FJ-67AA

68197867AA víz-üzemanyag szeparátor Ram 6,7L Cumminshoz (2013-2018)

ÜzemanyagszűrőkCE / ISO 9001

A 68197867AA víz-üzemanyag szeparátor az alvázra szerelt elsődleges üzemanyagszűrő a 6,7L Cummins turbódízel motoros Ram 2500 és 3500 (2013-2018), valamint Ram 4500 és 5500 (2011-2018) hátsó alváztartóján. Ez a kétfokozatú szűrés első fokozata, 10 mikron és 98%-os vízleválasztás mellett, és két új ház-O-gyűrűt is tartalmaz a csomag.

$23.99/ egység · referenciaMOQ:1 egység
Menny.
min. 1 egység
Sávos árazás (USD / egység)
Menny.Egységár
1+ egység$23.99
10+ egység🎯 Ajánlott$22.79
50+ egység$20.39
100+ egység$19.19

📋 Fő specifikációk

Part number68197867AA
Filter positionPrimary fuel water separator, rear frame rail
Filtration rating10 micron (first stage)
Water separation98% efficiency rating
Thread1″-14 UNS
Outer diameter4.5 in (114 mm)
Height5.88 in (149 mm)
SealTwo housing O-rings included
Service interval15,000 miles (24,000 km) or 12 months

❓ GYIK

A Ram 2500 és 3500 (2013-2018), valamint a Ram 4500 és 5500 (2011-2018) 6,7L Cummins dízel motoros változataihoz illik. A járművön a vezetőoldali hátsó alváztartón található elsődleges szűrőként; a második szűrő külön betét a motortérben.

15 000 mérföld (24 000 km) vagy 12 hónap, amelyik előbb következik be. Nehéz vontatás vagy gyakori alapjárat esetén rövidítse 10 000 mérföldre.

Igen. Két ház-O-gyűrű van a csomagban, a régi gyűrűket nem kell újra felhasználni.

Funkciójuk azonos és egymással felcserélhetők. Ez a szeparátor mindkét cikkszámot helyettesíti.

Kompatibilis: Mopar 68197867AA és 68197867AB. Kompatibilis: Fleetguard FS20089 és Baldwin BF46031. Kompatibilis: Donaldson P551833, WIX WF10112 és Fram PS11937. Kompatibilis: Hastings FF1279 és Luber-Finer LFF5106.

A minimális rendelési mennyiség termékenként változik: 5–100 darab a szabványos alkatrészeknél (lásd a termékoldalt). A sávos árazás a mennyiség növekedésével csökken. Az egyedi alkatrészeknél általában ≥ 50 darab, eljárás szerinti elbírálással.

Készlet/kis sorozat: 7–15 nap; nagy tételű rendelések 20–35 nap; egyedi gyártás 30–45 nap, a mintavétellel együtt. Tüntesse fel a határidőt az ajánlatkérésben — az értékesítés visszaigazolja a kapacitást.

Adjon termékeket az ajánlatkérő listához, és küldje el elérhetőségeivel. Az értékesítés 24 órán belül felveszi Önnel a kapcsolatot, és 48 órán belül hivatalos árajánlatot ad ki (sávos árazás + proforma számla). Az AI-asszisztens a csevegésben előre kitöltheti az ajánlatkéréseket.

Igen. Rajzok/minták alapján fejlesztünk, és támogatjuk a saját márkás gyártást. Folyamat: értékelés → mintavétel (15–25 nap) → jóváhagyás → tömeggyártás.

Fizetés: T/T 30% előleg + 70% szállítás előtt / L/C / Trade Assurance. Szállítás: FOB Ningbo/Shanghai, CIF vagy DDP; EU és NA raktárak; tengeri/légi/expressz.

ISO 9001 és IATF 16949; CE/UL/ATEX a kulcstermékeken. Minden tétel ellenőrzési jelentésekkel együtt kerül kiszállításra; harmadik féltől származó ellenőrzés (SGS/BV) támogatott.

Termékleírás

Rövid válasz — Az FJ-67AA egy alvázra szerelt 68197867AA víz-üzemanyag szeparátor: 10 mikronos elsődleges szűrő a Ram 2500 és 3500 (2013-2018), valamint a Ram 4500 és 5500 (2011-2018) 6,7L Cummins turbódízel motoros változataihoz. A vezetőoldali hátsó alváztartóra szerelhető, és a szabad, illetve emulgeált víz akár 98%-át kiválasztja, mielőtt az üzemanyag elérné a motortéri 4,5 mikronos betétet (68157291AA).

Áttekintés

A 68197867AA víz-üzemanyag szeparátor a 6,7L Cummins turbódízel motoros Ram 2500 és 3500 (2013-2018), valamint Ram 4500 és 5500 (2011-2018) elsődleges, alvázra szerelt üzemanyagszűrője. A jármű vezetőoldali hátsó alváztartóján lévő házra csavarozható, és ez a kétfokozatú üzemanyagszűrés első fokozata ezeknél a motoroknál. A betét 10 mikronra és 98%-os vízleválasztásra készült, és két új ház-O-gyűrűt is tartalmaz a csomag, így a tömítések ugyanannál a szerviznél cserélhetők.

Fő jellemzők

Kétfokozatú rendszer első fokozata — az alváztartón lévő szeparátor az első fokozat, a motortérben lévő betét a második; mindkettőt ugyanannál a szerviznél cserélik
10 mikronos betét — az elsődleges betét 10 mikronos, a hozzá tartozó motortéri betét pedig finomabb, 4.5 mikronos
98%-os vízleválasztás — a szűrőanyag kiválasztja a szabad és emulgeált vizet a dízelből, és visszatartja a gyári vízleeresztő szelepen át történő leeresztésig
Két ház-O-gyűrű a csomagban — a ház mindkét tömítése a dobozban van, a régi gyűrűket nem kell újra felhasználni
1″-14 UNS menet — a csavarható ház adapter nélkül illeszkedik a gyári házra
A gyári leeresztőszelep és érzékelő megmarad — az eredeti ház, leeresztőszelep és üzemanyagban lévő víz érzékelő újra használható, kábelezési vagy csővezeték-módosítás nélkül

Kereszthivatkozás

Mopar (OEM) kompatibilis — 68197867AA / 68197867AB
Fleetguard kompatibilis — FS20089
Baldwin kompatibilis — BF46031
Donaldson kompatibilis — P551833
WIX kompatibilis — WF10112
Fram kompatibilis — PS11937
Hastings kompatibilis — FF1279
Luber-Finer kompatibilis — LFF5106

Műszaki adatok

Cikkszám — 68197867AA
Szűrő pozíciója — elsődleges víz-üzemanyag szeparátor, hátsó alváztartó
Szűrési finomság — 10 mikron (első fokozat)
Vízleválasztás — 98% hatásfok
Menet — 1″-14 UNS
Külső átmérő — 4,5 hüvelyk (114 mm)
Magasság — 5,88 hüvelyk (149 mm)
Tömítés — két ház-O-gyűrű a csomagban
Szervizintervallum — 15 000 mérföld (24 000 km) vagy 12 hónap

Alkalmazások

Ram 2500 / 3500 — 6,7L Cummins turbódízel — 2013-2018
Ram 4500 / 5500 — 6,7L Cummins turbódízel — 2011-2018
Két szűrős szervizkészlet — az alváztartón lévő szeparátort és a motortéri betétet (68157291AA) együtt cserélik, hogy a két fokozat összehangolt maradjon

Az alváztartón lévő szeparátort és a motortéri betétet ugyanannál a szerviznél cserélje: 15 000 mérföld (24 000 km) vagy 12 hónap, amelyik előbb következik be. A csomag tartalma: egy 68197867AA víz-üzemanyag szeparátor és két ház-O-gyűrű.

A csere az alváztartón öt lépésben történik.

1. Leeresztés — tegyen felfogó tálcát a ház alá, nyissa ki a gyári leeresztőszelepet, folyassa ki az összegyűlt vizet és üzemanyagot, majd zárja vissza a szelepet
2. Eltávolítás — csavarozza le a régi szeparátort a házról szűrőkulccsal
3. Kenés és beültetés — kenje be a két új ház-O-gyűrűt tiszta dízelolajjal, és ültetze a helyükre
4. Felszerelés és meghúzás — csavarja fel az új szeparátort kézzel a házra, majd húzza meg a ház gyártójának előírása szerint, túlhúzás nélkül
5. Légtelenítés és ellenőrzés — fordítsa a gyújtáskulcsot többször RUN állásba a rendszer feltöltéséhez, indítsa be a motort, és ellenőrizze a házat és a leeresztőszelepet szivárgás szempontjából

📄 Letöltések