and synthetic blend, embossed
Length11 in (277.6 mm)
Width10 in (251.7 mm)
Height4.38 in (111.4 mm)
SealingHigh-elasticity gasket

❓ FAQ

Đúng. CA10261 tương đương với Mopar 53034051AB và 68517554AA, cùng một loại lọc gió động cơ kiểu tấm. Cả hai mã đều lắp vào cùng một hộp lọc gió nguyên bản.

Với xe từ đời 2019 trở đi thì có. Từ đời 2019, xe Ram 2500 đến 5500 chạy diesel và xăng dùng chung một hộp lọc gió nguyên bản nên một lõi lọc phục vụ cả hai. Động cơ xăng 6.4L HEMI V8 được áp dụng cho đời 2019-2026; động cơ diesel 6.7L Cummins được áp dụng cho đời 2007-2026.

Ram 2500 và 3500 dùng động cơ diesel tăng áp 6.7L Cummins từ 2007 đến 2026, bao gồm Dodge Ram đời 2007-2010. Ram 4500 và 5500 dùng động cơ diesel tăng áp 6.7L Cummins từ 2008 đến 2026. Ram 2500, 3500, 4500 và 5500 dùng động cơ xăng 6.4L HEMI V8 từ 2019 đến 2026. Sterling Bullet 45 và 55 dùng động cơ 6.7L Cummins từ 2008 đến 2010.

Hãy theo đúng chu kỳ trong sách hướng dẫn kèm xe. Trên xe 6.7L Cummins, hộp lọc gió có bộ chỉ báo độ tắc để báo khi lõi lọc đã bám đầy bụi, nên môi trường công trường nhiều bụi và chạy đường xấu sẽ rút ngắn chu kỳ thay. Nên kiểm tra lõi lọc mỗi lần thay dầu và thay khi chỉ báo kích hoạt.

Không cần cải tạo và lõi lọc khớp vào rãnh nguyên bản của hộp lọc. Hộp lọc gió nằm ở phía ghế phụ trong khoang động cơ; mở nắp hộp, lấy lõi lọc cũ ra, lau sạch bụi trong hộp rồi đặt lõi lọc mới vào. Trước khi đóng nắp, hãy kiểm tra mép làm kín đã nằm đúng và đủ vị trí.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).

Mô tả sản phẩm

Tổng quan

CA10261 là lọc gió động cơ kiểu tấm dành cho Dodge Ram 2500, 3500, 4500 và 5500 dùng động cơ diesel tăng áp 6.7L Cummins (2007-2026), và cho Ram 2500, 3500, 4500 và 5500 đời 2019-2026 dùng động cơ xăng 6.4L HEMI V8. Lõi lọc có kích thước 11 in x 10 in x 4.38 in, thay thế được Mopar 53034051AB và 68517554AA. Vì xe Ram HD chạy diesel và xăng từ đời 2019 trở đi dùng chung một hộp lọc gió nguyên bản, đội xe hỗn hợp chỉ cần một mã hàng để bảo dưỡng.

Đặc điểm chính

Một lõi lọc cho hai dòng động cơ Ram HD — động cơ diesel 6.7L Cummins (2007-2026) và động cơ xăng 6.4L HEMI V8 (2019-2026) cùng lấy khí từ một hộp lọc gió nguyên bản
Lưới bảo vệ kim loại — giữ nếp gấp đúng hình dạng khi tăng áp tối đa, nên lõi lọc không biến dạng và không cản trở dòng khí
Vật liệu ép gân lưu lượng cao — hỗn hợp cellulose và sợi tổng hợp, được ép gân để chống xẹp giữa các kỳ bảo dưỡng
Gioăng làm kín đàn hồi cao — khớp vào rãnh của hộp lọc và ngăn khí chưa lọc lọt qua mép lõi lọc
Thay thế trực tiếp, không cần cải tạo — lắp vào hộp lọc gió nguyên bản, không cần bộ chuyển đổi, không cắt và không thay đổi kết cấu hộp lọc
Thiết kế cho môi trường nhiều bụi — chọn vật liệu theo lưu lượng khí lớn và khả năng giữ bụi cao, phù hợp xe làm việc ở công trường, nông trại và tuyến đường dài

Tham chiếu chéo

Tương thích với Mopar (OEM) — 53034051AB / 68517554AA / 68645327AA
Tương thích với FRAM — CA10261
Tương thích với WIX — 46930 / 46930FR
Tương thích với Fleetguard — AF27684
Tương thích với Baldwin — PA4318
Tương thích với Donaldson — P616743
Tương thích với ACDelco — A3170C
Các mã tương đương khác — 57008652AA, 68646408AA, 88930, LAF8837, PA6314, AF1326

Thông số kỹ thuật

Mã sản phẩm — CA10261 (FJ-AF10)
Loại lọc — Lọc gió động cơ kiểu tấm
Vật liệu lọc — Hỗn hợp cellulose và sợi tổng hợp, ép gân
Chiều dài — 11 in (277.6 mm)
Chiều rộng — 10 in (251.7 mm)
Chiều cao — 4.38 in (111.4 mm)
Làm kín — Gioăng đàn hồi cao

Ứng dụng

Ram 2500 / 3500 — động cơ diesel tăng áp 6.7L L6 Cummins, 2007-2026
Ram 4500 / 5500 — động cơ diesel tăng áp 6.7L L6 Cummins, 2008-2026
Ram 2500 / 3500 / 4500 / 5500 — động cơ xăng 6.4L V8 HEMI, 2019-2026
Sterling Bullet 45 / 55 — động cơ diesel tăng áp 6.7L L6 Cummins, 2008-2010
Vị trí lắp đặt — hộp lọc gió nguyên bản ở phía ghế phụ trong khoang động cơ

📄 Tải xuống