Bộ tách nước nhiên liệu 68197867AA cho Ram 6.7L Cummins (2013-2018)

Phù hợp với Ram 2500 và 3500 (2013-2018) cùng Ram 4500 và 5500 (2011-2018) dùng động cơ 6.7L Cummins diesel. Trên xe, bộ lọc nằm trên thanh dọc khung sau ở phía người lái với vai trò lọc chính; lọc thứ hai là một lõi riêng trong khoang động cơ.

Mỗi 15.000 dặm (24.000 km) hoặc 12 tháng, tùy điều kiện nào đến trước. Rút ngắn còn 10.000 dặm khi kéo nặng hoặc chạy không tải thường xuyên.

Có. Hai gioăng O-ring thân được kèm theo, không cần dùng lại gioăng cũ.

Hai mã có chức năng như nhau và thay thế được cho nhau. Bộ tách này thay thế cả hai mã.

Tương thích với Mopar 68197867AA và 68197867AB. Tương thích với Fleetguard FS20089 và Baldwin BF46031. Tương thích với Donaldson P551833, WIX WF10112 và Fram PS11937. Tương thích với Hastings FF1279 và Luber-Finer LFF5106.

MOQ thay đổi tùy theo sản phẩm: 5–100 chiếc đối với linh kiện tiêu chuẩn (xem trang sản phẩm). Giá theo bậc giảm dần khi số lượng tăng. Linh kiện tùy chỉnh thường ≥ 50 chiếc, được đánh giá theo quy trình.

Tồn kho/đơn hàng ngắn: 7–15 ngày; đơn hàng số lượng lớn 20–35 ngày; đơn hàng tùy chỉnh 30–45 ngày bao gồm lấy mẫu. Ghi rõ thời hạn của bạn trong yêu cầu — bộ phận kinh doanh sẽ xác nhận năng lực sản xuất.

Thêm sản phẩm vào danh sách yêu cầu báo giá và gửi kèm thông tin liên hệ. Bộ phận kinh doanh sẽ liên hệ với bạn trong vòng 24h và phát hành báo giá chính thức (giá theo bậc + hóa đơn tạm) trong vòng 48h. Trợ lý AI có thể điền trước yêu cầu báo giá trong cuộc trò chuyện.

Có. Chúng tôi phát triển từ bản vẽ/mẫu và hỗ trợ dán nhãn riêng. Quy trình: đánh giá → lấy mẫu (15–25 ngày) → phê duyệt → sản xuất hàng loạt.

Thanh toán: T/T đặt cọc 30% + 70% trước khi giao hàng / L/C / Trade Assurance. Vận chuyển: FOB Ninh Ba/Thượng Hải, CIF hoặc DDP; kho EU & NA; đường biển/đường hàng không/chuyển phát nhanh.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX trên các sản phẩm chính. Mỗi lô hàng đều đi kèm báo cáo kiểm tra; hỗ trợ kiểm định bên thứ ba (SGS/BV).