FJ-67AA

Waterafscheider 68197867AA voor Ram 6.7L Cummins (2013-2018)

BrandstoffiltersCE / ISO 9001

De 68197867AA waterafscheider is het primaire, op het chassis gemonteerde brandstoffilter op de achterste framebalk van de Ram 2500 en 3500 (2013-2018) en de Ram 4500 en 5500 (2011-2018) met 6.7L Cummins turbodiesel. Het is de eerste van de twee filtertrappen, uitgevoerd op 10 micron met 98 % waterafscheiding, en er worden twee nieuwe huis-O-ringen meegeleverd.

$23.99/ eenheid · referentieMOQ:1 eenheden
Aantal
min 1 eenheden
Staffelprijzen (USD / stuk)
AantalPrijs per eenheid
1+ eenheden$23.99
10+ eenheden🎯 Aanbevolen$22.79
50+ eenheden$20.39
100+ eenheden$19.19

📋 Belangrijkste specificaties

Part number68197867AA
Filter positionPrimary fuel water separator, rear frame rail
Filtration rating10 micron (first stage)
Water separation98% efficiency rating
Thread1″-14 UNS
Outer diameter4.5 in (114 mm)
Height5.88 in (149 mm)
SealTwo housing O-rings included
Service interval15,000 miles (24,000 km) or 12 months

❓ FAQ

Hij is geschikt voor de Ram 2500 en 3500 (2013-2018) en de Ram 4500 en 5500 (2011-2018) met 6.7L Cummins diesel. Op het voertuig zit hij op de achterste framebalk aan de bestuurderszijde als primair filter; het tweede filter is een apart element in het motorcompartiment.

Elke 15.000 mijl (24.000 km) of 12 maanden, wat het eerst komt. Verkort naar 10.000 mijl bij zwaar trekken of veel stationair draaien.

Ja. Er zijn twee huis-O-ringen meegeleverd, de oude ringen hoeven niet hergebruikt te worden.

Ze zijn functioneel gelijk en uitwisselbaar. Deze afscheider vervangt beide nummers.

Geschikt voor Mopar 68197867AA en 68197867AB. Geschikt voor Fleetguard FS20089 en Baldwin BF46031. Geschikt voor Donaldson P551833, WIX WF10112 en Fram PS11937. Geschikt voor Hastings FF1279 en Luber-Finer LFF5106.

MOQ verschilt per product: 5–100 stuks voor standaardonderdelen (zie productpagina). Staffelkorting neemt toe met het volume. Maatwerkonderdelen doorgaans ≥ 50 stuks, beoordeeld per proces.

Voorraad/kleine oplagen: 7–15 dagen; bulkorders 20–35 dagen; maatwerk 30–45 dagen incl. sampling. Vermeld uw deadline in de aanvraag — sales bevestigt de capaciteit.

Voeg producten toe aan de aanvraaglijst en dien deze in met contactgegevens. Sales neemt binnen 24 uur contact met u op en stuurt binnen 48 uur een formele offerte (staffelprijzen + proforma factuur). De AI-assistent kan aanvragen vooraf invullen in de chat.

Ja. We ontwikkelen op basis van tekeningen/monsters en ondersteunen private labeling. Proces: evaluatie → bemonstering (15–25 dagen) → goedkeuring → massaproductie.

Betaling: T/T 30% aanbetaling + 70% voor verzending / L/C / Trade Assurance. Verzending: FOB Ningbo/Shanghai, CIF of DDP; EU & NA magazijnen; zee/lucht/expres.

ISO 9001 & IATF 16949; CE/UL/ATEX op belangrijke producten. Elke batch wordt geleverd met inspectierapporten; inspectie door derden (SGS/BV) wordt ondersteund.

Productbeschrijving

Kort antwoord — De FJ-67AA is een op het chassis gemonteerde 68197867AA waterafscheider: een primair filter van 10 micron voor de Ram 2500 en 3500 (2013-2018) en de Ram 4500 en 5500 (2011-2018) met 6.7L Cummins turbodiesel. Hij zit op de achterste framebalk aan de bestuurderszijde en scheidt tot 98 % van het vrije en geëmulgeerde water af voordat de brandstof het element van 4.5 micron in het motorcompartiment (68157291AA) bereikt.

Overzicht

De 68197867AA waterafscheider is het primaire, op het chassis gemonteerde brandstoffilter voor de Ram 2500 en 3500 (2013-2018) en de Ram 4500 en 5500 (2011-2018) met 6.7L Cummins turbodiesel. Hij wordt op het huis op de achterste framebalk aan de bestuurderszijde geschroefd en is de eerste van de twee filtertrappen van deze motoren. Het element is uitgevoerd op 10 micron met een waterafscheiding van 98 %, en er worden twee nieuwe huis-O-ringen meegeleverd zodat de afdichtingen in dezelfde onderhoudsbeurt vervangen kunnen worden.

Belangrijkste kenmerken

Eerste trap van een tweetraps systeem — de afscheider op de framebalk is trap één en het element in het motorcompartiment trap twee; beide worden in dezelfde onderhoudsbeurt vervangen
Element van 10 micron — het primaire element is uitgevoerd op 10 micron, terwijl het bijbehorende element in het motorcompartiment fijner is, op 4.5 micron
98 % waterafscheiding — het medium coalesceert vrij en geëmulgeerd water uit de diesel en houdt het vast tot het via de originele waterafvoerklep wordt afgetapt
Twee huis-O-ringen meegeleverd — beide afdichtingen van het huis zitten in de doos, de oude ringen worden niet hergebruikt
Schroefdraad 1″-14 UNS — het schroefbare huis wordt zonder adapter direct op het originele huis gemonteerd
Originele aftapklep en sensor behouden — het originele huis, de aftapklep en de water-in-brandstofsensor worden hergebruikt, zonder wijzigingen aan bedrading of leidingen

Kruisverwijzing

Geschikt voor Mopar (OEM) — 68197867AA / 68197867AB
Geschikt voor Fleetguard — FS20089
Geschikt voor Baldwin — BF46031
Geschikt voor Donaldson — P551833
Geschikt voor WIX — WF10112
Geschikt voor Fram — PS11937
Geschikt voor Hastings — FF1279
Geschikt voor Luber-Finer — LFF5106

Specificaties

Onderdeelnummer — 68197867AA
Filterpositie — primaire waterafscheider, achterste framebalk
Filternauwkeurigheid — 10 micron (eerste trap)
Waterafscheiding — rendement van 98 %
Schroefdraad — 1″-14 UNS
Buitendiameter — 4.5 inch (114 mm)
Hoogte — 5.88 inch (149 mm)
Afdichting — twee huis-O-ringen meegeleverd
Onderhoudsinterval — 15.000 mijl (24.000 km) of 12 maanden

Toepassingen

Ram 2500 / 3500 — 6.7L Cummins turbodiesel — 2013-2018
Ram 4500 / 5500 — 6.7L Cummins turbodiesel — 2011-2018
Set van twee filters voor onderhoud — de afscheider op de framebalk en het element in het motorcompartiment (68157291AA) worden samen vervangen, zodat beide trappen op elkaar blijven afgestemd

Vervang de afscheider op de framebalk en het element in het motorcompartiment in dezelfde onderhoudsbeurt, elke 15.000 mijl (24.000 km) of 12 maanden, wat het eerst komt. Inhoud van de verpakking: één 68197867AA waterafscheider en twee huis-O-ringen.

Het vervangen gebeurt op de framebalk in vijf stappen.

1. Aftappen — zet een opvangbak onder het huis, open de originele aftapklep, laat het opgevangen water en de brandstof weglopen en sluit de klep weer
2. Demonteren — schroef de oude afscheider met een filtertang van het huis
3. Smeren en plaatsen — smeer beide nieuwe huis-O-ringen in met schone diesel en plaats ze
4. Monteren en vastzetten — draai de nieuwe afscheider met de hand op het huis en zet hem vast volgens de specificatie van de huisfabrikant, zonder te overdraaien
5. Ontluchten en controleren — zet het contact enkele malen in stand RUN om het systeem te ontluchten, start de motor en controleer huis en aftapklep op lekkage

📄 Downloads